Suchergebnisse

  1. Jürgen-Fahlbusch

    411 Kühlmittel- Temperatur

    Hallo Ulli, der Fühler sitzt oben am Motor und nicht unten. Den Motor kurz zu starten nur um das Kühlwasser durch zumischen wäre in meinen Augen völlig falsch. Der Motor soll normaler Weise im Betrieb ca 80°C warmes Kühlwasser haben, warum sollte also durch die Sonne erwärmtes Kühlwasser von...
  2. Jürgen-Fahlbusch

    Zusammenbau Getriebe

    Hallo Vincent, es wäre schön, wenn Du bei so einer Frage auch noch angibst um was für in Fahrzeug oder Getriebe es sich handelt. Ich vermute mal um einen 406 oder später auf Grund der Werkzeug (Stabmagneten Nummer)
  3. Jürgen-Fahlbusch

    411 Kühlmittel- Temperatur

    Hallo Ulli, so genau verstehe ich Dein Problem nicht. Du schreibst das der Mog nur in der Sonne steht und dadurch das Kühlwasser (und noch einiges mehr) erwärmt wird. Ich halte das bei der Sonneneinstrahlung in Verbindung mit den Temperaturen der letzten Woche für normal. Wenn der Mog nur so rum...
  4. Jürgen-Fahlbusch

    411 Bereifung 12,5-18 streift am Auspuff

    Hallo Norbert, hallo Christian, ich sehe es wie Du, Norbert, mit der Gründlichkeit der "Überprüfung". Leider läßt sich aber bei der "Alten" Achse Konstruktionsbedingt der Lenkeinschlag nicht einstellen / begrenzen
  5. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 406 Servopumpe steht schief

    Hallo Dominik, hast Du Dir denn auch schon Gedanken gemacht, warum das ganze Maleur passiert ist. War erst ein Keilriemen marrode oder ist erst ein Aggregat festgegangen?
  6. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo Oliver (jetzt musste ich tatsächlich wieder Namen suchen:)) Bei der Bearbeitung mit einer Flex wäre ich aber sehr, sehr vorsichtig. Das sollte dann eine wirklich weiche Bürste sein.
  7. Jürgen-Fahlbusch

    Kühler Ausbau 406

    Hallo Thomas, was verstehst Du unter einem "guten Werkstatthandbuch" Es gibt die originalen Mercedes Werkstatthandbücher im offiziellen Nachdruck bei www.buchundbild.de bzw. www.unimog-fanshop.de
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Kühler Ausbau 406

    Hallo Thomas, dies Problem gibt es gerade auch schon an anderer Stelle, Es sollte gehen, dass der Wasseranschluss zwischen die Ventilator flügel geht und dann der Motor (Ventilator) entsprechend von Hand gedreht wird. Dafür sind aber zwei Personen notwendig. - Mog gegen wegrollen sichern -...
  9. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo Oliver, das Entfernen der Schwungscheibe bringt Dich nicht weiter außer dass Du eben die Schrauben riskierst. Dies sind nicht unbedingt Normschrauben, hab derzeit keine Ersatzteilliste zur Hand. Die Aufnahme für das Lager und den Deckel ist nur eine Sackbohrung im Kurbelwellenflansch
  10. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo Oliver, um das Lager zu wechseln muss das Schwungrad nicht demontiert werden. Es ist nur in die entsprechende Aufnahme der der Kurbelwelle "gesteckt"
  11. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo Oliver, ja das Lager meine ich. Hallo Helmut, Die wahrscheinlich verklemmte und damit ständig mitgenommene Mitnehmerscheibe ist soweit klar. Und während ich dies schreibe könnte ich mir damit vielleicht auch das plötzlich leichtere Treten des Kupplungspedal vorstellen: Die restlichen...
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Kupplung löst plötzlich nicht mehr

    Hallo Oliver, die kaputte Feder passt aber nicht alleine zu den Symptomen im ersten Beitrag, dass sich die Kupplung leichter treten läßt ohne zu trennen. Hast Du auch Bilder von der Druckplatte inklusive Ausrückmechanik. Die Schwungscheibe siehtt nicht wirklich gut aus aber Bilder können...
  13. Jürgen-Fahlbusch

    411 1959 fährt wie mit angezogener Handbremse Kriechgang eingelegt?

    Hallo Jörg, wenn Du es durch saubermachen vergrößert ist es ohnehin schlecht. Also ich würde tatsächlich zuerst sauber machen und dann schauen. Das Bild selbst sagt mir zuwenig über die Stelle, hier wäre mir eine Aufnahme mit etwas mehr Motor etc zum Einordnen lieber. Wenn die Bremse so...
  14. Jürgen-Fahlbusch

    Klassikwelt Bodensee - Nutzfahrzeuge auf Freigelände unerwünscht

    Hallo und herzlich willkommen hier im Forum, hier darfst Du gerne Deinen Unimog vorstellen und am besten Dich gleich mit. Wie auch bei der Messe Bodensee gibt es hier für ein gutes Zusammensein ein paar kleine Spielregeln. Du solltest sie gerade eben bei Deiner Anmeldung hier gelesen haben. Für...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    404 Werkzeug für Getriebeflansch

    Hallo Ralf, Ja, für das Getriebe. Auch der 404 hat das UG1/11
  16. Jürgen-Fahlbusch

    411 1959 fährt wie mit angezogener Handbremse Kriechgang eingelegt?

    Hallo Jörg, bei irgendwelchen Zweifeln an der Bremse müssen alle Komponenten einer genauen Inspektion unterzogen werden, die Bremse ist keine Spielwiese sondern die Lebensversicherung. Am Bremspedal sollte über eine einstellbaren Gabel die Kolbenstange für den Hauptbremszylinder bewegt werden...
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Kriechganggetriebe 404

    Naja Helmut, klar, die Namen und Regeln sind anders, der Einsatz aber ist nicht so grundverschieden. Es gibt durchaus Sektionen beim Truck Trial die eher den Namen Rock Crawling tragen sollten. Ich weiß nicht welche Erfahrung Du in diesem Bereich gemacht hast oder auf welche Du zurück greifst...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    411 1959 fährt wie mit angezogener Handbremse Kriechgang eingelegt?

    Hallo Jörg, na das klingt ja schon viel besser. Das die Bremsleitung vor dem Loch zum Einstellen der Handbremse ist nicht ganz unüblich. Schlechtes Anspringen kann mehrere Ursachen haben, allen vorne weg eine schlechte Batterie. Hier gilt es dem zu Folge auch erst ordentlich zu analysieren bevor...
  19. Jürgen-Fahlbusch

    Kriechganggetriebe 404

    Hallo Markus, "crawler gear" und genau dafür ist das Kriechganggetriebe leider ungeeignet, ich habe es probiert.
  20. Jürgen-Fahlbusch

    411 1959 fährt wie mit angezogener Handbremse Kriechgang eingelegt?

    Hallo Jörg, Ja, die Trommeln lassen sich mit normalen Schrauben abdrücken, aber dazu sollten die Bremsbeläge schon frei von der Trommel sein und die Trommel muss ganz parallel abgezogen werden. Ich drehe dazu immer die Schrauben abwechseln in kleinen bis kleinsten Winkeln. Das Zackenrad der...
Oben
Zurück