ET Nr Ölablschr Differential
- Ersteller Heiko_Bosse
- Erstellt am
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Hallo,
vielen Dank!
Noch eine kurze Frage:
Die DB-Teile Nummern, die ich kenne sind 10-Stellig, wieso hat die von Dir genannte 12 Stellen?
vielen Dank!
Noch eine kurze Frage:
Die DB-Teile Nummern, die ich kenne sind 10-Stellig, wieso hat die von Dir genannte 12 Stellen?
Hallo,
die Teile-Nr. der Verschlußschraube ist N 007604 018109. Das ist wohl eine neue Nummer. Die alten beginnen mit A und sind 10stellig.
Falls Du die Schraube rausdrehst, besorg Dir gleich einen Dichtring dazu, die gehen leicht kaputt. Nummer vom Dichtring N 915035 000001. Übrigens sind die Verschlußschrauben von Achs- und Radgehäuse die gleichen.
Gruß Stefan
die Teile-Nr. der Verschlußschraube ist N 007604 018109. Das ist wohl eine neue Nummer. Die alten beginnen mit A und sind 10stellig.
Falls Du die Schraube rausdrehst, besorg Dir gleich einen Dichtring dazu, die gehen leicht kaputt. Nummer vom Dichtring N 915035 000001. Übrigens sind die Verschlußschrauben von Achs- und Radgehäuse die gleichen.
Gruß Stefan
Hallo,
mit der Nummer kann auch die MB-Teiledatenbank was anfangen.
Der Dichtring ist teuerer als die Schraube, Sachen gibts...
Irgendwer hatte mal die Bedeutungen der Buchstaben gepostet, das wären:
A=Mercedes-Benz Konstruktionsteile (\"normale Ersatzteile)
N=MB Normteile (Schrauben, Muttern ...)
W=Spezialwerkzeuge (siehe Werkstatthandbücher)
X=Großaggregate (Motoren, Getriebe)
mit der Nummer kann auch die MB-Teiledatenbank was anfangen.
Der Dichtring ist teuerer als die Schraube, Sachen gibts...
Irgendwer hatte mal die Bedeutungen der Buchstaben gepostet, das wären:
A=Mercedes-Benz Konstruktionsteile (\"normale Ersatzteile)
N=MB Normteile (Schrauben, Muttern ...)
W=Spezialwerkzeuge (siehe Werkstatthandbücher)
X=Großaggregate (Motoren, Getriebe)