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  1. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut Schmitz, Ja bei der geteilten Bauweise sitzt zwischen Motor und Getriebe eine Kardanwelle, aber ich denke auch die Kupplung. Auf letztere kam es mir in dem obigen Beitrag an. Man kann zwar mit viel Gefühl auch einen Punkt finden ohne die Kupplung zu betätigen einen Gang zu schalten...
  2. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut I, auch wenn der Elektroumbau nun wohl doch vom Tisch ist, falls er wieder auftauchen sollte.< Der Aufbau muss zu mindest beim Unimog sein Elektromotor, Adapter, Kupplung, Getriebe. Dann läßt sich das Getriebe vernünftig schalten und ein hohes Bremsmoment für den Motor einstellen...
  3. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Helmut, Siegestrophäe? Was ist das? In diesem Lauf haben wir uns selbst deklassiert. Allein bei dem Umfaller waren noch vier Tore in der Sektion nicht gefahren. Das sind alleine 480 Punkte + der Abbruch 40 Punkte. Somit sind wir nur 6. von 8 Teams in der S1 geworden.
  4. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut, ich habe wirklich schwierigkeiten mit dem was Du schreibst. Natürlich hast Du nicht von einem 404 geschrieben. Du hast aber gefragt wer schon mal einen Mog auf Elektro umgebaut hast. Dies habe ich dir beantwortet und dabei MEINEN 404 ETrialMog erwähnt. Das steht dort ziemlig...
  5. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Freunde, heute bekommen ein paar Eindrücke vom vergangenen Wochenende. Erst legt man uns Wurzeln in den Weg Die sich dann unterm Fahrzeug verfangen Dann versperren Steine die freie Durchfahrt Man beachte beim letzten Bild den kleinen Teil der oben beschrieben Wurzel die sich im...
  6. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut, wenn Du die gesamte Diskussion noch einmal in Ruhe nach liest, kannst du feststellen, dass ich die genannten Beiträge tatsächlich nicht an Dich sondern an Helmut-Schmitz gerichtet habe. Ich habe auf Seine Beiträge geantwortet. Aber Egal. Was hängt denn dort auf dem Bild noch an dem...
  7. Jürgen-Fahlbusch

    Elekroumbau U 427 und neuer

    Hallo Helmut, das mit dem Rollstuhl tut mir sehr leid, ich hoffe dass Dein Traum vorallem aus selbem wieder heraus zu kommen in Erfüllung geht. Drücke Dir die Daumen, Den Motor auf dem Bild kenne ich, ich denke das ist der gleiche Typ der in meinem U404 ETrialMog verbaut ist und mir gute...
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut (Iltis) wo wurdest Du mit Helmut Schmitz angesprochen, lies doch bitte meinen obigen Beitrag
  9. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut (Iltis) kannst Du die 100km/h Zulassung für einen U437 in Deutschland irgendwie belegen. Die Baureihe 437 hat meist einen längeren Radstand und entsprechen Überhang am Heck was eher für eine Traktor ähnlichen Einsatz (Heckkraftheber / Heckanbaugeräte) wenig geignet ist. Sowohl als...
  10. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut (Iltis) Dir sollte aufgefallen sein, dass der Name Helmut manchmal mehrfach vergeben ist und in dieser Beitragsreihe sowohl Du Helmut (Iltis) als auch unser Freund Helmut-Schmitz aktiv ist. Um dies zu Unterscheiden habe ich daher die Anrede Helmut Schmitz bzw Helmut (Iltis)...
  11. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut (Iltis) kannst Du Deine letzte Aussage mal etwas mehr erläutern. Auch für die Baureihe 437 gilt der jeweilige gesetzliche Rahmen. Daher sind die modernen Fahrzeuge auf 89 bzw 90 km/h abgeregelt. Welchen 437 hast Du konkret im Auge? Kannst Du ein Beispiel geben? Und was hast Du nun...
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut S, diesen Vorschlag habe ich schon vor Jahren gemacht, würde aber auch bei den alten Mogs gehen. Gehört aber jetzt garnicht mehr zum Thema :)
  13. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Helmut S ja, wenn ich mir noch einmal alle Beiträge und natürlich auch sein Avatar anschaue liegt nahe, dass er die Baureihe 427 und nicht wie geschrieben einen U 427 meint. Und klar, natürlih lassen sich beide technisch beschleunigen. Interessant wird es dann bei dem Umbau auf Elektro mit...
  14. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Ach Helmut, wenn es doch nur so einfach wäre. Unterbodenbeschriftung ist blöd, da sieht man ja dann den Motor garnicht mehr. Spiegel wäre kein Problem und die Mineralwasserflaschen sind sicher in der "fliegenden" Getränkebox auf der Ladefläche verstaut. Tatsächlich ist etwas Getriebeöl über...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Hallo Guido, da irrst Du nicht, aber das kann man ja vielleicht auch noch hin bekommen. Wobei mir gerade kommt, von welchem Mog redet der Iltis Helmut eigentlich, Baureihe 427 oder U 427 Baureihe 405
  16. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Helmut, das ist mal ein guter Ansatz, Allerdings standen die meisten Besucher, wenn auch auf diesem Bild nicht erkennbar, auf der anderen Seite. Wenn Du einen Sponsor hättest der für diese Werbefläche zahlt, nur her damit, um den leider doch entstanden Schaden zu kompensieren.
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau ab U 427 auf 100 km/h

    Moin Helmut Schmitz, Yup, hatte ich wohl bemerkt, dass der andere Helmut von der Durchschnittsgeschwindigkeit schreibt. Ich weiß nicht auf welchen Erfahrungen und welchen Streckenabschnitten dies bassiert. Ich habe am vergangenen Wochenende diese Durchschnittsgeschwindigkeit mit meinem Gespann...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Alex, nicht nur Stange stehen lassen, sondern das Tor auch sauber gefahren. Leider aber die restlichen der Sektion nicht. An der Lenkung (dem mechanischen bzw elektromechanischen Teil) lag es nicht.
  19. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Zusammen, bei unserem ETrialMog sieht man ja nicht viel wenn man unter die Motorhaube blickt. Man sieht allenfalls die Haltekonstruktion des eigentlichen Motors. Da immer wieder Fragen während den Veranstaltungen aufkommen wie zum Beispiel, "Was habt Ihr für einen Motor" haben wir am...
  20. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 421 hat an Klemme 30 am Zündschloss keine Spannung

    Hallo Alex, kannst Du mit einem Multimeter umgehen und messen. Vom Anlasser / Lichtmaschine (12V Klemmen) zum Zündschloß Klemme 30 musst Du praktisch 0 Ohm haben. Zu allen anderen Leitungen und zur Masse muss aber eine sehr hoher Widerstand sein. Ist dies nicht der Fall, ist die Verbindung nicht...
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