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  1. gerhard_56

    Bedienung Heckkraftheber 406 von Hinten

    Das Thema steht bei meinem 406 auch noch an, aber das ich eine Bowdenzuglösung baue, schließe ich für mich aus. Ich habe bisher nur eine grobe Vorstellung wie ich das machen will, ob und wie das geht, kann ich noch nicht sagen. Meine Wunschvorstellung wäre es, hinten seitlich einen Steuerblock...
  2. gerhard_56

    U 406 Motor springt nach längerer Standzeit schlecht an

    Hallo Marcus, war in den Filtern so ein glibberiges Zeug? Falls ja, solltest Du den Tank mal hinsichtlich Dieselpest untersuchen.
  3. gerhard_56

    Leitung für Heizung 406

    Hallo Hal, bei mir war das Rohr auch durchgerostet und zwar im Bereich der Befestigungsplatte Das war da so vergammelt, dass mit hart löten und flicken nichts mehr war, ich habe das ganze aus Hydraulikrohr neu gebogen und dann hart verlötet, hat ganz gut geklappt, heute würde ich vermutlich...
  4. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, das klingt nach Licht am Ende des Tunnels und ich drücke Dir die Daumen, dass das so bleibt. Gruß Gerhard
  5. gerhard_56

    MF 4355 mangelhafte Leistung im oberen Drehbereich

    Hallo zusammen, noch einmal vielen Dank für die Tipps und Hinweise. Kurzer Zwischenstand: Mit unseren Bordmitteln haben wir einige Punkte noch gecheckt, leider ohne Erfolg. Der Schlepper ist jetzt in einer MF Werkstatt und dort hat man die ESP als Verursacher identifiziert, ausgebaut und zur...
  6. gerhard_56

    MF 4355 mangelhafte Leistung im oberen Drehbereich

    Hallo zusammen, ich danke Euch, das hört sich nicht gut an. Genaue Infos über die Turboladerregelung habe ich leider nicht, überlegt hatte ich aber auch schon, ob hier vielleicht etwas nicht stimmt und ob man das einfach prüfen kann, also schauen ob eine Unterdruckdose vorhanden ist und ob das...
  7. gerhard_56

    MF 4355 mangelhafte Leistung im oberen Drehbereich

    Hallo, ein Freund von mir hat sich einen MF 4355 zugelegt. Die Maschine macht einen sehr gepflegten Eindruck, stammt aus dem Jahr 2002 und hat rund 3000 Betriebsstunden. Auf der Geraden läuft der Schlepper laut Tacho 43 km/h, am Berg fällt die Geschwindigkeit natürlich etwas ab, mit...
  8. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, die 50 A Lima wird sicherlich helfen, ob dann das Problem dauerhaft gefixt ist wird sich zeigen. Wenn du dann noch mehrere Starts bei relativ kurzen Betriebzeiten vermeidest könntest Du den Umstand der Batteriepufferung verzögern, vielleicht sogar vermeiden. Ich denke aber auch...
  9. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, ich wünsche Dir auch ein gutes und erfolgreiches Neues Jahr. Nun mein Senf zu Deinem "Sorgenkind". Du schreibst, dass die Batterien nach 20-30 Min. laden mit 3-5 A wieder einen startfähigen Zustand erreicht haben. Dein Motor wird dann auch erfolgreich gestartet, dabei...
  10. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, hast Du das Batterieproblem gelöst oder mit dem Mog verkauft? :) Gruss Gerhard
  11. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, na ja, wenn die Batterien voll geladen sind, dann hat der ja auch nichts oder nur sporadisch etwas zu tun. :D LG Gerhard
  12. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Was ist denn da raus gekommen? LG Gerhard
  13. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, ich habe jetzt auch noch einmal etwas gegoogelt. Die Balancer gibt es natürlich in einer Preisrange von bis und neben den von Dir genannten Einsatzgebieten tauchen sehr häufig für den marinen Bereich auf. Da geht es mMn auch rauh zu und deshalb gehe ich davon aus, dass sie auch...
  14. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, ich habe den Text zu diesem Gerät nur wegen der guten Erklärung reinkopiert. Ob genau das Gerät das richtige ist und für rauhe Einsatzbedingungen geeignet ist habe ich nicht gecheckt, da muss man sicher noch etwas in die Tiefe gehen. Ich fahre zwar schon den dritten Land Cruiser...
  15. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Axel, ok ich verstehe. Es geht um die gleiche Problematik aber auf der Ebene einer einzelnen Batteriezellen und da stimme ich Dir zu, dass das bei einem Unimog Unsinn ist. Hier wurden aber Balancer vorgeschlagen, die das ganze auf der 12 V Ebene, also der ganzen Batterie, machen und das...
  16. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Axel, das verstehe ich nicht, meinen wir etwas unterschiedliches? Ich meine so etwas: ... und aus meiner Sicht reicht es vollkommen aus die Spannung der beiden Batterien auf gleichem Niveau zu halten, warum muss man da jede einzelne Zalle abgreifen? Gruß Gerhard
  17. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Doch ich kann mir schon vorstellen das es diese Probleme gibt, denn sonst hätte man die Balancer nicht erfunden. Google einmal danach und Du wirst Dich wundern wie viele Modelle Dir angeboten werden, das macht doch keiner wenn dafür kein Markt vorhanden wäre, oder? Ich kann mir auch...
  18. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Sorry, aber mir fällt gerade noch etwas ein. Wenn bei der neuen LiMa der Regler wie Helmut schrieb bei 28,8 V zu macht, dann sind das theoretisch max. 14,4 V pro Batterie und diesen Wert kenne ich vom Auto meiner Frau. Wenn sich die Ladespannungen an Deinen Batterien aufgrund der...
  19. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, so ganz kann ich Dir nicht zustimmen, Du hast am 6.10. selber geschrieben, dass sich Ladespannungen bei den Batterien um 1 V unterschieden haben und Du hast draus gefolgert, dass das an den Innenwiderständen liegen müsste. Das ist auch genau richtig und das hat auch Uwe...
  20. gerhard_56

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, ich hoffe Du bist bzgl. neuer LiMa noch nicht aktiv geworden. Uwe hat nämlich vollkommen recht und ich habe den Balancer bei meiner Betrachtung komplett aus dem Kopf gehabt. Du hast alle möglichen Punkte überprüft und alles ist i.O.: - zwischen den Batterien ist kein Abgriff...
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