Suchergebnisse

  1. D

    Übersetzung Nebenantrieb

    Ulli, Hermann, besten Dank Männers für die schnelle Rückmeldung - geb' mich mal ans tricksen... Wenn mir was Brauchbares einfällt und jemand Interesse hat, geb ich mal Bescheid... Schönen Gruß Dolph
  2. D

    Übersetzung Nebenantrieb

    Hallo zusammen! Hat jemand Angaben zum Übersetzungsverhältnis des Nebenabtriebs - grüble gerade über dessen Drehzahlerfassung und notwendiger Impulszahl für Auswertung am liebsten der Einfachheit halber per Drehzahlmesser (ggf umschaltbar zwischen Motor und Nebenabtrieb) ... Hab quer durch die...
  3. D

    Nebenantrieb

    Hallöchen! Da hat der Christoph natürlich Recht - Nr 42 ist die Richtige Nummer (hatte auf der falschen Zeichnung nachgeguckt)! Besten Dank ulli - hast mir sehr geholfen! Werde direkt mal den DC-Menschen dazu interviewen... Gruß Dolph
  4. D

    Nebenantrieb

    Hallo Zusammen! Erstmal besten Dank für die Informationen! Auf dem Bild in dem Tread auf den Heino verwiesen hat handelt es sich um des Teil mit der Nummer 28 - ist leider da nicht mit Teilenummer erfasst. Der freundliche DC-Mann am Schalter hat zwar ein halbes Stündchen getan und gemacht...
  5. D

    Nebenantrieb

    Hallo zusammen! Bin gerade auf der Suche nach der Teilenummer vom Abtriebsflansch des Nebenantriebs (da, wo die Kreuzgelenke der Wellen angeschraubt werden) - habe mal die Suchfunktion bemüht aber leider nix gefunden. Hat da einer was?!? Schonmal besten Dank und Gruß Dolph
  6. D

    Türschloss Ganzstahlfahrerhaus TLF

    Hallösche! Besten Dank für die Inspirationen - werd die Staufenbiel-Geschichte mal antesten... Gruß D.
  7. D

    Türschloss Ganzstahlfahrerhaus TLF

    Mahlzeit zusammen! Ich hätte da gerne mal \'ne Frage: Hat einer vielleicht eine grobe Idee zum Thema Türschlösser und verlorengegangene Schlüssel selbiger? Hintergrund ist der, daß das Originalschloß des TLFs (sieht zumindest ziemlich original aus - nach vorne in Fahrtrichtung offener...
  8. D

    Diffsperren 404 - einzeln schalten !?!

    Hallo hammer! Prima Idee mit den Zügen für die Ansteuerung besonders der hinteren Sperre! Für die, die\'s interessiert: http://www.teleflexmorse.com Besten Gruß D.
  9. D

    Diffsperren 404 - einzeln schalten !?!

    Hallo miteinander! Besten Dank für Euer schnelles Feedback und besonders an Thorsten für die detaillierte Schilderung der Zusammenhänge! Ich muß gestehen, daß ich gar nicht wusste, daß kein Längsdifferential da ist - sollte mich noch einmal tiefer in die heiligen Schriften einlesen... Dann...
  10. D

    Diffsperren 404 - einzeln schalten !?!

    N\'Abend zusammen! Habe gerade mal gestöbert und auf die Schnelle nur entsprechendes zum 406er gefunden. Hat da vielleich einer von Euch eine Idee zu: nach einigem Grübeln und Vergleich mit den DC 3-Achser-Kippern, die ich früher mal gefahren bin, bin ich zu der Ansicht gekommen, daß es doch...
  11. D

    Felgen

    Hi dosofon! Besten Dank für Deine Infos! Habe sowas eigentlich nicht direkt vor - nur davon gehört und weil die Felgen- und Reifengrößen im Forum ja öfters mal Thema sind und waren, wollte ich nur mal nachhören... Frohes Fest und Guten Rutsch! Dolph [Editiert am 20/12/2003 von Dolph]
  12. D

    OM 352 in U 06 und LP813

    ...mach ich sofort mal... Besten Dank Helmut! Gruss...
  13. D

    OM 352 in U 06 und LP813

    N Abend zusammen! In Sachen OM 352 und 406 (Neuland für mich 404er Peitscher) bräuchte ich mal kurz ein paar Infos hinsichtlich Leistungssteigerung: gerüchteweise soll der 352 ja im LP 813 und im 406er soweit gleich sein und seine Minderleistung im Unimog aus der Einspritzpumpe beziehen...
  14. D

    OM 352 in U 06 und LP813

    N Abend zusammen! In Sachen OM 352 und 406 (Neuland für mich 404er Peitscher) bräuchte ich mal kurz ein paar Infos hinsichtlich Leistungssteigerung: gerüchteweise soll der 352 ja im LP 813 und im 406er soweit gleich sein und seine Minderleistung im Unimog aus der Einspritzpumpe beziehen...
  15. D

    OM 352 in U 06 und LP813

    N Abend zusammen! In Sachen OM 352 und 406 (Neuland für mich 404er Peitscher) bräuchte ich mal kurz ein paar Infos hinsichtlich Leistungssteigerung: gerüchteweise soll der 352 ja im LP 813 und im 406er soweit gleich sein und seine Minderleistung im Unimog aus der Einspritzpumpe beziehen...
  16. D

    Felgen

    Moin! Hab´ die Tage was von 13x20er Felgen mit ET von den 9x20ern gehört - weiß da jemand was? Gab´s die mal irgendwo original und was tun die den Achsen an? Besten Gruß
  17. D

    280 e-motor

    Hi zusammen! Torsten, wär´ umbauen auf 250er nicht ´ne Alternative? Hub ist glaube ich gleich, lediglich die Bohrung ist größer (correct me if I´mwrong!). Oder hat der Kurbeltrieb was abbekommen? Gruß...
  18. D

    Frage an die M130-Fraktion

    Hi Götz! Habe mal geschmökert: das müßte das Thermostat neuerer Ausführung sein mit Mercedesnummer: A0012030875 (\"Reglereinsatz\"), ist wohl auch bei DC noch für ca 80 Euro zu haben. Das kleine Thermostat älterer Ausführung mit Mercedesnummer: A0002033775 gibt`s bei DC wohl nicht mehr...
  19. D

    Kühlwasserausdehnung- Ausgleichsbehälter

    Hi Michael! Sags ja nicht gerne, aber: wie schaut´s mit Deiner Kopfdichtung? Hoffe gut... Außerdem würde das ganze als gechlossenes System ja nicht notwendigerweise überlaufen sondern nur bis zu einem gewissen Grad Druck aufbauen. Blubbert er denn aus dem Behälter auch? Gruß
  20. D

    10,5 x 20 MPT 80 Reifen und Schnittzeichnungen

    Hi scruof! Du meintest doch nicht die hier, oder? Gruß
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