Suchergebnisse

  1. OPTI-MOG

    Hydraulikpumpe U 421

    Hallo Dieter, was auf den Fotos zu sehen ist, sieht leider nicht gut aus. Möglicherweise ist die Pumpe mal auf Block gefahren und durch zu hohen Druck beschädigt. Und Spuren unsachgemäßer Behandlung (Zerlegen/Zusammenbauen) gibt es auch. Wellendichtring und O-Ringe an den Deckeln lassen sich...
  2. OPTI-MOG

    Nach (und zusätzlich zu) OPTIMOG kommt KLAUSi ...

    Hallo Hannes, bevor ich am Einsatzort ankam hatte ich selbst Zweifel, ob der Kran vernünftig eingesetzt werden könne. Aber ziemlich schnell war klar, dass KLAUSi hier genau richtig war. Denn die Stämme lagen kompakt auf einem unzugänglichen "Haufen" quer zum Weg und mussten vereinzelt werden...
  3. OPTI-MOG

    Filz für Hydraulikzylinder

    Hallo Frank, Filzdichtungen wurden z. B. für die Lanz-Glühkopf-Bulldog-Kurbelgehäuse, also für sehr geringe Drücke in der "Pneumatik", verwendet und sind inzwischen ziemlich in den Hintergrund geraten. Aber aus Filzmatten verschiedener Dicke kann man sich mit einem sehr scharfen Messer selber...
  4. OPTI-MOG

    Neue Lenkhilfe

    Liebe Unimog-Freunde, zurück zum Thema "Neue Lenkhilfe". Wir diskutieren hier möglicherweise um des Kaisers Bart. Denn wenn man die wenigen verfügbaren Informationen über die Technik der "Riva Calzoni" genau analysiert, kann man nur zu dem Ergebnis kommen, dass sie hydraulisch ganz anders...
  5. OPTI-MOG

    Nach (und zusätzlich zu) OPTIMOG kommt KLAUSi ...

    Hallo Herbert, schade dass Du schon fertig bist und KLAUSi's Dienste momentan nicht benötigst. Er hätte gerne geholfen. Es stehen aber schon die nächsten "Aufträge" an. Und bei jedem Einsatz werden die Schwachstellen notiert und so bald wie möglich behoben. Im Vergleich zu einem reinen...
  6. OPTI-MOG

    Die wechselvolle und spannende Geschichte eines Dichtrings

    Liebe Unimog-Freunde, nochmal zum Vergleich ein Vor-vor-Läufer des aktuell erhältlichen Wellendichtrings ohne Drall und mit dem Metallring als Abweiser. "Aufgenietet" war eine falsche Angabe von mir. Es handelt sich stattdessen um 8 Punktschweißungen durch den Dichtungswerkstoff bis zum...
  7. OPTI-MOG

    Unimog beim Holzmachen

    Hallo Männers, mit zwei Unimog geht's noch besser. :wink:
  8. OPTI-MOG

    Nach (und zusätzlich zu) OPTIMOG kommt KLAUSi ...

    ... Der Maschinist muss noch etwas üben und bis zur nächsten Saison ist bestimmt ein hydraulischer Holzspalter mit im Team. Das bisherige Modell "Frank" wird nämlich langsam altersschwach. :wink:
  9. OPTI-MOG

    Nach (und zusätzlich zu) OPTIMOG kommt KLAUSi ...

    Liebe Unimog-Freunde, nun endlich durfte KLAUSi zeigen was in ihm steckt. Rein ins Gehölz und los ging's. Mühelos bewegte er die Stämme und sorgte für eine ergonomische Arbeitsweise.
  10. OPTI-MOG

    Neue Lenkhilfe

    Hallo Gerd, die Aussage, dass bald eine Sachverständigen-Abnahme erfolgen soll, ist schon seit langem zu hören. Ich kann mir jedoch kaum vorstellen, dass da noch was draus wird. Aber es ist interessant die weitere Entwicklung zu beobachten.
  11. OPTI-MOG

    Hannover Messe 2015 - Hydraulik

    Liebe Unimog-Freunde, zwei von Euch haben mich besucht und ich freue mich sie persönlich kennen gelernt zu haben, nachdem sie mir hier im Forum schon "digital" - natürlich positiv - aufgefallen waren.
  12. OPTI-MOG

    Neue Lenkhilfe

    Hallo Gerd, es mag Amtlich anerkannte Sachverständige geben, die diesen Lenkhilfezylinder in Unkenntnis oder aus anderen Gründen akzeptieren. Der fragliche Zylinder entspricht aber nicht genau dem Original, verwirkt damit die Betriebserlaubnis des Unimog und hat auch keine eigene...
  13. OPTI-MOG

    Neue Lenkhilfe

    Hallo Gerd, dann scheint der Meister besonders mutig zu sein. Oder er weiß mehr als ich und wir bekommen demnächst den Nachweis, dass meine Einschätzung (fehlende Austauschbarkeit gegen den originalen ZF-Zylinder) falsch ist. Oder der Meister kann das doch irgendwie anpassen. Nun bin ich...
  14. OPTI-MOG

    Neue Lenkhilfe

    Hallo Gerd, ich kenne nur eine einzige Lenkung mit dem von Dir genannten Lenkhilfezylinder in einem Unimog 411. Dabei ist der Lieferumfang der Nachrüstung aber nicht komplett vom Lieferanten des Lenkhilfezylinders. Zur Nachrüstung fehlen also wesentliche - noch dazu sicherheitsrelevante -...
  15. OPTI-MOG

    OM636 und seine Einspritzdüsen

    Hallo Christian, mit gekröpftem SW27 Ringschlüssel und darüber gestecktem 1,5 m langem Rohr als Hebel kapituliert jeder Düsenstock. Wärmeschutzplättchen und genutete Überwurfschrauben nach Zerlegen der Düsenstöcke auf jeden Fall erneuern.
  16. OPTI-MOG

    UNIMOG Spotter

    Zwei etwas deplatziert wirkende Unimog in der Gaggenauer Frühlingssonne.
  17. OPTI-MOG

    Die wechselvolle und spannende Geschichte eines Dichtrings

    Hallo Torsten, die Achsen vom 421 sind das bei Dir also. Lässt sich feststellen, aus welchen unterschiedlichen Baumustern? Du kannst ja noch mal bessere Fotos von den verschiedenen Radnaben machen. Aber eigentlich geht's hier ja um den 411. Machen wir mal weiter mit den seit 1972 lieferbaren...
  18. OPTI-MOG

    MB Trac Spotter

    Ganz in meiner Nähe hat sich ein Bauunternehmer kürzlich diesen hier zugelegt.
  19. OPTI-MOG

    Die wechselvolle und spannende Geschichte eines Dichtrings

    Hallo Torsten, die Radnabe wird doch mit den 10 Schrauben fest mit dem Verschleißring verflanscht - jedenfalls beim 411. Ist das auf Deinen Fotos eine Scheibenbremse? Da könnte ich mir vorstellen, dass Kante 5 und/oder 6 an der Radnabe - auf einer entsprechenden Oberfläche - Kontakt haben und...
  20. OPTI-MOG

    Die wechselvolle und spannende Geschichte eines Dichtrings

    Nochmal der direkte Vergleich: Bei der alten Lösung konnte Leckage zwischen dem (aufgenieteten!) Stahlblechring (4) und dem eigentlichen Dichtring herunterlaufen und direkt ins Innere der Bremstrommel gelangen. Bei der neuen Lösung wird eine eventuell auftretende Leckage sicherer in die...
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