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  1. W

    OM636 Drehzahl und Leistung

    @Helmut, Wir sprechen doch von der gleichen Sache. Bosch nennt die Injektoren \"Düsenhalterkombination\", im DC Sprachgebrauch sind es die \"Düsenstöcke\". Ich meinte keinesfalls mit Injektoren die Pumpe-Düse (VW), oft auch Unit-Injektor genannt. Bitte aber nicht den Düsenöffnungsdruck mit dem...
  2. W

    OM636 Drehzahl und Leistung

    Eindringliche Warnung: Einstellungen an der Einspritzpumpe nie selbst ändern, sondern zum Bosch-Dienst gehen. Die kennen die Einstelldaten für jeden Motortyp. Normalerweise sind auch die Düsenlöcher in den Injektoren an die Leistung angepaßt. Wenn man die Menge \"aufdreht\" steigt bei...
  3. W

    Nochmal Kühlwasservorwärmung 352 X/1

    Hallo, der Tauchsieder ist immer so einzubauen, daß das erhitze Wasser durch Thermosyphonwirkung nach oben abströmen kann (schleichende Strömung). Die beste Wirkung erzielt man beim Einbau an tiefer Stelle im Motorblock. Gruß Walter
  4. W

    Pflanzenöl/RME

    Reines Pflanzenöl (von der Sonnenblume oder Raps) ist für Vorkammermotoren normalerweise unproblematisch (kritisch wirds aber bei unentdeckter Schmierölverdünnung), bei Direkteinspritzern mit kleinen Düsenlöchern (PKW Motoregröße) können sich sehr wohl Störungen in den Injektoren ergeben...
  5. W

    Achsdichtring bei schnellen Achsen

    @ Hans Weibrecht: Meinst Du mit doppelter Dichtlippe einen Simmerring mit Staublippe? Bitte um Spezifikation und Lieferanten. Gruß nach Irland Walter (Bushmills-Fan)
  6. W

    Differenzialsperre U406/416

    Zur Sperr-Kontrollleuchte: Es gibt keine Rückmeldung von den Sperren, ob die Kolben (Kupplungsklauen in VA und HA) auch die Endstellungen erreicht haben. Deshalb ist die Kontrolleuchte auch kein Indikator dafür. Gruß Walter
  7. W

    U421 Winterbetrieb / Verlegeung der Luftansaugung unter die

    Alles der Reihe nach: Bei benzinbetriebenen Ottomoren ist eine Warmluftquelle nur deshalb erforderlich, um Vereisungen im Ansaugtrakt zu verhindern. Bei Umgebungstemperaturen unter 10°C und wassergeschwängerter Luft sinkt die Gemischtemperatur wegen des Verdampfens des Kraftstoffes auf dem Weg...
  8. W

    Motor 411 - wo sind die alten Hasen ?

    Hallo Chri_Gru das Kondesat ist eher grau (versetzt mit Rußpartikeln aus dem Öl und aus dem Durchblasegas). Es kommt einiges an Kondensat zusammen. Die Menge hängt von der Dichtigkeit des Motors ab: je verschlissener Kolbenringe und Laufbuchse sind, desto mehr Gasverlust (Durchblasegas) entlang...
  9. W

    Motor 411 - wo sind die alten Hasen ?

    Zum Wasser aus der KG Entlüftung: 1. Das austretende Gas enthält auch beim gesunden Motor Wasser (aus der Verbrennung). Dieses kondensiert, insbesonders beim kalten Motor, sonst entweicht es dampfförmig. 2. Unterscheidung zwischen Kühlmittel und Wasser aus der Verbrennung: gib einen Tropfen auf...
  10. W

    411 Vmax + wie starte ich richtig + schalten !!

    @ chri_gru Zum AUspuff: Bei Dieselmotoren hat ein Loch im ABgasrohr vor dem Schalldämpfer keinen Einfluß auf die Leistung. Bei turbo-aufgeladenen Dieselmotoren hat ein Loch vor der Turbine einen spürbaren Leistungsabfall zur Folge: verminderter Ladedruck, verminderte Einspritzmenge...
  11. W

    Getriebeöl

    @ Arnulf GL4 Öle sind für synchtronisierte Schaltgetriebe, GL5 Öle sind für Differentiale und Vorgelege. Wenn ein ein GL4 und GL5 kann (zB Shell spirax MX80W90), kann es für beides verwendet werden. Gruß Walter
  12. W

    Welche Öle wohin ? 406 Bj.71

    Bei meinem 416.117 Bj79 sind die Enden der Kreuzzapfen mit 6-Kantschrauben verschlossen. Nach Auskunft eines DC Mechanikers sind diese zum Schmieren zu entfernen und durch einen Schmiernippel zu ersetzen. ANschließend wieder Rückbau. Wie schon gewarnt: nicht zuviel Salbe einpressen, da sonst...
  13. W

    Glühkerzen U 411-110

    Wenn größere Batterien verwendet werden besteht die Gefahr, den Starterkranz oder das Starterritzel zu beschädigen (rascheres Einrücken). Klar ist, daß mit einer größeren batterie die Start-Drehzahl höher ist, was einen Kompressionsverlust wettmachen kann. Empfohlene Lösung: Kompression prüfen...
  14. W

    Getriebe 2x4 vom 406 Bj9.71

    @ Uwe Dei 3.Hebel schaltet von Straßengang (schnell, hintere Stellung) auf Geländeuntersetzung (vordere Stellung). Dabei aber nicht aufs Auskuppeln vergessen. Der äußerst rechte Hebel schaltet von Vorwärtsfahrt (vordere Stellung) auf Rückwärtsfahrt (hintere Stellung) um, dies aber nur dann...
  15. W

    Führerhaus umklappen ?

    @ Uwe Und wenn Dein Mog noch einbe Motorbremse hat, die Betätigungstange vom Klasppenhebel lösen.
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