Suchergebnisse

  1. e.arens

    Zapfwellenfreilauf

    Gelenkwelle mit Freilauf würde bedeuten, ich muss mindestens 3 Stück kaufen, da ich verschiedene Geräte mit unterschiedlichen Wellen betreibe, das wollte ich vermeiden. Gruss e.a.
  2. e.arens

    Geräusche aus dem Motorbereich beim 406 beim Frontladern

    Abstand Lüfter zum Kühler gross genug, das ist manchmal so eng, speziell wenn der Kühler falsch eingesetzt wurde, dass beim Verwinden der Lüfter irgendwo anstoesst. Gruss e.a.
  3. e.arens

    Zapfwellenfreilauf

    Mein 403 hat (leider) keine Doppelkupplung, ich komme auch ganz ordentlich ohne aus, habe mir aber überlegt, ob ich nicht in die hintere ZW einen Freilauf einbaue, dann würde z.B. der nachlaufende Mulcher und andere Geräte mit hoher Schwungmasse nicht immer den Unimog durch Zäune oder gegen...
  4. e.arens

    Getriebe 411 5.Gang kracht

    1960 wurde nach meinem Kenntnisstand serienmässig schon synchronisiertes Getriebe im 411 verbaut. Ich vermute, dass wie beim 411 häufig, der Synchronring vom 5. Gang verschlissen ist. Je nach Einsatz wird der Gangwechsel zwischen 5. und 6. Gang am häufigsten durchgeführt und um keinen Schwung zu...
  5. e.arens

    Zapfwellendrehzahl

    DC gibt folgende Zahlen in der BA an: 615 U/min Zapfwelle bei 2550 U/min Motor, daraus ergibt sich 2240 U/min Motor und 540 Umdrehungen pro Minute an der Zapfwelle. Gruss e.a.
  6. e.arens

    U411: Anzugsmoment Ventildeckel?

    Ich kenne keine genaue Drehmomentangabe, auch mein altes 411 WHB hat keine Angabe. Hier aber der Originaltext aus der Motor-Betriebsanleitung für den OM 636 ( zum Thema Ventilspiel einstellen ): "Zylinderkopfdeckel mit einwandfreier Gummidichtung wieder aufsetzten und nicht zu fest anziehen...
  7. e.arens

    Getriebe und Kupplung U406 Bj; 73

    Das ist grundsätzlich machbar aber setzt ein fast vollständiges Zerlegen und Ersatz einiger nicht ganz preiswerter Teile voraus. Unter anderem muss die Hauptwelle gegen eine andere mit Hohlwelle getauscht werden. Technisch machbar aber nach meiner Ansicht finanziell nicht sinnvoll. Wenn du aus...
  8. e.arens

    Pulsierender Öldruck

    Das lag wohl an der Kombination von frischem sauberen Öl und neuem Filter. Hab' jetzt ca. 10 Betriebsstunden seit dem Ölwechsel hinter mir, Öl wird leicht schwarz und der Effekt ist fast weg, d.h. der Öldruck betriebswarm im Leerlauf bei ca. 3 bar nach kurzem Pulsieren wieder fast wie...
  9. e.arens

    Kupplung trennt schon wieder nicht richtig

    Mag sein dass ich falsch liege, aber soweit ich mich daran erinnere, wird mit der Einstellung durch das "Schauloch" in der Glocke der Abstand der Scheiben nur relativ zueinander eingestellt. Somit dürfte die Veränderung des Hebelweges aussen keinen Einfluss haben. Ist aber schon ein paar Jahre...
  10. e.arens

    Unterschied beim Widerstand zwischen 1,5 mm und 2,5 mm

    Jungs, Ihr habt ja soooooooo Recht. Meine Formulierung ist in dieser Form schlichtweg falsch. Ich hätte schreiben sollen was ich meinte ( Ausrede ein ) "Der elektrische Widerstand als Funktion des Kabelquerschnittes oder Länge spielt hier keine Rolle". ( Ausrede aus ) Hat aber auch einen...
  11. e.arens

