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  1. e.arens

    Bremsverstärker

    Wenn Du die rot-braune Innenbeschichtung meinst, das ist einfacher 1- Komponenten Korrsionsschutz = Grundierung. Kannst Du in jedem KFZ Zubehörladen in der Sprühdose kaufen. Das Zeugs hat aber nichts mit der Dichtigkeit zu tun, dafür müssen alle Dichtringe etc. einwandfrei sein und alle...
  2. e.arens

    Lenkung U403

    Bei meinem 403 sieht das aber sehr ähnlich aus. Die Lenkung hat einen eigenen Kreislauf mit Pumpe und Behälter. Die Llnkung läuft übrigens mit ATF Öl, die Hydraulik mit einfachem Motoröl. Gruss e.a.
  3. e.arens

    Scheibenwischergestänge 406 geschlossene Kab>>>>

    Nein, Motor sitzt an anderer Stelle, beim Cabrio ungefähr unter dem Handschuhkasten bei der geschl. Hütte fast in der Mitte unter dem Windlauf. Gruss e.a.
  4. e.arens

    BKV Komplettaustausch nötig?

    Die Sache mit dem Verzug kannst Du getrost vergessen, jedoch Verschleiss tritt bei jedem bewegten Teil auf. Einen ALB Regler wird dein Fzg auch noch nicht haben. Ein Trommelbremser hat nur eine begrenzte Bremsleistung im Vergleich zu neueren Fzgen, jedoch leer sollten schon alle 4 Räder...
  5. e.arens

    Zapfwellenverlagerungsgetriebe umbauen ??

    Ingo, es gab alle Teile einzeln, der Spass war aber so teuer, dass sich ein Umbau nicht wirklich lohnt. Ich wollte mal eins überholen und habe einen Preis von etwa 400 ¤ für das Eingangszahnrad im Kopf, hab' den Plan dann gestrichen und das Teil über e... für kleines Geld zum Ausschlachten...
  6. e.arens

    Erfahrungen-Meinungen zu Michelin/Conti AS 405/70 20 auf 406

    Ich fahre die gleichen Reifen zeitweise mit nur 1,5 bar auf dem Acker und auf der Heimfahrt ( bergab ) fahre ich oft kurzzeitig bis zu knapp unter 100 km/h ( im Leerlauf ) aber ich habe selbst da kein Schwimmen. Evtl. mal ein paar km abwarten, wenn die Reifen ganz neu sind. Vorne auch in...
  7. e.arens

    Mechanischer Drehzahlmesser 406

    Das ist eine Frage der Anschauung und des Alters des Unimogs. Die älteren 406 er haben einen mechanischen, die späteren waren wohl elektrisch, wenn man ein Fan von Originalität ist, sollte man die zeitgerechte Variante einbauen. Eine Revision des Teils ist bei Spezialisten machbar, wird aber...
  8. e.arens

    unimog auf dem acker?

    Hier ein Bild vom "Ackern" in diesem Jahr. Ich habe gepflügt, ge-eggt und gefräst. Es geht, aber sehr beschränkte Sicht auf die Geräte hinten, Rückwärtsgänge zu langsam und Wendekreis zu gross, das stört besonders bei kleinen Parzellen. Traktor ist da klar im Vorteil. Das Fräsen wurde mit dem...
  9. e.arens

    Abdichtung äussere Motorhaube/Kabine 406

    Diese Dichtung habe ich bisher noch nirgendwo an einem 403 / 406 gesehen. Macht auch irgendwie keinen richtigen Sinn, wenn alle Gummistopfen und einstellbaren Auflagen richtig montiert sind. Einzige sinnvolle Anwendung, die mir einfällt: oben in die Sicke ( wo die Haube aufliegt ) links mit...
  10. e.arens

    Handgasbetätigung instand setzen U421

    Das schwarze oben auf dem Arma-Brett zur Scheibe hin. Wenn das weg ist, kannst du mit der Hand von hinten gegen halten. Das gilt nur beim Cabrio, die geschl. Hütte hat das nicht, da kannst Du eventuell, wenn die Motorabdeckung ab ist, um die Ecke greifen. Wenn das so nicht geht, dann hilft nur...
  11. e.arens

