Suchergebnisse

  1. S

    Kriechganggetriebe am 411

    Hallo, in meinem Teilenummernkatalog hat die Dichtung die Teilenummer 13.4111.1018-00 Dichtung, Getriebe unten. Ich habe auch ein Paar Euro mehr für eine derartige Dichtung bezahlt, ich denke ca. 10, weiss es aber nimmer genau, war in einer grösseren Abrechnung integriert. Stefan Fuchs
  2. S

    Kriechganggetriebe am 411

    Jawohl, das kommt von unten dran, es müssen allerdings in der Kupplungsglocke und im Führerhaus Aussparungen für die Hebelwelle nach oben vorhanden sein. Zur Abdichtung gibt es eine ca. einen Millimeter starke Papierdichtung. Stefan Fuchs
  3. S

    Klappverdeck -> Westfaliahütte U 411

    Hallo, also der Überstand ist bei der geschlossenen Hütte um 10 cm mehr, Luft zwischen Hütte und Pritsche jedoch nur 6 cm. Das liese sich mit einer verkürzten Pritsche realisieren, da die Spinne weiter hinten sitzt. Hauptfrage jedoch: Ist es möglich zwei Führerhäuser unter Berücksichtigung der...
  4. S

    Welches ist die richtige Stoßstange ?

    Hallo, Typ c ist die erste Variante für Klappverdeckmogs, ich schätze so bis ca. 1961, meine offenen 411er Bj. 63 haben Typ b, etwas später kam Typ a, diese wurden alle an 411ern verbaut, Typ a auch an anderen Mogs, genaue Datierungen kann ich leider nicht geben, zu den Spiegeln anfangs waren...
  5. S

    Klappverdeck -> Westfaliahütte U 411

    Hallo, muss man derartige Umbauten eintragen lassen, die geschlossenen 411er haben ja ein gering höheres Eigengewicht? Bzw. ist ein wechselhafter Führerhausaufbau zulassungstechnisch möglich? Danke für die Antwort, Froschhütte hab ich noch keine in meiner inzwischen doch recht umfangreichen...
  6. S

    Klappverdeck -> Westfaliahütte U 411

    Hallo, habe diverse Restaurationsarbeiten anstehen und würde mich nun interessieren, ob es auch möglich ist eine Westfaliahütte anstatt des Klappverdeckhauses auf einen kurzen ( 411 110 ) aufzubauen, ohne die Pritsche nach hinten zu verlegen, die Aufnahmen sind identisch. Bzw das so zu...
  7. S

    Kalender Oberbayerische Unimogfreunde

    Hallo, sei mal froh, dass Du da nicht dabei bist, da wird die Ausfahrt zum Ausstand - bis dann alles ins kleinste Detail passt! - nein Spass beiseite, es entstehen durch mehrere aktive Unimogfreunde bei den diversen Veranstaltungen schon recht nette Bildchen, das hier veröffentlichte Material...
  8. S

    Zapfwellenflansche beim U411

    Hallo, hier eine Angabe aus dem Werkstatthandbuch: Umstellung auf die \" verstärkte \" Ausführung ( Querkeil- und Vierloch-Verschraubung ) von Zapfwelle und Lager ab FG.Nr. 411. -8502175, also im Jahre 1958. Stefan Fuchs
  9. S

    Zapfwellenflansche beim U411

    Hallo, die ersten Zapfwellen waren mit 6 Schrauben befestigt, bis in die 2010er Baureihen, dann kamen die 10-Schraubenausführungen, darauf erst die 4-schraubigen mit der Nut. Umstellzeitraum müsste zwischen 1958 und 1960 liegen, meine Unimog ab Baujahr 1960 sind alle mit 4-Schraubiger Zapfwelle...
  10. S

    Hydraulikanschluß an einem 2010

    Hallo Klaus, also wie gesagt bei meinem kannst Du Dir anschauen, wie das Dingens eingebaut ist, liegen auch noch Einzelteile von einem momentan nicht eingebauten rum, auch die Schläuche, falls Du sowas als Muster brauchst! Wie gesagt Bilder erst zum Wochenende wegen Abstinenz vom Unimog *gg*...
  11. S

