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  1. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Der Kopf sieht so von unten aus:
  2. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Ja, er spring ohne Glühen an, wenn er warm ist. Und auch vor dem Start mit der Handpumpe pumpen bringt keinen Unterschied. Die Handpumpe steht sofort unter Druck.
  3. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Winni, der UNIMOG steht bei mir in der Garage. ja, beim zweite Start ist das Problem weg. Das ist zu viel Rauch für Kondesnwas ser.
  4. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Fan, berechtigter Gedanke, aber ich habe das originale Werks-Setup. Im Oktober 1970 wurde im Werk beim UNIMOG 411 auf Stabglühkerzen umgestellt. Dabei entfiel der Glühwiderstand und der Glühwächter wurde angepasst (erkennbar an den drei statt zwei Glühwendeln). Genau so ist es bei mir ab...
  5. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo, kurze Hintergrund: Ich habe den Motor neu abgedichtet (Nockenwellenlager hinten, Ölwanne und Steuergehäusedeckel) und danach Probleme mit dem Starten bekommen. Nockenwelle und Kurbelwelle und Kolben wurden nicht ausgebaut. Ventile geprüft, gereingt und neu eingeschliffen, Ventilsitze...
  6. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Ich glaube nicht, dass es gleich Bruch gibt, aber es gibt nicht ohne Grund die verschiedenen Düseneinsätze. Und wir alle wissen, wenn der Strahl nicht passt, läuft ein Motor halt nicht optimal auch wenn er irgendwie läuft. Meiner Qualmt beim Kaltstart ca. 10 bis 15 sek. stark weiß. Damit könnte...
  7. mhame

    Leitung zwischen Ölfilter und Manometer, mechanische Öldruckanzeige

    Hallo, das ist eine Hydraulikleitung 6L mit Scneidringverbindungen. Dei haben SW14 und M12x1,5. Leiteung und Verbinder mit Überwürfen und Schnedringen bekommt man u.a. bei www.hytec-hydrulik.de. Rohr 6L gibt es als Meterware. Andere Leitungen am UNIMOG (Hydraulik oder Pneumatik) sind 8L...
  8. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Fan, die Aussage gilt von 1967 bis 1974, ab dann gab es keine 411er mehr. Aber auch im Microfiche von 1996 ist diese Düsen noch in der ETL vorgegeben. Und obwohl der OM 636 noch bis 1985 serienmäßig in Spanien verbaut wurde, hat man in Untertürkheim keine Änderung mehr bei den Düsen...
  9. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Fan, ja, das macht alles Sinn, was ihr schreibt. Mich würde interessieren, wie kommt dieser Glühkerzentyp in einen Motor mit 3 Betriebsstunden? Das Fahrzeug wurde 1974 über Carlos Santos in Lissabon importiert und an die Feuerwehr der Stadt Fafe verkauft. Es war kein Fahrzeug, welches in...
  10. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Ja, die lange verdeckt den Kugelstift. Nicht die kurze. Die lange ist definitiv aus einem OM636 von 1974. Deshalb meine Frage,
  11. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Ich hätte nicht gefragt, wenn ich das nicht so an meinem 1974er OM 636 Originalmotor vorgefunden hätte. Die obere Kerze ist ein Originalteil von Bosch mit 10,5V aus 1974, die untere eine moderne von Dieselsend. Und die verdeckt den Kugelstift.
  12. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Heute mal eine Frage an die Praktiker und Experten: Der OM 636 hat anfangs Vorkammern mit Kugeln, Einspritzdüsen DN0SD211 und Drahtglühkerzen. Ab Ende 1967 (Quelle: UNIMOG 411 Das Kompendium) entfallen die Kugelstifte in den Vorkammern und die Düsen werden auf DN0SD2110 umgestellt. Diese Düsen...
  13. mhame

    Druckluftanschluss

    Hallo, man kann auch eine Druckluftkupplung einbauen. Diese muss aber dann durch ein Überstromventil abgesichert/getrennt werden. Also quasi an einem Kreis, der von der Bremsluft getrennt ist und nur ab einem gewissen Druck (meist 5,5bar) freigegeben wird. Der Reifenfüllanschluss funktioniert...
  14. mhame

    Magnetkupplung

    Hallo, ein paar Denkansätze: Wenn der Kompressor ausfällt, ist der Luftvorrat nicht schlagartig weg. Wenn die Luft elektrisch erzeugt wird, dann wird der Kompressor doch auch eingeschaltet. Es gibt ein Doppeldruckmannometer zur Überwachung des Drucks. Wenn der Vorrat zum Anhäner abreißt...
  15. mhame

    Unregelmäßige Funktion der Lichtmaschine

    Hallo, ja, es kann auch Verschleiß am OM 636 auftreten. Den kann man anhand der Vorgaben im WHB bestmmen.
  16. mhame

    Nachbau Schmidt Transportmulde Typ T1 ?

    Hallo, falls jemand noch so eine Mulde sucht, ich verkaufe meinen Nachbau. Komplett gestrahlt, grundiert und gelb lackiert. Anbaufertig.
  17. mhame

    Druckluftbremse Anhänger Unimog 421

    Hallo Simon, woher soll ich das mit dem vorgeschalteten Handbremsventil wissen? Davon hast du nichts geschrieben. Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten, wie man die Handbremssteuerung realisieren kann. Dazu zählt auch ein vorgeschaltetes 461 701... . Es gibt aber auch andere Möglichkeiten...
  18. mhame

    Druckluftbremse Anhänger Unimog 421

    Das ist das besagte Gerät. und hier das Tabellenbuch: https://www.unimog-fanshop.de/produkt/tabellenbuch-1986-unimog-mb-trac/
  19. mhame

    Unregelmäßige Funktion der Lichtmaschine

    Hallo Michael, den Motor ausbauen und machen lassen ist sicher nicht die günstigste Lösung und keine Garantie, dass dein Problem gelöst wird. Manchmal sucht man ewig, bis man den Fehler gefunden hat. Ich empfehle alle Einstellungen und Wartungsarbeiten gem. Werkstatthandbuch durchzuführen und...
  20. mhame

    Druckluftbremse Anhänger Unimog 421

    Hallo Simon, was ist ein klassisches Anhängersteuerventil? Das von dir gezeigte setzt eine pneumatische Handbremse vorraus. Die Unimog 411 und 421 haben eine mechanische Handbremse. Infos zum 470 015 xxx kann man bei Wabco einsehen.
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