Aktueller Inhalt von Uwe

  1. Uwe

    Unimog 403 Motor OM 314

    Ich biete einen OM 314 aus einem 403 an. Der Motor hat 3400 Std. gelaufen. Der Preis ist 850 €. Der Motor befindet sich in 51674 Wiehl. Der Motor kann auf einem Prüfstand vorgeführt werden. Gruß aus dem Oberbergischen. Uwe
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  2. Uwe

    Aufbau Ölfilter MB Trac 800 mit OM 314

    Hallo , bei Mercedes nicht mehr lieferbar. Ich habe eins bei Nutzfahrzeuge Kindermann bekommen. Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  3. Uwe

    Aufbau Ölfilter MB Trac 800 mit OM 314

    Hallo, ich habe eine Frage zum Ölfilter beim OM 314. Bei dem Motor ist das Mann Filtergehäuse H932/ 2 verbaut. Der Filter ist ein H 932/2 t und eine Art Dichring mit der Nummer MB 3141840261verbaut. Den Dichtring finde ich nirgens im Netz. Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  4. Uwe

    Suche die 2 Spannschrauben für die Frontscheibe vom U 411

    Meinst du diese? Gruß aus dem Oberbergischen. Uwe
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  5. Uwe

    Ersatzteile Auflaufbremse Kässbohrer Einachsanhänger BW

    Guten Morgen: Im vorderen Bereich ist ein Stoßdämpfer verbaut, der beim Bremsen die Auflaufkräfte des Hängers abbremst. Einfach ausbauen und im Netz nach einem geeigneten Stoßdämpfer suchen. Habe ich bei meinem auch gemacht . Es war aber einer der ersten Generation. Gruß aus dem Oberbergischen. Uwe
  6. Uwe

    Umbau OM 312 auf Hauptstromölfilter

    Hallo Helmut, vielen Dank für die Info. Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  7. Uwe

    Umbau OM 312 auf Hauptstromölfilter

    Hallo Helmut, meinst du diesen Anschluß und wo ist der Rücklauf vom ÖL? Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  8. Uwe

    om 312 Einspritzpumpen

    Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  9. Uwe

    om 312 Einspritzpumpen

    Hallo Hoffi, ich wüßte nicht was dagen spricht. Beide ESP müßten den RQ Regler haben der bei Last den Motor nachregelt. Ob die Schiffs ESP auf mehr oder weniger Leistung eingestellt weiß ich nicht. Was ist den mit deiner ESP? Ich habe gerade von meinem OM312 die festgerostete ESP zerlegt und...
  10. Uwe

    Umbau OM 312 auf Hauptstromölfilter

    Hallo, ich wollte vom Umbau berichten. Es passt alles Plag and Play. Den Nebenstrom brauchte ich nicht zu verschließen da der OM 312 keinen hat. Nur der Ölzulauf zur ESP mußte verschlossen werden da die ESP vom 312 keinen hat. Ich bin immer wieder von der Laufruhe des OM 312 begeistert. Gruß...
  11. Uwe

    Pleuellager OM 314

    Ich suche ein Pleullager von einem Mercedes Unimog Motor OM 314/ 352 mit Übermaß 0,5 oder 0,7. Im Tausch kann ich ein Standartlager und Übermaß 1,0 anbieten Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  12. Uwe

    Umbau OM 312 auf Hauptstromölfilter

    Hallo Helmut, danke für die Info. Ich werde vom Umbau berichten. Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
  13. Uwe

    Umbau OM 312 auf Hauptstromölfilter

    Hallo, ich arbeite gerade einen OM 312 auf. Der Motor hat sehr lange gestanden wurde komplett zerlegt und überprüft. Nachdem ich schon erfolgreich meinem OM 352 auf den Hauptstromölfilter umgebaut habe, stellt sich mir die Frage ob ich den OM 312 ebenfalls umbaue. Der OM 312 hat nur eine...
  14. Uwe

    Pleuellager OM 314

    Hallo, ich repariere gerade einen OM 314 mit 3000 h aus einem 403 der mit zu wenig Öl gefahren wurde. Motornummer OM 314.917-10-174401 Ich habe die Ölwanne angebaut und alle Pleuel und Kurbellenlager überprüft. Kurbelwellelager sind i.O. die Pleullager haben Einlaufspuren. Die Pleulzapfen...
  15. Uwe

    Zapfwellenantrieb an das G Getriebe schrauben

    Hallo noch eine Frage gibt es unterschiedliche G Getriebe? bei dem Getriebe welches ich einbauen will ist ein Anguss an der Seite, passt das in meinen 406? Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
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