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  1. S

    Ölwechsel Radvorgelege 427/10

    Hallo Helmut, danke für die Erklärung. Ich habe leider durch Rost bedingt bei drei der Vorgelege immer nur die Kontroll- und Ablass-Schraube öffnen können. Beim vierten Radvorgelege nur die Ablass- und Einfüllschraube. Ich habe bisher immer durch die Öffnung der Kontrollschraube Öl eingefüllt...
  2. S

    Ölwechsel Radvorgelege 427/10

    Hi Nils - danke für den Einblick in die Praxis - wenn "Väterchen Rost" es erlaubt alle Schrauben zu öffnen werde ich deinem Tip folgen :-)
  3. S

    Ölwechsel Radvorgelege 427/10

    Herzlichen Dank für deine Antwort, Helmut. In meiner naiven Sichtweise müsste die am höchsten gelegene Schraube immer die Einfüll-Schraube sein, die mittlere zur Kontrolle und die unterste zum ablassen. Ich habe die Achse auch im Werkstatt-Handbuch gefunden, konnte aber mit dem Satz...
  4. S

    Ölwechsel Radvorgelege 427/10

    Hallo zusammen, ich möchte als Schraub-Anfänger gerne das Öl in den Radvorgelegen wechseln. Leider sind die Vorgelege nicht diejenigen, die im Benutzerhandbuch abgebildet sind und ich finde auch sonst keine Beschreibung welche der Schrauben für Ablass und zum Einfüllen verwendet werden. Ablass...
  5. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo Helmut, vielen Dank - die Idee mit den Stützrollen finde ich ziemlich gut. Ich war heute beim Daimler-Händler und habe dort nach dem speziellen Riemen gefragt. Ich werde ihn dort wohl nicht nur bestellen sondern auch tauschen lassen da ich sonst die Befürchtung habe beim Presser das...
  6. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo zusammen, die Erklärung von Helmut ist absolut sinnvoll und nachvollziehbar, erklärt weshalb der Riemen sich so verhält. Der Riemen schlägt allerdings so heftig, dass er am Leertrum auf das Rohr des drucklosen Hydraulik-Rücklaufs prallt, was sicher weder Gesund für den Riemen ist noch...
  7. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo Jürgen, danke für dein Feedback. Ich werde mal schauen jemand in der Nähe zu finden der mir sagen kann wie stark man den Riemen am Ende wirklich spannen kann um das Schlagen zu minimieren ohne zu riskieren am Luftpresser einen Schaden zu verursachen. Da fehlt mir letztendlich einfach das...
  8. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo Jürgen, die Scheiben sehen in Ordnung aus, zumindest kann ich mit bloßem Auge nichts erkennen. Auch läuft der Riemen ganz sauber sobald der Kompressor kein Druck mehr aufbauen muss. Vor allem kurz vor dem Abblasen ist das Schlagen besonders stark. Es ist natürlich schwer zu beschreiben...
  9. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo zusammen, nachdem ich endlich die Zeit gefunden habe den Riemen vom Luftpresser zu tauschen muss ich leider feststellen, dass der Tausch keinerlei Besserung gebracht hat. Der Riemen schlägt nach wie vor heftig solange der Presser Druck aufbaut. Ich habe den Riemen auch nicht extra fest...
  10. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo Helmut, vielen Dank für das Feedback - der Grund ist nachvollziehbar. Gehe ich dann richtig in der Annahme, dass die Riemenscheibe für die Montage des 1325 abgenommen werden muss oder gibt es einen anderen Trick? Grüße, Harry
  11. S

    U427 Keilriemen Luftpresser wechseln - aktueller Riemen nicht einfach abzunehmen...

