Suchergebnisse

  1. OPTI-MOG

    MB Trac Spotter

    Bei dem schönen Herbstwetter musste ich heute nochmal hin.
  2. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Liebe Unimog-Freunde, kaum zu glauben: Da hat doch wirklich jemand einen Steuerblock mit kaputten Dichtungen und mit 2K-Kleber oder Schraubensicherung zusammengebaut. Ihn zu öffnen ging nur mit vielen Prellschlägen, Hitze und sehr langem Hebelarm. Und der Zapfenschlüssel ist hinüber.
  3. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Liebe Unimog-Freunde, erst in den 1960er Jahren begann die Hydraulik damit die Druckluft aus dem LKW und dem Unimog zu verdrängen. Da gab es noch keine etablierte hydraulische Systemtechnik. Die Komponenten waren einzelne Spezialkonstruktionen. Das gilt besonders für die Steuerblöcke mit ihren...
  4. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Hallo Jürgen, mit Schieberventilen kann keine absolute interne Dichtheit erreicht werden, weil sie keine elastischen Dichtungen haben. Das geht nur mit Sitzventilen oder mit einer Kombinationen aus Schieber- und Sitzventilen (entsperrbare Rückschlagventile). Im Schaltbild kommt das öffnende...
  5. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Hallo Wolfgang, die vielen Antworten an Markus waren sehr ausführlich und spezifisch. Zum Thema Steuerblock gibt es übrigens mehrere Kapitel in meinem bisher nicht veröffentlichen Sachbuch zur Hydraulik im Unimog 411 421 406. Einzelne Anfragen beantworte ich gelegentlich mit Auszügen daraus...
  6. OPTI-MOG

    Termine um den Jahreswechsel 2022/2023 - Vorankündigung

    Moin Michael, zu einer weiteren Ausfahrt in Mittelbaden kann ich leider nichts sagen.
  7. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Hallo Holger, zwischen Gehäuse und Schieber ist im Neuzustand ein Spiel von wenigen 1/1000 mm. Schon geringer Verschleiß - durch verschmutztes Öl und/oder Seitenkräfte auf die Betätigungsstangen - macht sich durch sich verschlechterndes Positionshaltevermögen bemerkbar. Ich hatte mal einen...
  8. OPTI-MOG

    Hydraulik Steuerblock überholen

    Hallo Holger, das Positionshaltevermögen unter Last, also an der internen - verschleißbedingten - Undichtheit, kann man nichts verbessern. Denn dafür ist die Passung zwischen Gehäuse und Schieber verantwortlich. Der vom Hersteller angegebene zulässige Wert der internen Leckage beträgt 6 cm³/min...
  9. OPTI-MOG

    411/421: Moderne Motorölfilterung, Krafthydraulik-Pumpe, Hydraulik-Rücklauffilterung System OPTIMOG

    Liebe Unimog-Freunde, ein paar wenige Westinghouse 1P41 erwiesen sich zuletzt doch als noch einigermaßen tauglich und zu schade zum Verschrotten. So bleiben nun noch zwei Möglichkeiten, den Kompressor 86P4 bzw. 411 005 100 _ mit einer modernen leistungsfähigen Zahnradpumpe auszustatten. Gerne...
  10. OPTI-MOG

    Hydraulikmotoren aus Lagerauflösung zu Schleuderpreisen

    Liebe Unimog-Freunde, mehrere fabrikneue, teilweise nie eingebaute oder nur kurz probegelaufene Motoren von PARKER Schweden aus Lagerauflösung zu verkaufen. Typen F11-19 und F12-30 jeweils mit 25 mm Wellenende mit Paßfeder, Daten siehe angehängtes Bild oder genauer...
  11. OPTI-MOG

    Termine um den Jahreswechsel 2022/2023 - Vorankündigung

    Beim Stammtisch am 04.11.2022 wurden folgende Termine festgelegt. 27.12.2022 – Jahres-Endausfahrt, zwei separate Veranstaltungen Einmal im Süden im Raum Kinzigtal/Lahr und einmal nördlicher im Raum Sasbach 27.01.2023 – Stammtisch im SV-Clubheim in Sasbach/Ortenau Details folgen
  12. OPTI-MOG

    Der Unimog auf der BAUMA 2022

    Auch ohne Unimog ist die BAUMA interessant: https://youtu.be/sz0v8Cr9usc
  13. OPTI-MOG

    Der Unimog auf der BAUMA 2022

    Liebe Unimog-Freunde, es waren schon mal mehr Unimog dort zu sehen. Heute konnte ich nur zwei entdecken.
  14. OPTI-MOG

    Herbst-Stammtisch - Gasthaus Linde in Biberach/Kinzig - Freitag 04. November 2022

    Gerhard Große schreibt: Guten Tag liebe Freunde unseres Hobbies „Unimog“, ich lade Euch hiermit zu unserem Herbst-Stammtisch ein. Die geänderte Lokalität bitte beachten: Gasthaus Linde in Biberach Beginn: 19.00h Themen: a) Neuigkeiten rund um den UCG und das Thema Unimog b) Bildvortrag /...
  15. OPTI-MOG

    U406.121 Servopumpe und Hydraulikpumpe

    Hallo Tom, in Fahrtrichtung rechts ist auf Deinem Foto die Krafthydraulikpumpe (12,3 cm³/U) zu sehen. Da gehört sie auch hin. Sie muss zwingend am Steuerblock (mit Druckbegrenzung 150 bar) angeschlossen sein, denn sie hat kein eigenes Druckbegrenzungsventil. Links unterhalb sitzt die...
  16. OPTI-MOG

    Prüfstand für Kompressoren und Pumpen

    Liebe Unimog-Freunde, Servopumpe (ZF Zahnringpumpe) Unimog 411/421/406 erneuern Ersatz für die Lenkhydraulikpumpe aus Beitrag https://www.unimog-community.de/phpBB3/post564714.html#p564714 Die Ersatzteilversorgung mit diesen Pumpen ist bekanntlich extrem schlecht. Es ist fast aussichtslos...
  17. OPTI-MOG

    Prüfstand für Kompressoren und Pumpen

    Hallo Jürgen, danke für den Hinweis. Das nächste Mal mache ich das besser.
  18. OPTI-MOG

    Prüfstand für Kompressoren und Pumpen

    Liebe Unimog-Freunde, der Kompressor aus Beitrag #564714 ist mit Übermaßkolben und gründlicher Aufarbeitung wieder wie neu. Und eine moderne Zahnradpumpe hat er auch noch bekommen.
  19. OPTI-MOG

    Prüfstand für Kompressoren und Pumpen

    Liebe Unimog-Freunde, diese Variante eines Kompressors mit 150 cm³/U (Westinghouse 411 003 110 0) kannte ich bisher auch noch nicht. Derselbe Hub von 34 mm wie bei den Kompressoren und Kombipressern mit 96 cm³/U aus dem 411 und 421 mit Kolbendurchmesser 60 mm, jedoch mit 75 mm...
  20. OPTI-MOG

    Doppelwirkende Hubzylinder Frontlader Schmidt FL2 - Reparatur/Demontage

    Hallo Björn, CFW steht für Carl Freudenberg Weinheim. Das hilft also nicht viel. Es bleibt die Einbauräume der Dichtungen möglichst genau zu vermessen und dafür geeignete (siehe Einbaurichtlinien) Kolben- und Stangendichtungen zu finden. Stichworte sind Abstreifer, Abstreifring, Stopfbuchse...
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