- 05. Okt. 2016
- 2.801
- 7
- 38
- 49
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
- I offer Unimog Help
- No
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- U 2010
- Unimog 1 Baujahr
- 1952
- Unimog 1 Description
- Dieser Unimog 2010 war der Auslöser zur GrĂŒndung des UCG.
- thilo.wessel
Willkommen im neuen Forum Unimog & MB-trac Wertermittlung
Hallo zusammen und ein herzliches Willkommen in unserem neuen Forumsbereich!Egal, ob du durch Zufall zu einem historischen Stern auf vier RÀdern gekommen bist, deinen treuen Begleiter aus jahrzehntelanger Hofarbeit schÀtzen lassen möchtest, oder schweren Herzens den Verkauf deiner liebevoll gepflegten Sammlung planst: Hier bist du genau richtig.
Die Preisgestaltung bei Unimog und MB-trac ist eine Wissenschaft fĂŒr sich. Der Markt dynamisch, der Zustand oft Typsache und Sonderausstattungen â von der Doppelkupplung ĂŒber die Zapfwellen bis hin zu seltenen AnbaugerĂ€ten â können den Wert massiv beeinflussen. Genau hier wollen wir ansetzen. Dieses Forum soll eine unabhĂ€ngige, ehrliche und von Fachwissen geprĂ€gte Plattform sein, auf der wir uns gegenseitig helfen, realistische Marktwerte zu ermitteln.
đ Wie funktioniert die Wertermittlung hier?
Ganz einfach: Du zeigst, was du hast, und die Community wirft ihr geballtes Wissen in den Ring.Ein hoher Preis auf den gĂ€ngigen Verkaufsplattformen ist schlieĂlich nicht gleichbedeutend mit dem tatsĂ€chlichen Verkaufswert. Unsere Mitglieder kennen die Schwachstellen, wissen, welche Ersatzteile gerade rar sind, und können einschĂ€tzen, was Sammler oder Praktiker aktuell wirklich bereit sind zu zahlen.
Damit die EinschĂ€tzungen so prĂ€zise wie möglich ausfallen, lebt dieses Forum von Details und ehrlichen Bildern. Ein "Suche Preis fĂŒr Unimog 406" ohne Fotos fĂŒhrt selten zum Ziel.
Deine Vorlage fĂŒr einen neuen Thread
Kopiere einfach diese Liste, erstelle ein neues Thema und fĂŒlle die Punkte so gut wie möglich aus:- Modell & Baureihe: (z. B. Unimog U 406 / 121, MB-trac 800)
- Baujahr & Erstzulassung:
- Betriebsstunden & Kilometerstand: (Falls bekannt/nachvollziehbar)
- Motor / Leistung: (z. B. OM 352, originaler Motor oder Tauschmotor?)
- Ausstattung & Highlights: (z. B. Agrarausstattung, Kraftheber, Zapfwellen, Vorschaltgetriebe, Kipperpritsche, Druckluftanlage)
- Zustand & Baustellen: (z. B. Zustand von Kabine/KotflĂŒgeln bezĂŒglich Rost, GetriebegerĂ€usche, Ălverlust, Bremsen, Reifen in %)
- Dokumentation: (Gibt es den originalen Pappbrief? Liegen Rechnungen von Restaurierungen vor?)
- Deine Intention: (Möchtest du den Wert nur fĂŒr die Versicherung wissen, spielst du mit dem Gedanken zu verkaufen oder hast du das Fahrzeug gerade erst angeboten bekommen?)
Ganz wichtig: AussagekrÀftige Bilder! Lade am besten Fotos von allen vier Seiten hoch, dazu Bilder vom Innenraum der Kabine, dem Motorraum, dem Rahmen/Unterboden und den typischen Roststellen (z. B. Einstiege, Scheinwerfertopf, Pritsche). Je besser die Bilder, desto besser die SchÀtzung!
Ein kurzes Wort zum Umgangston
Preise sind oft auch Herzenssache. FĂŒr den einen ist es ein "verbastelter Zustand", fĂŒr den anderen der treue Familien-Kamerad. Wir pflegen hier einen respektvollen, sachlichen und konstruktiven Umgangston. Ziel ist es nicht, Fahrzeuge schlechtzureden, sondern eine faire und ehrliche Orientierungshilfe zu bieten.Wir freuen uns auf eure Fahrzeuge, eure Geschichten und eure Sammlungen!
Macht direkt den Anfang, eröffnet euren eigenen Thread, stellt Euch kurz mit Namen vor und zeigt uns eure SchÀtze!
Auf guten Austausch und allzeit gute Fahrt,
Thilo & das ganze Moderatorenteam