    Farbgebung Unimog 411 cabrio

    Ich kenne auch viele Kommunalfzge aus der Zeit ( 1958 - heute ) die in normaler Werksfarbe gekauft wurden und so bis zum Ende blieben. Der letzte Unimog in unserer Landgemeinde ( ein 406 ) war in Meergrün ( spätere eher Rostrot ) bis er ausgemustert wurde. Die Schlepper, die jetzt eingesetzt...
  12. e.arens

    Handgasbetätigung instand setzen U421

    Eine passende Hutmutter ein paar Gewindegänge draufschrauben ( damit das Gewinde nicht beschädigt wird ) und mit einem kleinen Hammer mit kurzen leichten Schlägen auf die Mutter draufschlagen, zuerst aber das Abdeckblech über dem Armaturenbrett abnehmen und von hinten auffangen. Ich hab's bei...
  13. e.arens

    Latein am Ende - Bremse

    Da hatte ich wohl recht mit meiner Einschätzung. Super Werkstatt hast Du da, Überholsatz für den BKV kostet ca 75 ¤ und das Überholen ist locker in einer Stunde erledigt....Ich krieg jedes mal einen dicken Hals wenn ich von solcher Abzocke höre. Gruss e.a.
  14. e.arens

    Erfahrungen-Meinungen zu Michelin/Conti AS 405/70 20 auf 406

    Wenn Du den Aufpreis für den Michelin übrig hast, nimm ihn. Es gibt nichts besseres in Sachen Rundlauf, Verschleissfestigkeit, und Laufruhe. In der Traktion sind beide ebenbürtig. Preislich liegt der Michelin leider meist deutlich über dem Conti. Ich habe den Michelin auf meinem 403 ( gebraucht...
  15. e.arens

    OM 314

    Die max. Leistung im Unimog ( die letzten 403 liefen unter der Typbezeichnung 406 ) war 80 PS ( 55KW) beim 413. Je nach Baujahr wurden auch 54, 66 und 75 PS angegeben. Ein gut eingestellter OM 314 liegt in den Fahrleistungen nicht sehr weit vom OM 352 weg. Gruss e.a.
  16. e.arens

    BIO-Ethanol

    Die bi-fuel Fzge von Ford haben auch noch einen Blockheizer ( eine Art Tauchsieder ), mit dem das Kühlwasser über einen externen 230 V Stromanschluss aufgewärmt werden kann. Ansonsten gibt es mit dem Alkohol Startprobleme. Gruss e.a.
  17. e.arens

    Nix los in N R W

    Habe in Aachen heute einen der 406 er aus der letzten Vogelsang Auktion ( ex belg. Armee, Standortverwaltung ) gesehen....der Zustand ist schon ziemlich abenteuerlich oder besser: lässt Langeweile für mindestens 1 Jahr nicht aufkommen. Wenn allerdings die heute genannten Preise für das Teil nur...
  18. e.arens

    Latein am Ende - Bremse

    Kann es sein, dass Du immer ohne Druck auf dem Bremskraftverstärker entlüftest ? Beim Fahren ist der aktiv und nach der Beschreibung könnte der Fehler doch da sein und dass der Kolben des BKV nicht zurück geht. Gruss e.a.
  19. e.arens

    Lackieren eines Busatis Mähwerks

    Messerbalken schwarz seidenmatt, Schwadblech ebenfalls, der Rest war grün, ein RAL Ton, ich weiss aber nicht mehr welcher. Gruss e.a.
  20. e.arens

    Hinterachsfederung beim 403 zu weich ! Was tun ???

    Nach meinem Kenntnisstand sind die hinteren Federn bei 403 und 406 identisch, es gibt aber eine verstärkte Ausführung, die würde ich zuerst mal probieren. Gruss e.a.
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