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  1. Winni59

    Unimog 421 - Probleme mit Druckregler

    Hallo Stefan Wirf doch mal einen Blick aufs Typenschild und teile die Teilenummer des Druckreglers mit. Vielleicht lässt sich dann über die Customer-Seite bei ZF (dazu gehört ja Wabco) etwas mehr herausfinden.
  2. Winni59

    Unimog SH (404SH) für Irland

    Liebe Unimogfreunde Im Zuge meiner Irland-Reisevorbereitungen bin ich auf den nachfolgenden Bericht gestossen. Ein interessantes, lesenswertes Stück Zeitgeschichte, auch wenn man schon mal davon gehört hat. https://irelandmade.ie/irish-army-1971-stop-gap-armoured-unimog-season-2-episode-25/...
  3. Winni59

    Unimog 421 - Probleme mit Druckregler

    Ist der Druckmanometer ok? Evtl. mal mit einem anderen vergleichen.
  4. Winni59

    Unimog 421 - Probleme mit Druckregler

    Geht der Druck nur beim Original-Druckregler mal auf 8,5bar hoch, oder auch am DieselTech? Beim Druckregler U401 z.B. ist es so, dass zusätzlich ein Sicherheitsventil enthalten ist, das auf ca. 8,5bar (höher als der Betriebsdruck) eingestellt wird. Wenn der Druck an deinen Reglern über den...
  5. Winni59

    Unimog 421 - Probleme mit Druckregler

    Hallo Schlesi Nachdem du den Druckregler schon getauscht hast, gehe ich davon aus, dass auch dieser das beschriebene Regelverhalten zeigt. Ist der nun eingesetzte Regler neu, gebraucht, oder evtl. überholt? Hast du die beiden Regler mal zerlegt, gereinigt und z.B. einer Sichtprüfung unterzogen...
  6. Winni59

    Westfalia DvF

    Guten Morgen Stephan Ich vermute, dass die Chancen, ein Maßblatt zur Rahmenunterkonstruktion zu erhalten, sich Richtung Null bewegen. Die Dreidimensionaliät des Rahmen mit seinen Bögen, Radien, Winkeln zuverlässig für einen Nachbau auf Papier zu bringen halte ich für überaus anspruchsvoll. Die...
  7. Winni59

    Hallo hab da mal eine Frage Habe ein Unimog 411-119 was bedeutet ZF beim Lenkgetriebe Lg Hans

    Guten Morgen Hans Außer im sehr empfehlenswerten Kompendium von Markus findest du solche Details natürlich auch in z.B. Ersatzteilkatalog. D.h. solche Litertur wird dir dauerhaft auch für weitere Fragestellungen eine große Hilfe sein. Es lohnt sich also, sich das eine oder andere anzuschaffen.
  8. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Mit dem U411 die neuen Reifen für den U2010 abgeholt. D.h. 70min Unimog-Fahrvergnügen 😀.
  9. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Erstmal den U2010 der Jahreszeit entsprechend aufgeklappt.
  10. Winni59

    Hallo hab da mal eine Frage Habe ein Unimog 411-119 was bedeutet ZF beim Lenkgetriebe Lg Hans

    Guten Morgen Hans ZF steht für die Zahnradfabrik Friedrichshafen.
  11. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Hallo Thilo Ich bekam gerade eine PN zu folgendem Thema: https://forum.unimog-community.de/threads/u411-westfalia-haltebleche-untere-tuerdichtung.102557/ Die PN hat sich zwar schon erledigt, aber in diesem Zuge ist mir aufgefallen, dass die im Beitrag enthaltenen Bilder nicht mehr sichtbar...
  12. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Auch bei der Bereifung gibt es nun konkrete Fortschritte. Habe vier neue Mitas NB37 bestellt, die innerhalb einer Woche da sein dürften.
  13. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Im Zuge der vorsorglichen Keilriemenerneuerung habe ich heute auch der Wasserpumpe etwas Aufmerksamkeit geschenkt und sie endlich mal über den Schmiernippel mit neuem Fett versorgt. Hatte vor einiger Zeit schon den einen oder anderen Wassertropfen unterhalb der Pumpe wahrgenommen und daher heute...
  14. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Meine anfängliche Zuversicht, die beiden erstandenen Winker zum Laufen zu bringen, hat sich nach weiteren detaillierten Betrachtungen am Wochenende leider zerschlagen. Das mechanische Hebelwerk ist an mehreren Stellen deutlich verschlissen, sodass kein sauberer Bewegungsablauf mehr erfolgt...
  15. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die Spule des Winkers zieht an. Ohne Winkerarm sehr flüssig, mit Winkerarm hakelt es etwas. Ich vermute momentan, dass dies durch ein zu großes Gelenkspiel am markierten Teil kommt, wodurch dieses seitlich abwandern kann und streift. Muss dies aber noch verifizieren. Der Winkerarm geht nach...
  16. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Nun geht es schon etwas an die beschafften Winker. Maßlich passen sie in den Schacht, die äußere Winkerfarbe ist jedoch nicht Unimog-üblich schwarz, sondern Orange. Zudem sind die Schraubanschlüsse für die Anschlußkabel auf der Rückseite der Winker angebracht, statt vorne (innenliegend). Also...
  17. Winni59

    Druckluftbremsanlage 406 undicht

    Guten Morgen Yannik Du solltest hier schrittweise vorgehen. - Motor nach Druckaufbau abstellen, dann Hörprobe, ob du irgendwo Abblasgeräusche wahrnimmst. Ggfls. Leckagespray an Verbindungen aufsprühen. Falls es z.B. an einer Verschraubung, dann nachziehen - Möglicherweise ist nur der...
  18. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Rückschlagventil an Förderpumpe siehe markierter Bereich.
  19. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin Dein 411 ist ursprünglich ja gelaufen. Dass sich nun der Förderbeginn verstellt haben könnte, halte ich für eher unwahrscheinlich, dazu müsste sich ja die ESP in den Anschraubpunkten gelöst und verstellt haben. Zur Sicherheit Befestigungsschrauben prüfen. Nachdem bis hin zu den...
  20. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die am U2010 montierte Kugelkopfkupplung habe ich heute ersetzt, nachdem sie keine Kennzeichnung trägt und damit vom TÜV eher nicht akzeptiert wird . Neue Kugelkopfkupplung siehe Foto. Auch die Pritsche sitzt wieder auf dem Unimog und ist bis auf einige wenige Schrauben schon befestigt...
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