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  1. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Nichts spricht dagegen. Markus
  2. mhame

    Hilfe gesucht Unimog 404 Simmerringe Antriebsflansche

    Ja, es ist möglich. Meine Empfehlung: Shell Spirax MA 80W API GL4. Gruß Markus
  3. mhame

    Schmidt FL 2 an U411.120

    Andreas, was hast du an Unterlagen zu Schmidt-Platten? Ich habe bis jetzt nichts bekommen. Markus
  4. mhame

    Amazone UT 1

    Hallo, in der Rhön war auf dem Sommertreffen des UVC ein entsprechend ausgerüsteter 411. Gruß Markus
  5. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Kraftstoffleitungen für den Niederdruckbereich kann ich verpressen, dazu habe ich eine Vorrichtung. Wie lange der Vorrat in der ESP reicht, habe ich noch nicht ausprobiert. Gruß Markus
  6. mhame

    Hilfe gesucht Unimog 404 Simmerringe Antriebsflansche

    Hallo Norbert, steht ales hier: https://www.unimog-community.de/phpBB3/post501919.html#p501919 Ja, die passen und sind nicht drehrichtungsabhängig wie die von DB, da mit Wechseldrall. Markus
  7. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Hallos Sebastian, egal ist das nicht. Wenn du nicht zwischen Filter und ESP unterbrichst, kann die ESP den Filter noch leer saugen und das reicht für ein paar km Fahrtstrecke. Da du aus der Rückleitung Luft ansaugen kannst, entsteht auch kein Unterdruck. Wenn du die ESP auf Null-Fördermenge...
  8. mhame

    Radialwellendichtring Getriebe 404 / 411

    Hier noch ein kurzes Update: Habe jetzt ca. 3000 km mit den Scania RWD gefahren. Auch Fahrten über mehr als 4 Stunden am Stück bei mehr als 25°C Umgebungstemperatur.Es war also thermisch alles gleichmäßig durchgewärmt / in Beharrung. Die RWD sind dicht, es konnte weder im Schubrohr noch im...
  9. mhame

    Hilfe gesucht Unimog 404 Simmerringe Antriebsflansche

    Hallo, ich würde auch dei Ölstände erst mal auf Soll bringen und überwachen. Etwas Öl zur Schmierung der Kreuzgelenke soll ja aus dem Getriebe in die Schubrohre austreten. Bei der VA ist meist der Docht in der Mitte der Welle zu durchlässig und das Öl läuft in das Schubrohr der VA. Bei den...
  10. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Hallo Sebastian, bedenkt auch, dass wenn ihr mit dem Not-Aus den Motor unter Zugbelastung abschaltet, dass die Winde ihn in Gegenrichtung wieder starten will. Also muss dann bis zur Entlastung des Seils die Kraftstoffzuleitung unterbrochen bleiben. Also entweder die Leitung mittels Ventil...
  11. mhame

    Hallo erst mal

    Hallo Joe, ja, original sieht anders aus. Hab die was per Email geschickt. Markus
  12. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Hallo Sebastian, das sind die Teile. Bei einem Telehändler werden sie auch angeboten. Markus
  13. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Hallo Sebastian, dazu hat die 4000H auf der Seite eine Trommel-Bremse. Auf die Bordscheibe drückt ein vorgespannte Reibbelag, den man in seiner Anpresskraft einstellen kann. Die 3500h hat das Teil nicht, aber wäre nachrüstbar. Wenn du die paar Bleche der Bremse nachfertigen willst, Muster...
  14. mhame

    Hallo erst mal

    Hallo Joe, danke für die Bilder. Hatte bei dem Drehgestell auf der Pritsche eine aufwendigere Konstuktion als einen einfachen Zapfen erwartet. Funktioniert dein Kran? Habe am Heck auf der Zapfwelle gar keine Hdraulikpumpe gesehen (im Seilwinden Thread). Gruß Markus
  15. mhame

    Mercedes Heckseilwinde

    Hallo Sebastian, also ein BG Abnahme bekommst du für diese Winden heute nicht mehr. Es fehlt z.B. eine wirksamme Überlastsicherung. Zwar wird der Motor der kleinen Unimog irgendwann abgewürgt, das würde ich jetzt aber nicht als ÜSi werten. Bei Frontseilwinden über 30PS gab es eine...
  16. mhame

    Schubkugelgehäusehälften

    Hallo, und die Schubkugelgehäuse immer paarweise verwenden. Unterschiedliche Hälften können aufgrund der Gußtoleranzen nicht kombiniert werden, da die spanenden Arbeiten immer paarweise durchgeführt wurden. Bei der Kombination unterschiedlicher Gehäuse ist locker mal 2mm Versatz möglich...
  17. mhame

    Alte Rechnungen gefunden

    Hallo, super Dokumente. In dem zweiten ist sogar die seltene Abdeckplatte von Schmidt mit Warnstreifen erwähnt. Die steht nicht zufällig noch auf dem Bauhof rum? Wenn doch zahle ich den damaligen Neupreis. :D Gruß Markus
  18. mhame

    Lieferschein Unimog 411 von 1963

    Hallo Stefan, ja, dieser Zusatz ist von November 1962 und war auch Bestandteil meiner kompletten Schmidt Schneefräsen Dokumentation von 1963. Er enthält neben den Achsen auch die neue Sperrenbetätigung. Deinen Worten entnehme ich, dass frühe 1963 411.118/119/120 noch die alte 411a E-Teilliste...
  19. mhame

    Hallo erst mal

    Da freue ich mich, dich gefunden zu haben. Mein Unimog kommt ursprünglich aus Treglwang in der Steiermark, bevor er die Alpenrepublik vor einer Dekade verließ. Davor war er zuletzt in der Buckligen Welt / Niederösterreich zuhause. Mich interessieren der Nachläufer und das Drehgestell. Kannst du...
  20. mhame

    Hallo erst mal

    Hallo Joe, genau so sah mein Österreicher auch aus, als er ausgeliefert wurde. Vermutlich wurde deiner auch in Gusswerk (heute FMG) mit dem Hiab SU192 bestückt. Ist das ein Maier Nachläufer? Schau mal hier, das muss ein ähnliches Gespann sein...