Aktueller Inhalt von epoxdharz1

  1. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo, Kurbelwelle ausgebaut und siehe da ein sauberer Kurbelwellenbruch. Bilder sende ich noch, so eine Sch....e.
  2. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo, aber hat die Kurbelwelle durch den umbau jetzt nicht mehr Spiel in Radialrichtung auf und ab wenn sie früher mech. zwischen Gewinde von der Riemenscheibe und dem Steuerradgehäusedeckel geführt wurde ?
  3. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Reiner, Motorausbau läuft. Kann es sein dass der Bruch von meinem Umbau mit dem Wedi kommt, da die Kurbelwelle zuviel Spiel jetzt kriegt. Vorher wurde sie ja mechanisch gelagert durch das Gewinde auf der Riemenscheibe und dem Steuerradgehäusedeckel ?
  4. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Reiner, ich habe das Steuerrad auf der Kurbelwelle gestern abgezogen. Es ist definitiv die Kurbelwelle die sich ca.6-8 mm heraus und zurück schieben lässt sowie bis zu 5 mm drehen ohne großen Kraftaufwand (sehr leicht), als ob sie abgebrochen wäre ?! Oder ist es normal dass sie soviel...
  5. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Reiner, Bilder sind unterwegs
  6. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Bei mir geht das irgendiwe nicht mit den Bildern hochladen, wie macht ihr das mit den Bildern verlinken ?es komt immer die Meldung Datei zu groß ? Soll ich dir meine Bilder an eine emailadresse oder per Whatsapps schicken ?
  7. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Reiner, wie gesagt ist auf dem Typenschild leider nur U636T3424 zu sehen auf dem anderen Typenschild idt überhaupt nichts drauf. Habe den Stergehäusedeckel abgeschraubt Dehnschraube wieder reingedreht zum ziehen und drücken der Kurbelwelle um das Spiel zu testen. Der Markierte Zapfen mit...
  8. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Reiner, ist ein Original Mercedes Tauschaggregat U636T3424, sagt dir das was ? Hat auch den Betriebsstundenzähler im Steuerradgehäusedeckel.
  9. epoxdharz1

    OM636 Kurbelwellenzapfen nach Umbau auf Wellendichtring lose

    Hallo Unimogfreunde, mein Name ist Marcus und ich habe seit 1,5 Jahren einen 401 Bj 1954 gekauft und restauriert. Leider hatte er relativ stark am Ausgang der Kurbelwelle wo das Gewind drauf ist "sein Revier markiert", daher habe ich mich entschlossen den Umbau im Steuerradgehäuse auf Wedi...