    Zapfwelle vorn am Unimog 2010 + Messermähwerk

    Hallo, also ich geh jetzt mal davon aus, dass Du das Dingens am 2010er verbauen willst. Dessen Zapfwellen dürften mit 6 ( frühe - wie Boehringer )oder später 10 ( bis zu den 411ern, bevor die 4 Schraubenvariante mit der Nut eingeführt wurde ) Schrauben befestigt sein. Generell schauen, mit...
  12. S

    kolbenringe bestellen 411(motornummmer)

    Hallo, also da gibts drei Möglichkeiten der Motornummernlage. - EinTypenschild in der region des Betriebsstundenzählers - Bei Tauschaggregeten ein Typenschild vorne unten links in der Region des Anlassers - Links hinten unterhalb der Zylinderkopfdichtung in den Block eingeschlagen Diese Nummer...
  13. S

    Bremsen MB trac

    Hallo, hab jetzt zwar keinen Beitrag zu deinem Bremsproblem, aber ein Bekannter, der auch einen Forstmog im regelmässigen Einsatz hat, hat bei seinem Trac nach 23 Jahren die Kupplung gewechselt, das spricht meiner Meinung nach schjon auch für die nicht allzuschlechte Qualität dieser Fahrzeuge...
  14. S

    Anbaukonsole f. Frontlader

    Hallo, oder frag bei Händlern wie Unimog-Kindermann oder Huber in Langenbach bei Freising nach, da sehe ich gute Möglichkeiten derartige Teile ( auch gebraucht ) zu beziehen. Adressen ( auch weiterer Händler ) stehen zum Beispiel unter links bei den Oberbayerischen Unimogfreunden ( bei den...
  15. S

    Frontlader u421

    Hallo, also einbauen kannst du den originalen Heckkraftheber schon, mit den Unterlenkern kann es Schwierigkeiten geben, da die Seilwinde zwar auch Aufnahmen besitzt, diese aber weiter vorn sind, und die an der Achse vermutlich nicht ansteuerbar sind mit Winde. Wir basteln da auch grad an einer...
  16. S

    DC- Heckwinde 406/421

    Hallo, da die Rede auch auf den sogenannten Freilauf fiel, diesen sollte die Winde unbedingt haben, da sich das Seil bei Winden ohne Freilauf angeblich nur sehr schwer herausziehen lässt. Freilauf ist ein Hebel links an der Heckseilwinde. Stefan Fuchs
  17. S

    DC- Heckwinde 406/421

    Hallo, es gibt auch bei den Heckpolterschildern verschiedene Ausführungen. Ich sah Eigenbauten an einem 401er und an einem 421er. Da waren eigene Hydraulikzylinder für das Schild verbaut. Bei Verwendung der Gloggerwinde gibt es auch ein Heckpolterschild, welches hydraulisch abgelassen werden...
  18. S

    Frontlader u421

    Hallo, also die Heckseilwinde ist schon ein gutes Gegengewicht, ob dieses allerdings bei Ausreizung des Frontladers reicht? - Habe wie gesagt nur Erfahrung mit dem 411er, da hab ich bei ca. 400 Kilo vorn dran schon ein bisserl mehr als die ca. 5 Zentner der Winde allerdings auf die Pritsche...
  19. S

    Sonnenblende aussen

    Hallo, hab so ein Dingens mal bei einer Versteigerung einer Strassenmeisterei gesehen, sollte damals 100 DM kosten, ist dann für meines Wissens nicht wesentlich mehr weggegangen. Vielleicht gibts bei Euch ja auch derartige Versteigerungen, die kantigen Unimog werden ja schön langsam dort...
  20. S

    Frontlader u421

    Hallo, habe einen FL 2 von Schmidt am 411er, Hydraulikanschluss am Steuerblock auf der Lenkung, das dürfte beim 421er auch so sein, also recht einfach nachzurüsten. Beim 421er gibt es mehrere mögliche Anbauplatten. Hydraulische Schaufelbetätigung ist möglich, dann braucht man halt weitere...