Aktueller Inhalt von King

  1. K

    421 Warnleuchte Druckluft geht nicht ganz aus

    hallo leute, habe endlich den TÜV geschafft,war eigentlich von Anfang an OK ,dieser grünen Kontrollleuchte habe ich einfach den Kabel rausgezogen und schon war alles Ok ,habe aber vorher das Kombiinstrument ausgetauscht habe es billig für 20 ¤ bekommen.Wahrscheinlich durch einen...
  2. K

    421 Warnleuchte Druckluft geht nicht ganz aus

    Hallo. die grüne kontrolleuchte ist wahrscheinlich als Zusatz gedacht und befindet sich oben zwischen Tacho und Kombi,habe das Kombi geöfnet mir die Kontakte angesehen soweit in Ordnung,der Prüfer hat sich daran gestört weil die rote Leuchte nicht ganz ausgegangen ist.Mittlerweile brennt die...
  3. K

    421 Warnleuchte Druckluft geht nicht ganz aus

    Hallo, hab auch schon daran gedacht habe aber keine Kontakte auf dem deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter. Gruss Dieter
  4. K

    421 Warnleuchte Druckluft geht nicht ganz aus

    Hallo, bin mit meinem Mog beim TÜV § 21 und das letzte was noch beanstandet wurde ist das die rote Warnleuchte bei 5 atü nicht ganz ausgeht dafür aber eine zusätzliche grüne Leuchte angeht. Habe den Druckgeber aus dem Kombiinstrument ausgebaut,Mechanik in Ordnung und bei erreichen von 5 atü...
  5. K

    Motor 615 937

    Hallo habe aus meinem Motor den Antrieb für die Förderpumpe umgebaut,musste dafür aus dem gekauften Motor Vakumpumpe ausbauen. Grüße Dietetr
  6. K

    Motor 615 937

    Hallo, komme soeben aus meiner Werkstatt wo ich meinen Motor umbaue.Habe einen 615 937 Motor günstig erstanden war angeblich in einem 206 MB Bus, im Mog aber einen 615911. Nachdem ich die Löcher für den Ölfilter aufgebohrt habe,ich hoffe erfolgreich da der Filter passt,Vakumpumpe erfolgreich...
  7. K

    Motor aus MB 100

    Hallo, danke für die Antzwort,der 616 Motor ist in einem /8 Coupe wahrscheinlich ein Umbau auf einen kräftigeren Motor,mein Gedanke ist ob die EP aus dem 615 in den 616 ohne nachträgliche Einstellungen passt. Gruß Dieter
  8. K

    Motor aus MB 100

    Hallo, danke für die Antwort,habe einen 616 aus einem / 8 gefunden mit cca 160 000 km .Kann man die EP einfach von 615 auf 616 umbauen oder muß noch eingestellt werden. Gruß Dieter
  9. K

    Motor aus MB 100

    Hallo, kann mir jemand sagen ob der Motor aus einem MB 100 mit 2,4 l ein OM 616 Motor ist. Gruß Dieter
  10. K

    Umbau 615 auf 616

    Hallo ich habe den 616 Motor noch nicht,werde wahrscheinleich einen Motor aus einem Transporter einbauen ,passt die EP aus dem 615 in den 616 Motor. Bei ebay ist zur Zeit ein nagelneuer Motor 615 zu ersteigern Startpreis 900 Euronen mir würde aber ein guter 616 lieber sein. Gruß Dieter
  11. K

    Umbau 615 auf 616

    Hallo, vielen Dank für eure Antworten und den Tip mit dem Öl im Zylinder das hatte ich nicht gewusst,aber mit Öl war mein Druck auf über 30 bar.Möchte jetzt einen OM 616 einbauen was oder wo könnte es Probleme geben und Frage,die Motoren in den Transportern 207 sind doch identisch mit den...
  12. K

    Motor OM 615

    Hallo, habe heute die Kompression an meinem Motor gemessen mit 1730h und 19300 gefahrenen Km allerdings ein Postmog mit Seilwinde. 1.Zyl. am Kühler beim ersten messen motor kalt 20 beim zweiten messen 14 2.Zyl bei 1+2 Messung 22 3.Zyl bei 1+2 Messung 23 4 Zyl bei 1+2 Messung 25 Motor sprang...
  13. K

    Rahmen 421

    Hallöchen, vielen Dank für die Antworten,wie gesagt Rost am Rahmen niente null,möchte den Rahmen neu lackieren und wollte eigentlich eine saubere Fläche bekommen. Gruß King
  14. K

    Rahmen 421

    Hallo bin ein Neuling im Restaurieren ,habe einen 421 in relativ gutem Zustand,ohne Rost(vorläufig) und bin jetzt dabei den Rahmem zu säubern,von Fett weniger. Ich glaube der Rahmen wurde mal mit Wachs eingesprüht,.es ist eine harte poröse Schicht,mit dem Hochdruckreiniger mit Dampf geht es...
  15. K

    Frage zu U 45 421

    Hallöchen hat sich jemand meiner erbarmt,recht herzlichen Dank mein mog und ich sind Dir dankbar das wir es geschaft haben,als Bild zu erscheinen. gruß King :D
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