    Hallo zusammen, es scheint ja nicht ganz ungewöhnlich zu sein, dass der Zahnriemen zum Luftpresser am OM366 ordentlich zappelt während Druck aufgebaut wird (nach dem öffnen des Überdruckventils läuft der Riemen wieder ruhig). Ich wollte daher den Zahnriemen tauschen um zu sehen, ob dies...
  12. S

    Arbeitsgänge schalten / Schalttafel

    Hallo Jög, das war auch meine Vermutung, jedoch habe ich bei jeder Menge rumspielen keine Ergebnisse erzielen können. Ich werde mal schauen ob dort noch ein Zylinder verbaut ist, wie Helmut das vorgeschlagen hat. Sollte sich dieser auf der anderen Seite als der Zylinder für die Strassengänge...
  13. S

    Arbeitsgänge schalten / Schalttafel

    Werte Unimog-Freunde, ich versuche seit geraumer Zeit herauszubekommen, wie man die Arbeitsgänge und Kriechgänge in meinen 1400 schaltet. Die Betriebsanleitung liefert leider ein Bild mit Schalthebeln, die Schalttafel sieht allerdings anders aus (bitte das etwas falsch fokussierte Bild zu...
  14. S

    Kraftstoff-Kreislauf am 427 entlüften - aber wie?

    Hallo Helmut, danke für die Info - das Pumpen wird mit der Zeit ziemlich schwergängig - kann ich denn irgendwo sehen ob die Luft nun komplett entwichen ist? Also strömt dann irgendwo Kraftstoff aus oder wird das über eine Art Rücklauf wieder in den Tank gepumpt? Danke & beste Grüße, Harry...
  15. S

    Kraftstoff-Kreislauf am 427 entlüften - aber wie?

    Hallo, ich habe in meinem 427 zum ersten mal Vorfilter und Dieselfilter erneuert. Im Netz findet man Dokumentationen zum Tausch und entlüften, jedoch habe ich nur einen Filter und dieser hat oben auch keine Schraube zum entlüften (siehe Bild). Wie kann ich die Luft nach dem Tausch des Filters...
  16. S

    LED Arbeitsleuchten parallel schalten - Elektronik-Experten gefragt

    Hallo Jürgen, die Leuchten sind einzeln unproblematisch. Spannend finde ich auch, dass an den Leuchten selbst werkseitigen 0.5mm2 Kabel verwendet werden. Ich glaube momentan eher, dass die hohen Einschaltströme zu einem Spannungsabfall führen (wieso auch immer) und die DC/DC Wandler damit nicht...
  17. S

    LED Arbeitsleuchten parallel schalten - Elektronik-Experten gefragt

    Hallo Jürgen, ich habe mich final dazu entschlossen mit jeweils 2x2,5mm2 über die A-Säule in den Fußraum Fahrerseite zu gehen und dort über 2 Reiais die beiden Leuchten getrennt zu schalten. Damit habe ich das Problem zwar noch nicht verstanden, kann das Verhalten aber so nicht mehr...
  18. S

    LED Arbeitsleuchten parallel schalten - Elektronik-Experten gefragt

    Hallo Jürgen, es handelt es sich um einen 1400/427. Ich habe soeben mal ein neues 2.5mm2 Adernpaar direkt zur Batterie gezogen - selbes verhalten. Ich nehme im übrigen die 24V vom Abnahmepunkt X2 im Fußraum des Fahrers ab (grüne Kabel) welcher ohnehin direkt mit einem 16mm2 Kabel an der...
  19. S

    LED Arbeitsleuchten parallel schalten - Elektronik-Experten gefragt

    Hallo Jürgen, ein Stromabfluss kann ich eigentlich ausschliessen, die Kabel ließen sich sauber ohne viel Kraft durch die Säule ziehen. Ich habe das Problem ja auch mit dem Labornetzteil reproduzieren können und es passiert ja auch nicht immer. Das Problem tritt sporadisch auf, ich schalte...
  20. S

    LED Arbeitsleuchten parallel schalten - Elektronik-Experten gefragt

    In der Anleitung kann ich hier nichts finden, nein. Die 800mm Kabel sind dem Anschein nach eher 0.75mm2 Kabel, die sind tatsächlich eher dünn. Die Scheinwerfer sind mit 1.5mm2 Litzen verbunden und fahre mit einem Adernpaar (auch 1.5mm2) durch die A-Säule nach unten. Verbunden sind die...
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