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  1. mhame

    Hoheluftansaugung Unimog Westfalia 411

    Hallo, im Fahrerhaus muss ein entsprechender Abgang eingeschweit sein, der ist ohne Ansaugkamin mit einem Gummistopfen verschlossen.
  2. mhame

    Zusammenbau Getriebe

    Hallo, der Stabmagnet ist nur ein Gewicht, welches mit Magnetkraft am Zahnrad befestigt wird und dann das Zahnrad dreht oder halt auch nicht. Bei mir hängt der Magnet an der Tafel mit den Getriebewerkzeugen.
  3. mhame

    Bremskraftverstärker

    Hallo, ich habe bei diesem Wabco Repsatz noch nie das Fett mitgeliefert bekommen. Wurde wohl weggespart.
  4. mhame

    Unimog 401 - Leistungsdelle bei 40 km/h

    Hallo Helmut, aber der Spritzversteller beseitigt das Loch zwischen 5. und 6. Gang genauso wenig wie ein Benzinmotor im 411er.
  5. mhame

    Unimog 401 - Leistungsdelle bei 40 km/h

    Hallo, Klappenstutzen ist im Ansaugtrakt, von da geht die Unterdruckleitung zur ESP. die Ledermembran im dem Regler der ESP. Wenn die Membran kaputt wäre, wurde es den Regelweg in Richtung Vollgas verschieben. Das liegt möglicherweise an der Topographie, bzw. Steigung der Straße. Es gibt...
  6. mhame

    411 Bereifung 12,5-18 streift am Auspuff

    Hallo, nicht alles was so eingetragen wird passt auch. Es gab ab Werk in Sonderfällen 12-18 mit Spurverbreiterungen. Ansonsten sind 10,5-18 die breiten Reifen für den 411er.
  7. mhame

    Hoheluftansaugung Unimog Westfalia 411

    Hallo, das ist ein Band mit zwei Löchern am Ende, wo es an die Kabine geschraubt wird. Zum Spannen der Schelle gibt es eine Schaube mit Mutter. Zu finden in der SA35220. Die Schelle war Teil des Rohres und gab es nicht einzeln.
  8. mhame

    Unimog 411.117 Schmidt Anbauplatte für Frontlader

    Hallo, mit dem Faherhaus hat das gar nichts zu tun. Der Rahmen muss die Anschweißaugen haben und die kamen erst sehr spät an den 411er.
  9. mhame

    Unimog 411.117 Schmidt Anbauplatte für Frontlader

    Hallo Winni, wie ich gerade erfahren habe geht es um eine BR 411 / Baumuster 411.117, Bj. 1960, also der Rahmen mit den 100mm Rahmenenden. Dapasst nur die alte Schmidt Anbauplatte mit den Unterzügen.
  10. mhame

    Unimog 411.117 Schmidt Anbauplatte für Frontlader

    https://forum.unimog-community.de/threads/schmidt-geraeteplatten-fuer-die-kleinen-unimog-eine-uebersicht.92472/
  11. mhame

    Unimog 411.117 Schmidt Anbauplatte für Frontlader

    Die Platte für den 120mm Rahmen erkennt am an den schrägen Ausschnitten und die Winkel werden wie auf dem Bild von unten gegen den Rahmen geschraubt, auf der Beifahrerseite ist seitlich das U-Profil eingeschraubt um Toleranten am Rahmen auszugleichen.
  12. mhame

    Unimog 411.117 Schmidt Anbauplatte für Frontlader

    Hallo, es geht um meine einteilige Schmidtplatte mit Galgen für die 120mm vorderen Rahmenenden. Da gibt es keine Unterzüge. Die Diagonalstreben sind an der Platte angeschweißt. Es gibt nur zwei Winkel und ein U-Profil, mit denen die Platte am Rahmen verschraubt wird. Beim Frontader braucht...
  13. mhame

    Unimog 406 Servopumpe steht schief

    Hallo, hast du schon mal geschaut, was verbogen ist? Um welche Ausführung des 406 handelt es sich?
  14. mhame

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Wenn die kleine Bohrung immer offen ist und eine Verbindung zur Hohlschraube hat, die das Öl in den Motor leitet, dann fließt immer ein Teil ungefiltertes Öl in den Motor. Ich hoffe, das ist nicht so.
  15. mhame

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Martin, ma eine Frage zu dem Adapter: Ist unter der Verschlussschraube mit Inensechskant ein Bypass-Ventil? Oder ist die kleine Bohrung neben dem Gewinde wo die Kartusche aufgeschraubt wird, immer offen?
  16. mhame

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo, beim 411er sind es einfache Schrauben, die von hinten in den KW Flansch gesteckt werden. Diese können nur bei demontierter Ölwanne eingesteckt werden und stützen sich am Bund der KW ab. Da muss nichts gegengehalten werden. Für das Pilotlager gab es auch ein Sonderwerkzeug, aber der Kukko...
  17. mhame

    Kühler Ausbau 406

    Hallo, wenn das so wie beim 411er ist, muss man den unteren Wasseraustritt in eine Lücke des Lüftrerades schieben und dann beim Hochheben das Lüfterrad etwas mit drehen. Aber beim 406 habe ich den Kühler noch nicht ausgebaut. Aber ein Werkstatthandbuch ist etwas Feines. Da steht es sogar...
  18. mhame

    Reifen

    Hallo, auf jeden Fall sind alte Reifenhärter als neue, in denen noch alle Weichmacher sind. Daher kann es sein, dass die alten weniger zu Standplatten neigten. Ich gehe ml davon aus, dass der Reifenhändler, zumal er in der Gewährleistung ist, den richtigen Schlauch verbaut hat. Wenn es der...
  19. mhame

    Reifen

    Hallo Jörg, versuche doch mal deine Frage anhand der von dir gemachten Aussagen selbst zu beantworten. Wir wissen nur, dass es um einen 421 geht. Du sagst weder etwas zum Reifentyp, zum Alter der Reifen (neue Reifen heißt nich unbedingt gestern produziert), zum Luftdruck, zur Beladung (z.B...
  20. mhame

    404 Werkzeug für Getriebeflansch

    Hallo Wolfgang, leider kam beim Abziehen der Flansch mit über die Senkschrauben heraus. War echt fest gegammelt.
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