Suchergebnisse

  1. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin Du hattest dann noch die Frage gestellt, wie die Exzenter der Bremsbacken einzustellen sind. Lege diese so weit an, bis sich die Bremstrommel nicht mehr drehen lässt, danach leicht lösen, bis sich die Trommel leicht schleifend drehen lässt. Dies bei einer Backe nach der anderen...
  2. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin Jetzt noch zum Abziehen des Lenkstockhebels. Mit einem Dreiarmabzieher kommt man eigentlich nicht vernünftig in den schmalen Spalt, außer du schleifst die Klauen des Abziehers massiv ab. Am Außendurchmesser des Lenkstockhebels sind aber üblicherweise zwei herausstehende Nocken zu...
  3. Winni59

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Guten Morgen Martin Deine Gasgestängeausführung ist stark manipuliert. Daher Fotos von mir aus meinem U411. Die Gestängebewegung wird über den am Motorblock montierten Umlenkpunkt geführt. Die Gestänge sind von der Länge her so einzustellen, dass sich in Ruhelage des Gaspedals die Lage des...
  4. Winni59

    UCG-Mitgliederbereich & Zugang internes UCG-Forum

    Hallo Thilo Die mir gering erscheinende Anzahl Aufrufe von aktuellen Beiträgen seit Lauffähigkeit der verbesserten Community könnte natürlich Osterurlaubsgründe haben. Oder geht es anderen Nutzern/Lesern evtl. so wie es mir erging, dass sie eine Lieblingsseite vergeblich aufzurufen versuchen...
  5. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Patrik Ich habe hier die gleiche Gummitülle (Gummibalg) verwendet, wie bei den Handbremsseilen. Speziell für den Zug der Differentialsperre bin ich nämlich auch nirgendwo fündig geworden. Bezugsquelle war: Mogworld, Artikelnummer UL-13652, dortige Bezeichnung ist Gummimanschette z...
  6. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Das Schiebestück der hinteren Zapfwelle ist nun wieder mit einem guten Kreuzgelenk versehen. Anstelle ein fabrikneues Kreuzgelenk einzusetzen, konnte ich auf einen 10-Loch-Flansch zugreifen, der mit einem tadellos funktionierenden Kreuzgelenk bestückt war. Und zudem preiswerter war als ein neues...
  7. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die Sitzkonsolen und Sitze sind nun montiert.
  8. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Jochen Vielen Dank für diese Info. Das hilft mir weiter :)
  9. Winni59

    U406 undicht Hinterachse Vorgelege

    Deutet diese Spur von oben nach unten nicht etwas auf den Anschluß der Bremsleitung hin? Evtl. auch Undichtigkeit Bremszylinder.
  10. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Hallo Thilo Der Bereich SUCHE und BIETE (also Teileinserate) ist mit vielen Altlasten versehen. Teilweise mit Aussagen wie Erledigt oder Verkauft versehen. Könnte man hier evtl. großzügige (!) Zeitfenster für automatisches Löschen einführen, oder eine Schaltfläche zum Löschen, oder Schaltfläche...
  11. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Ließe sich einr Schaltfläche integrieren, über die man sich Beiträge (wie hier zum neuen Auftritt) wahlweise nach Datum auf-/absteigend anzeigen lassen kann?
  12. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Hallo Thilo Danke für die Info. Bin im Mitgliederbereich bei meinem Profil dann etwas mehr fündig zu meiner Frage geworden. P.S. Dort ist mir aufgefallen, das bei Sprachwechsel Deutsch/Enlisch nicht alles entsprechend umgesetzt wird.
  13. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Hallo Thilo Lässt sich im Mitgliederbereich eine Erklärung zu "Punkte" und "Reaktionspunkte" einfügen.? D.h., was verbirgt sich dahinter.
  14. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Rechts der geschlossenen Fahrertür war die Einhängeöse für das Verdeck lose und gebrochen. Hab sie also entsprechend geschweißt. Die lederne Fixierlasche fehlt an dieser Stelle ebenfalls. Muss mal schauen, ob ich eine solche bei einem Planenhersteller in der Nähe besorgen kann. Oder direkt bei...
  15. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die äußeren Sitzkonsolen habe ich heute aufgrund der nachträglich angeschweißten Befestigungslaschen sandgestrahlt und grundiert.
  16. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die Sitzpolster konnte ich zwischenzeitlich auch mit den Federn befestigen. Bedauerlich ist, dass die neuen Bezüge im Vergleich zu den alten Originalen keine Metallösen mehr haben, sondern im Bezug und Unterstoff nur (verletzliche) Schlitze eingebracht sind. Zur Entschärfung habe ich den...
  17. Winni59

    Neue UCOM geht an den Start - hier könnt ihr Fehler & Anregungen posten

    Sehr begrüssenswert, dass an der Performance gearbeitet wird. Die Reaktionszeit der Seite scheint nach ersten Versuchen deutlich besser zu sein. Bemerkt habe ich: - im persönl. Profil sind Angaben zu z.B. Unimog 1 oder Mitgliedsnummer UCG nicht übernommen worden - Dateigröße von Anhängen zu...
  18. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Bevor die Sitze montiert werden können, galt es noch eine vordere Befestigungslasche an die jeweils äußere Sitzkonsole anzuschweißen.
  19. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Nun habe ich mich auch schon der hinteren Zapfwelle und dessen Lagerbock angenommen. Am Schiebestück muss das hakelige Kreuzgelenk gewechselt werden. Und der Lagerbock wird gereinigt und mit neuen Simmeringen versehen. Die beiden Lager sind noch gut.
  20. Winni59

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Die beiden Schnellverschlüsse an der inneren, rechten Motorabdeckung sind angebracht.
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