Suchergebnisse

  1. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, es kostet viele Stunden Arbeit, bis so eine Lenkung richtig gebraucht ist. Daher der höhere Preis. :ironie Warum härtest du deinen Adapter nicht vor dem Einbau? Jetzt musst du ihn ja nicht mehr bearbeiten. Gruß Alex
  2. K

    Vorstellung von Ingo / Mein U1000

    Hallo Ingo, ist doch super, wenn das Spielzeug soviel Nutzwert hat. Ich war mal mit einem 8-Tonner Anhänger Schotter holen. Da habe ich mich auch erschrocken wieviel Platz noch auf dem vollen Hänger ist. Gruß Alex
  3. K

    Nebenabtrieb UG2/27 am U421 abdichten

    Hallo Fabian, ich würde es mit dem Schlagschrauber probieren. Hast du mal ins WHB geschaut wie fest die Schrauben angezogen werden? Gruß Alex
  4. K

    Dieselpest am 401.101

    Hallo Heinz, ich würde erstmal versuchen mit heißem Wasser die Schicht aufzuweichen. Hast du Zugang zu einem Heißwasserkärcher? Ansonsten nach dem Aufweichen mit dem normalen Kärcher reinhalten. Bei sowas bin ich froh, dass ich 404 Fahrer bin. Gruß Alex
  5. K

    Ein neues Mitglied stellt sich vor

    Hallo Fabian, herzlich Willkommen. Jetzt im Sommer sind viele Oldtimertreffen. Halte mal Ausschau in deiner Nähe. Da kannst du bestimmt mal Probesitzen. Gruß Alex
  6. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, das ist natürlich ein herber Rückschlag. Gerade bei der langen Anreise. Aber so ist der Motorsport. Ich drücke dir die Daumen, dass der Mog in Kleinaga wieder einsatzbereit ist. Ich werde da sein. Gruß Alex
  7. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, das freut mich natürlich, dass du da gut durchgekommen bist. Erstaunlich, was mit dem Mog alles möglich ist. Das ist das interessante am Trail-Sport. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg für die Saison. Alex
  8. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, ich würde auf ca. 45° tippen. Vermutlich können wir auf dem nächsten Bild einen Bagger sehen, der dich wieder auf die Räder stellt. Gruß Alex
  9. K

    Kühlerfrostschutz U407 mit OM616

    Guten Abend Jonas, G48 kannst du nehmen. Aber vorher das System mehrfach mit klarem Wasser spülen, damit du nicht den alten Frostschutz mit dem Neuen mischst. Gruß Alex
  10. K

    Unimog S 404.1 mit Bleiersatz tanken oder ohne?

    Hallo Stefanie, Glückwunsch zu deinem neuen Mog. Das Thema mit dem Bleizusatz hatten wir erst vor kurzem. https://www.unimog-community.de/phpBB3/bleizusatz-fuer-benzin-t104739.html Getankt wird Super E5. Gruß Alex
  11. K

    Unimog verliert klare Flüssigkeit

    Hallo Michael, ich würde so gut es geht die Pumpe reinigen, zum Beispiel mit Bremsenreiniger. Dann den Motor starten und die Pumpe und Kraftstoffleitungen in dem Bereich gründlich absuchen. Notfalls mit Teleskopspiegel. So wie das tropft solltest du die Leckage schnell finden. Gruß Alex
  12. K

    Nicht ganz dicht ...

    Hallo Frank, herzlich willkommen im Forum. Leg dich doch mal unter den Mog und mach da ein Foto. Anhand einer Ölpfütze zu erkennen, wo das Öl herkommt, halte ich für sehr ambitioniert. Nur Getriebeöl kann man schon mal ausschließen. Das sitzt weiter hinten. Gruß Alex
  13. K

    404 TLF - Wiederbelebung nach 15 Jahren Stillstand

    Hallo Konrad, an der Zündspule und deren Verdrahtung hast du doch nix geändert? Ich denke nicht, dass das Problem dort liegt. Prüfe nochmal den Kontaktabstand vom Unterbrecher. Der muss 0,4 mm haben. Du hast ihn ja auf 0,5 mm eingestellt. Der Abstand wird normalerweise mit einem...
  14. K

    Frontscheibe 411.118 cabrio hohe Scheibe

    Hallo Nils, schau mal auf Youtube beim Steelstyler vorbei. Der restauriert einen 2010 und hat dabei einen Scheibenrahmen zerlegt und neu gebaut. Vielleicht hilft dir das weiter. https://m.youtube.com/playlist?list=PLT6RyPjRsilVW6rx5toeaU6aQPp4fjVZm Gruß Alex
  15. K

    OM636 startet nicht nach Einbau...

    Nabend Micha, was hast du den mit dem Motor gemacht? Komplett überholt, einen Neuen eingebaut? Ich würde erstmal mal schauen, ob der Gute Luft bekommt. Vielleicht hast du irgendwo einen Blindstopfen oder einen Lappen vergessen. Dann die Glühkerzen raus und Kompression messen. Eventuell die...
  16. K

    M 180 Motor Riemenscheibe abziehen um den Simmerring wechseln zu können

    Hallo Klaus, die Kühlwassermuffe gibt es z.B. bei Panzermüller. Geführt als "Wasserschlauch Thermostat Unimog 404". Gruß Alex
  17. K

    Zapfwellengetrieb U1000

    Hallo Raphael, da geht nix kaputt. Du musst die Zapfwelle aber vorm nächsten Motorstart wieder ausschalten, da es Mog's mit Anlasssperre gibt. https://www.unimog-community.de/phpBB3/zapfwelle-u-1000-t37562.html Gruß Alex
  18. K

    Zapfwellengetrieb U1000

    Hallo Raphael, da ich keinen 424 besitze kann ich dir nur mit allgemeinen Tipps weiterhelfen. Ich würde erstmal die Zapfwelle einschalten. Damit ist diese blockiert und du kannst ordentlich dran arbeiten. Bei der Schraube, welche den Flansch sichert, musst du mal prüfen, ob die ein...
  19. K

    LF 8 Vergaser Probleme

    Hallo Klaus, warum hast du die Rücklaufleitung überhaupt zurück gebaut? Die wurde beim LF nicht ohne Grund eingebaut. An der Drosselklappenwelle sind keine Dichtungen verbaut. Die darf kein Radialspiel haben. Sonst zieht er dort Nebenluft. Siehe Explosionszeichnung...
  20. K

    Doppelgelenkwellen Montage Tips und Tricks

    Hallo Andreas, mach dich nicht verrückt. So leicht drückst du den Ring nicht aus der Nut. Immer Stück für Stück an den Sicherungsring ran arbeiten und probieren, ob der Andere einzulegen geht. Viel Erfolg Alex
Oben
Zurück