Suchergebnisse

  1. e.arens

    kupplung verölt :(

    Bei echten 125 PS und dem grossen Getriebe dürfte bald neben der Kupplung noch eine zerlegte Vorschaltgruppe oder springender Vorschaltgruppenhebel angesagt sein. Bisher haben sich noch alle 406 er mit erhöhter Leistung so zerlegt. Deshalb hat DB auch das Getriebe nur bis 84 PS verbaut, die...
  2. e.arens

    Vorschalt Hauptgetriebe 406

    Da muss leider das Getriebe raus und zumindest teilweise zerlegt werden. Gruss e.a.
  3. e.arens

    Seltsames Bremsverhalten am 421

    Wenn die Bremsschläuche nicht zugequollen sind, sieht das nach einem Problem mit dem Hauptzylinder aus. Ich würde aber trotzdem zuerst mal auf Luft im System tippen und neu entlüften. Gruss e.a.
  4. e.arens

    komisches abgasgeräusch

    Der Beschreibung nach läuft der Motor nicht auf allen Zylindern, das kann verschiedene Ursachen haben. Möglich wäre mangelnde Kompression, schlechte Zerstäubung, defekte Kopfdichtung, Ansaugquerschnitt verengt (z.B. Dichtung falsch eingebaut ) Ich würde zuerst mal zum Reparateur zurück gehen...
  5. e.arens

    12.5x18 Reifen auf 411

    Richtig, das sind ET 0 Felgen. Die erlauben mir im Wald und auf Feldwegen in den Schlepperspuren zu bleiben. Sieht breit aus, Traktion super aber lenkt sich extrem bescheiden mit Ladung oder Mähwerk vorn ( macht dicke Arme ! ). Mit den schmalen Kotflügeln ist die Kiste leider nach der ersten...
  6. e.arens

    Servotrac - U406 und U421 verschieden?

    Helmut hat (wie immer ) recht: beim 421 werden nur Reduzierhülsen von Kat II auf I eingesetzt. Absolut baugleiche Teile gab\'s auch von Fahr. Gruss e.a.
  7. e.arens

    411.119 Baujahr????

    Wenn Du mal die FG Nummer ins Netz stellst, findet sich bestimmt jemand, der ein Fzg mit ähnlicher Nummer hat, und der noch das EZ Datum kennt. Ansonsten den UVC kontaktieren, die haben eine super Mitgliederliste, da kann man vergleichen und das Datum eingrenzen. Gruss e.a.
  8. e.arens

    Unklarheiten bei Servolenkung 411

    Da hilft nur ausprobieren: wenn das Spiel bei laufendem Motor so gut wie weg ist, dann ist das kein Grund zur Beanstandung. Wenn nicht, muss genau gesucht werden, wo das Spiel herkommt. Selbst bei der Lenkhilfe darf kein Kugelgelenk spürbares Spiel haben. Die Sensorik der Lenkhilfe basiert (wenn...
  9. e.arens

    U411 BJ:1957 defekte Antriebswelle

    gebrauchtes 404 Getriebe ist billiger und die Reparatur geht schneller. Gruss e.a.
  10. e.arens

    Leistungsauskunft Kipperpritsche 411

    Bevor Du alles zerlegst und durchprüfst: Genug Öl im Öltank ? DerTank sollte bei eingefahrenen Zylindern bis ca. 5 cm unterhalb der Oberkant Sieb gefüllt sein. zuerst da mal nachsehen. Gruss e.a.
  11. e.arens

    Eifelmog

    Für dieses Jahr dürfte sich die Aktion fast von selbst erledigen: eben bekam ich eine Einladung zum UCG Unimog/ MB trac Treffen in Rollesbroich ( bei Simmerath ) in der Eifel am 11 / 12.9.2004 auf dem Gelände einer Schlosserei. Übernachtung auf angrenzender Wiese. Mit 10 Euro Treilnahmegebühr...
  12. e.arens

    OM 352 Ölverbrauch und Öldruck

    erste Frage : ja, ist normal zweite Frage: von..bis, es gibt kaum einen 352 iger der kein Öl braucht, auf 10 h ca. 0,5 l Öl wären schon sehr gut, andere brauchen wesentlich mehr und laufen damit noch ewig. Also auf 1000 km = ca. 15 h nur 1 Litter Öl, das wäre schon ein super Motor Gruss e.a.
  13. e.arens

    Eifelmog

    Ich bin heute von Aachen nach Dasburg gefahren, habe nur die Relle\'s Mühle gefunden, die andere kannte niemand. Unabhängig davon wären das für die Aachener Fraktion ca. 100 km Fahrstrecke, davon eine ganze Menge bergauf, mit einem 411 sicherlich 4 Stunden Fahrzeit, somit zu weit für eine...
  14. e.arens

    PS beim 411 er

    Da wurde wohl mal der Motor gewechselt und ein Motor aus einer anderen Anwendung eingebaut. Wenn die original Unimog Einspritzpumpe angebaut ist ( Regelung über Drosselklappe/ Unterdruck ) dann sind es max. 34 PS, ansonsten sind max. 40 PS durch die hohe Endrehzahl realistisch. Gruss e.a.
  15. e.arens

    Original DB HKH anschließen

    Sowas kann passieren, wenn ein Hydraulik-Stecker ( alt oder verdreckt ) nicht 100 % ig eingerastet ist, dann rutscht der ein wenig zurück, die Leitung wird automatisch geschlossen und nichts geht mehr. Zuerst mal Stecker ab und wieder drauf und richtig einrasten lassen, ehe Du weiter suchst...
  16. e.arens

    U411 Kriechganggetriebe 2stufig

    Klugscheiss nochmal ein: das mit dem einen \"Gang\" hiess bei DB Kriechganggetriebe, das \"zweigängige\" wurde Zwischenganggetriebe genannt. Superklugscheiss ein: passen beide an jedes 411 oder 404 Getriebe Klugscheiss aus Gruss e.a.
  17. e.arens

    Eifelmog

    Also ich werde mich mal in den nächsten Wochen, swoeit ich die Zeit dazu bekomme, auf die Suche nach einem geeigneten Ort machen und den Vorschlag hier unterbreiten. Wenn jemand einen Vorschlag hat, einfach direkt an mich oder ins Netz stellen. Falls sonst jemand das übernehmen will ( Steve, Du...
  18. e.arens

    OM636: Öleinfülldeckel undicht

    Stephan, das sieht nach Überdruck im Kurbelgehäuse aus, da dürfte nicht so viel rauskommen, auch wenn die Dichting nicht mehr O.K. ist. Ist vielleicht die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft ? Gruss e.a.
  19. e.arens

    Eifelmog

    zur Bierfrage: neben Stella Artois, Kronenbourg und anderen belgischen Untaten gibt es auch die wunderbaren Abteibiere von 4,7 bis zu 13 Umdrehungen. Leffe, Val Dieu etc., ebenso ist Bitburger da zu bekommen. Liegt nur an der Kneipe, die wir aussuchen. Bei den Abteibieren wird allerdings die...
  20. e.arens

    Eifelmog

    Helmut, die Karte klappt bis heute leider noch nicht richtig. Ich bin z.B. eingetragen, aber die Karte zeigt mich nicht. Wenn man die Liste anklickt, ist mein Eintrag zu sehen. Etwas ungewöhnlich auch die Ordnung nach Vornamen. Aber ausser Möbeln gibt es in Gegend von St. Vith \'ne Menge schöner...
Oben
Zurück