Suchergebnisse

  1. e.arens

    Lackierung KH oder Acryl

    Hallo, 1984 wurde mit ziemlicher Sicherheit Kunstharz verwendet. Bei richtigem Lackaufbau ist das aber unerheblich. Mit gezielter Vorbehandlung (gemäss Lackherstellerangaben) des Untergrundes kann man mit jedem Lackaufbau Acryl oder Kunstharz ausgezeichnete Ergebnisse erzielen. Gruss e.a.
  2. e.arens

    Rahmenfarbe - matt oder glaenzend ??

    Du kannst jeden Farbton im Glanzgrad abändern lassen. Es gibt unendlich verschiedene Glanzgrade, meist wird standardmässig seidenmatt, glänzend und hochglänzend verwendet. Die Originallackierung war glänzend, aber nicht hochglänzend, die alten Kunstharzlacke speziell Chassislacke waren einfach...
  3. e.arens

    Mog 2010 qualmt

    Um die Ursache gezielt zu erforschen, müsste ein wenig genauer beschrieben werden, wann der Effekt genau auftritt. Gehen wir mal davon aus, dass der Zylinderkopf nicht verzogen oder defekt ist und bei der Kopfdichtungsmontage keine Fehler gemacht wurden, dann muss die Ursache irgendwo anders...
  4. e.arens

    Vorderachse (411, alte Achse) abdichten

    An der Schubkugel ist der 411 nur undicht, wenn das Öl aus dem Getriebe kommt, also nicht die Achse ist schuld, sondern der Getriebeausgang. Das müsste man noch zu Hause hinbekommen, ebenfalls den Dichtring am Achsrohr, wo die Gelenkwellen vorn rauskommen. Mir scheint aber, dass Du den...
  5. e.arens

    Getrieb am 411er Probleme beim Umbau

    Da sind keine Fotos nötig:, das Getriebe mit der Hohlwelle ist eins für Doppelkupplung und das überholte ist wahrscheinlich eins aus dem 404 ohne Doppelkupplung. Wenn Du die Kupplung auf Einfachkupplung wechselst ( evt. Getriebeglocke ebenfalls ), kannst Du das Getriebe einbauen. Kriechgang...
  6. e.arens

    Umschaltung vor/rückwätsgang

    Ich würde,wie schon gesagt, die Einstellung der Kupplung überprüfen. Das leichte Schleifen im kaltem Zustand wäre durch geringfügig falsche Einstellung auch erklärbar. Bei Doppelkupplung ist da sehr viel Genauigkeit gefordert. Luft im System halte ich für unwahrscheinlich, dann würde es immmer...
  7. e.arens

    Umschaltung vor/rückwätsgang

    Das ist nach der Beschreibung kein Problem des Getriebes, sondern der Kupplung. Wenn es beim Umschalten \"kratzt\", sind die Zahnräder nicht zum Stillstand gekommen. Das ist häufig der Fall bei heissem Getriebe und schnellem Schalten und normal. Trotzdem zuerst mal die Kupplung prüfen und evt...
  8. e.arens

    Kriechgang 411

    Grundsätzlich kann man heute Guss schweissen, ich denke aber der Aufwand mit dem Ausdrehen der Bohrungen etc. rechnet sich nicht. Du bekommst ein gutes gebrauchtes Kriechganggetriebe für ca. 200 - 250 Euro. Die sind nicht sonderlich begehrt, ausser bei den Leuten, die es wirklich mal brauchen...
  9. e.arens

    Altenative Sternapoteke

    Sorry Leute, jetzt driftet die Geschichte langsam aber sicher ab und sie sollte sofort beendet werden. Herr Betzinger ( den ich nicht persönlich kenne, dessen Keller ich aber wirklich mal besichtigen würde, nur Aachen ist etwas weit weg) kann für seine Teile jeden Preis verlangen, den will. Er...
  10. e.arens

    Farbe der Hebel im 411?

    Bei meinem 63 iger 411 waren auch die Schalthebel schwarz, aber die Sitzgestelle als Erstlackierung grün. Gruss e.a.
  11. e.arens

    U 411 Türen

    Hartwig, Du gehst evtl. von falschen Annahmen aus: ich glaube die wenigsten unter den Unimogfreunden haben eine Kantbank zu Hause oder sind in Blecharbeiten erfahren. Wenn man dann im Handel Kleinmengen Profile kauft, Bleche schneiden und kanten lässt, dann sind die Türen von Holster schon...
  12. e.arens

    U 411 Türen

    Ich hab\' sie eingebaut, und wenn man es keinem sagt, merkt man es auf Anhieb nicht. Sie sind aber ein wenig instabiler, was man aber bei den Steckfenstern nicht merkt. Ich habe Hardtop-Aufsätze mit Schiebefenstern drauf, dann merkt man den Unterschied., Man kann die Originailtät von innen ein...
  13. e.arens

    Scheinwerfer 411 Westfalia Haus

    Auf EBAY wird gerade ein Satz angeboten, gebraucht, sieht aber nicht schlecht aus. ( sind nicht von mir ! ) Gruss e.a.
  14. e.arens

    Getriebeumbau U421

    Soweit ich mich erinnere, geht das nicht so einfach, die Hauptwellen sind unterschiedlich. Die müsste man zumindest tauschen. Gruss e.a.
  15. e.arens

    Kriechgang-Zwischenganggtriebe 411

    Es gab zwei Zusatzgetriebe, das Kriechganggetriebe mit einem Gang, und das neuere mit zwei Gängen, dem Kriech und dem Zwischengang. Anbau identisch, bei dem einen nur eine Schaltstellung, 1. und 2. Gang untersetzt und bei dem neueren zwei Schaltstellungen, zwei Untersetzungen jeweils für den 1...
  16. e.arens

    MITAS-Reifen

    BARUM/MITAS ist eine 100 %ige Conti Tochter ( hat nichts mit Alliance zu tun ) und die Reifen werden in Tschechien produziert. Ich habe die Grösse 10.5 - 18 MPT auf meinem 411 und bin bis auf den bestialischen Geruch sehr zufrieden. Obwohl die Reifen jetzt fast ein Jahr drauf sind, stinkt immer...
  17. e.arens

    Motor U 411

    Da gibt es nur eine sinnvolle Lösung: ein 421 oder ein 406, wenn man bei den alten Buamustern bleibt, alles andere ist Strickwerk. Es gibt eine paar Umbauten auf den alten 200-240 D Motor, das war aber alles nicht besonders überzeugend, da die Kabine in jedem Fall durch notwendige...
  18. e.arens

    Lichtmaschine beim 411?

    Kannst Du selbst ausrechnen: die Formel ist V olt x A mpere = W att, oderA = W/V Die Unimog LIMA hat meist 180 W soweit ich mich erinnere, das ergibt dann 180W / 12V = 15 Ampere Gruss e.a.
  19. e.arens

    EPD OM 636 mit/ohne Kugelstiftvorkammern

    Angeblich sollten die Motoren mit Kugel wegen der besseren Zerstäubung weicher laufen, verbaut wurde beides, je nach Baudatum, mit und ohne Kugeln. Z.B. mein original DB AT Motor von 1974 hat z.B. keine drin. Der Kupferring ist ein Wärmeleiter und dient zur besseren Wäremableitung, die Düse...
  20. e.arens

    Farbnummern ?

    Die Felgen waren RAL 3002 Karminrot. Für das Grau der Motorabdeckung müsste Dir ein guter Lackhandel anhand einer RAL Farbtafel schnell einen Vergleichsfarbton finden können. Gruss e.a.
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