    Reifengrösse 405/70R20

    Ziemlich teure Entscheidung für den wohl den besten Reifen auf dem Markt für den Unimog, aber jetzt mach' mich aber nicht für deine leere Kasse verantwortlich....... weiterer Vorteil: mit leerem Geldbeutel hat man mehr Kopffreiheit im Mog da man nicht mehr so hoch sitzt. Gruss e.a.
  12. e.arens

    Unterschied beim Widerstand zwischen 1,5 mm und 2,5 mm

    Der Widerstand ist nicht ursächlich abhängig vom Kabelquerschnitt. Der Querschnitt wird dem max. Stromdurchfluss angepasst, in deinem Falle reicht ein 1,5 mm Kabel völlig, selbst 1mm würde bei den geringen Strömen ausreichend sein. Gruss e.a.
  13. e.arens

    Pulsierender Öldruck

    Oliver, der Absolutwert ist vollkommen im grünen Bereich ( ca. 0.6 bar wäre der untere Grenzwert im Leerlauf ) das ist mir schon klar, nur das Pulsieren war früher nicht, früher stand die Nadel wie festgenagelt im Leerlauf auf ca. 3 bar oder höher je nach Öltemperatur. Elmar, dein Phänomen...
  14. e.arens

    Pulsierender Öldruck

    Habe einen Effekt an meinem OM 314, von dem ich gerne wüsste, ob andere den auch haben: Nach Ölwechsel ( 15W40 Castrol mineralisch ) und neuem Filter (Mann HU 932/4x) lässt sich im Leerlauf bei heissem Motor ein Pulsieren des Öldrucks im Kombiinstrument feststellen, Öldruck stand bei Normaltemp...
  15. e.arens

    Kriechganggetriebe am 411er

    Ich habe mich vielleicht nicht 100 % unmissverständlich ausgedrückt, deshalb zu Klarstellung: das 421 er passt dran aber funzt nicht am 411 er Getriebe. Bitte zuerst prüfen ob es das richtige Getriebe ist, ansonsten nützt auch der beste und schönste Hebel nichts. Gruss e.a.
  16. e.arens

    Kriechganggetriebe am 411er

    Die alte "ein-Gang" Variante kennt nur ein/aus, nur die Variante mit zwei Gängen hat eine Mittelstellung. Ich kenne nur eine Variante Schaltwelle, ob es eine unterschiedliche für die geschl. Hütte gegeben hat weiss ich leider nicht, würde mich aber wundern. Es gab aber noch eine Variante für die...
  17. e.arens

    U421 Parkstellung Wischerblätter

    Der Motor funzte damals einwandfrei, hatte ich selbst geprüft. Ich lege mir nichts weg was nicht geht. Da bei mir nie das kaputt geht, was ich mir ins Regal lege, ging natürlich an meinem 403 die Motor-Endsteuerung jetzt kaputt, wo ich keinen mehr habe, habe mir somit bei Ebay auch einen neuen...
  18. e.arens

    U421 Parkstellung Wischerblätter

    Der Wischermotor hat, vereinfacht ausgedrückt, einen zweiten Stromkreis, der bewirkt, dass er nach dem Ausschalten in die Endstellung fährt. Diese Schaltung verabschiedet sich häufig. Motor ausbauen und prüfen ist da angesagt, oft ist das reparierbar, da einfach die Kontakte, die die Endstellung...
  19. e.arens

    411er: Farbgebung hintere Kotflügel/Bilder 411 in DB6277

    Ich hatte bisher zwei 411er mit Kipperspinne, beide hatten als Erstlack die hinteren Kotflügel in Rahmenfarbe, der 74 er in schwarz und der 63 iger in Ochsenblut-rot. Die Ersatzteile waren immer ( sind ? gibts vielleicht noch da baugleich mit 421) nur einbaufertig in schwarz lackiert. Das macht...
  20. e.arens

    WAPU 403

    Frage hat sich erledigt, baue morgen eine DC AT Pumpe ein, geht schneller und reduziertes Risiko. Gruss e.a.
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