Suchergebnisse

  1. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Nach etwas Winterpause ging es heute wieder etwas am 2010er weiter. Um die Arbeiten an der Hinterachse etwas bequemer vornehmen zu können, habe ich heute die Pritsche abgenommen. Nächster Schritt ist damit das Abziehen der Naben, wofür ich das benötigte Werkzeug ausgeliehen bekommen habe. Danke...
  2. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin Sind denn die sonstigen Bremsschläuche, aber auch Dichtungen im Hauptbrems- und den Radbremszylindern am U411 tauglich für Silikonbremsflüssigkeit?
  3. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin Im Zeitraum 2019/2020 hatte ich eine solche (nicht gleiche?) Leitung für U411 mit neuer Achse / zweistufigen HBZ von Mogparts bezogen. Die hatten sie sporadisch mit längerer Lieferzeit im Programm. Also evtl. dort mal anfragen, wann/ob wieder etwas aufgelegt wird. Habe mir damals...
  4. Winni59

    Suche für 411 Westfalia: Innenraumleuchte

    Kein Problem. Dachte, die Fassung sei noch brauchbar. Aber schau mal hier. Diese Leuchte sieht der vom Westfalia recht ähnlich. https://www.buttkereit-onlineshop.de/de/volvo-ersatzteile/innenraumleuchte-pv544-az-komplett
  5. Winni59

    Suche für 411 Westfalia: Innenraumleuchte

    Guten Morgen Stefan Ich habe hier noch ein "Glas" liegen, das ich abgeben könnte. Gesamtlänge 13,6cm. Müsste aus Westfalia sein. Optisch nicht mehr das Schönste, könnte m.E. aber mit z.B. Chromspray aufgearbeitet werden. Der Kunststoff ist nicht bröselig.
  6. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Meine vorweihnachtlichen Gedanken kreisten nun doch nochmals um das Thema Heckverdrahtung,-beleuchtung, Blinkanlage. Die bislang angebauten, Unimog-untypischen Zweikammerleuchten wurden aufgrund suspekter Verdrahtung und teils Fehlfunktion bereits entfernt und mein Plan war, eine...
  7. Winni59

    Brauche Hilfe um den richtigen Hella Stecker zu finden

    Guten Morgen Rolf In solchen Fällen ist es, um Zeit zu sparen, manchmal besser, direkt beim Hersteller anzufragen. Oder man kommt mit etwas Glück rasch auf eine Händlerseite, wo auch das Zubehör mit angezogen ist :smile: Bitte aber sorgfältig prüfen, möglicherweise fehlen hier die Kontakte zum...
  8. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Alex Vielen Dank. Freue mich, einen kleinen Unterhaltungsbeitrag beisteuern zu können. Wünsche auch dir eine schöne Weihnachtszeit sowie einen guten Start ins neue Jahr. :kerze1
  9. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Ich wünsche allen Mitgliedern der Unimog-Community, Mitverfolger meiner Beiträge und Unimogbegeisterten eine besinnliche Weihnachtszeit sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr.
  10. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Ist nur Kleinkram, muss aber auch gemacht werden: Tausch der Rückleuchten und befreien der Steckdose vom alten Kabelrest. In die Befestigungsstrebe der Rückleuchten muss noch jeweils eine Bohrung rein, damit das Kabel stressfrei von hinten in die Rückleuchten eingeführt werden kann.
  11. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Zumindest gedanklich geht es nun auch schon etwas in Richtung Integration Warnblinkanlage. Irgendwann die nächsten Tage werde ich die derzeit angebauten, rechteckigen Zweikammerleuchten entfernen und durch die erstandenen, Unimog-typischeren ovalen Bosch Zweikammerrückleuchten ersetzen. D.h. es...
  12. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Das Öl ins Lenkgetriebe ist eingefüllt, die Hupe auch wieder montiert. Eine Probefahrt zeigte, dass die nun eingebaute Lenkung, wie erwartet, direkter anspricht. Damit hat sich Aktion wirklich gelohnt.
  13. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Was gibt es schöneres als sauber laufende Gewinde :spitze . Das M20x1,5 an Lenksäule und Mutter sind nachgeschnitten und das Lenkrad sitzt an seinem Platz. Jetzt muß ich noch 0,25ltr Öl ins Lenkgetriebe einfüllen.
  14. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die Lenkung ist montiert, Bodenbleche wieder eingesetzt. Jetzt fehlt nur noch die Sicherung für die Kronenmutter des Lenkhebel und das Lenkrad muss auch noch aufgesetzt werden. Hier muss ich aber vorher noch das M20x1,5 Gewinde an der Lenksäule nachschneiden, auf dem die (noch gute) Mutter nicht...
  15. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Und hier wurde das Ganze sozusagen rückwärts gemacht, mit der erworbenen, spielfreien Fulmina 25. Damit geht es also bereits an deren Befestigung.
  16. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Heute habe ich mich an die Demontage der etwas spielbehafteten Lenkung rangemacht. Hupe, Lenkhebel, zwei Bodenbleche und den Haltebügel für das Lenkungsrohr gelöst, entfernt. Vorher in Geradeausstellung der Räder die Anzahl Lenkradumdrehungen nach links/rechts notiert. Und dazu die...
  17. Winni59

    [Suche] ein paar OM636 Teile

    Hallo Daniel Ich hätte eine Riemenscheibe für die Wasserpumpe übrig. Welche der beiden von dir genannten Nummern zutrifft, kann ich nicht sagen, da die Scheibe keine Kennzeichnung trägt. Außendurchmesser 112mm, siehe Foto. Bei Interesse bitte PN an mich.
  18. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    TYPISCHE Merkmale U2010: Für U2010 wird bei den vorderen Kotflügeln die eckige Form mit drei Sicken erwähnt. Mit EZ Mitte 1953 hat meiner diese Sicken nicht. Sind denn noch so spät einzelne Böhringer-Karrosserieteile verbaut worden oder waren später noch als Ersatzteil verfügbar?
  19. Winni59

    Unimog-Communiy, Zugriff wird zum Geduldsspiel

    Allen, die sich hier ehrenamtlich um die Community bemühen, zolle ich höchsten Respekt. Das sind keine Selbstverständlichkeiten. Zum heutigen Tagesstart bin ich erstmal sehr positiv überrascht, da der Zugriff und die gewünschten Aktionen deutlich zügiger vonstatten gehen, als die letzte Zeit...
  20. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Gestern konnte ich eine kurze Testfahrt bezüglich der Hebelstossdämpfer machen. Mit dem Eindruck bin ich ganz zufrieden. Damit bleiben sie erstmal am Fahrzeug, um über die Zeit die Dichtigkeit bewerten zu können. Nachdem eine Warnblinkanlage nachgerüstet werden muss un die Verkabelung etwas...
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