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  1. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo liebe Freunde des alten Blechs, endlich ist es soweit und das "Fröschle" fährt wieder. Die erste Probefahrt endete gleich in einem Schreckmoment als das Zahnrad der Nockenwelle sich löste. Dieses hatte der Motorenbauer wohl gelöst und ich hatte es nicht mehr kontrolliert beim Einbau. Zum...
  2. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo liebe Mogler, es ging wieder etwas weiter. Die Elektrik ist jetzt fertig uns auch sauber verlegt. Muss noch die SWF Blinker einbauen, aber erstmal tun es die Hella. Die Stoßstange und der Innenraum sind jetzt auch soweit fahrbereit. Die Heckwand und der Himmel sind noch in der Mache...
  3. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, heute habe ich die Beleuchtung vervollständigt und bin mal die erste Runde im Hof gefahren. :mog4 :party Gruß Axel
  4. Axel411

    Vorstellung Ludwig und U411

    Hallo Ludwig, herzlich willkommen und einen guten Start hier. :mog4 Zeig auch gerne ein paar Bilder von deinem 411er! Liebe Grüße, Axel
  5. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, mittlerweile sind die Scheiben drin. Leider war der angepriesene Kleber nicht ganz so gut wie gesagt. Muss die Stöße noch nacharbeiten. Ansonsten ist die Elektrik fast fertig, es fehlen noch die Rückleuchten und die Anhängerdose. Die Wasserpumpe war noch am Flansch undicht...
  6. Axel411

    OM636: Nockenwellenlagerabdichtung 3. Lager

    Hallo Stephan, habe in das hintere Nockenwellenlager eine O-Ringnut gedreht und damit das Lager abgedichtet. So nah am Ölkreislauf wollte ich nicht mit Dichtmasse hantieren. Gruß Axel
  7. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, heute ging es weiter mit der Elektrik. Denke damit werde ich bis Ende der kommenden Woche fertig. Der undichte "Kugelhahn" wurde heute zerlegt und es stellte sich heraus, das es sich dabei um einen Kükenhahn handelt der nach oben mit einem O-Ring abdichtet. Dieser war platt...
  8. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, das Thema mit den Schläuchen ist durch ein verdrehen selbiger gelöst. Installation entspricht jetzt den Bildern im Prospekt. Heute wurden die letzten Elektrokomponenten verbaut: Blinkerrelais, Warnblinkschalter und Scheibenwischer. Im Anschluss gab's dann auch schon die...
  9. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, heute ging es weiter mit der Hydraulik. Alle Schläuche wurden erneuert. Was noch fehlt ist eine vernünftige Schlauchhalterung. Der einer der Vorbesitzer hatte dafür Kabelbinder benutzt. Entweder ich mache mir welche aus Blech oder nehme Klettband. Der Rücklauf der ZF hängt...
  10. Axel411

    Fulmina 30 für Unimog 411

    Hallo zusammen, ich suche für Versuche eine verschlissene Fulimina F30 mit oder ohne Lenkhebel. Vielleicht hat noch jemand etwas rumliegen. Liebe Grüße, Axel
  11. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo Winni, schicke dir noch eine PN. Wäre klasse, dann wäre wieder alles zusammen. Weiter ging's mit der Befestigung der vorderen Kabinenaufnahme. Das Loch habe ich nachträglich gebohrt um die genaue Position zu bekommen. Dazu war eine "Sonderlösung" zum Bohren notwendig. Ebenfalls wurde...
  12. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, weiter gings mit dem Zusammenbau der Technik. Der Luftpresser mit der Hydraulikpumpe ist wieder an Ort und stelle und mit frischem Öl versehen. Und der Kühler wurde schon einmal probehalber montiert. Leider sitzt der Kühler schräg und so kollidiert die obere Halterung des...
  13. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Heute habe ich den Feierabend genutzt um den Hydrauliköltank zu schweißen und diverse Kleinteile und die Heizung zu lackieren. Morgen geht's dann weiter mit dem Zusammenbau. :party Liebe Grüße Axel
  14. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo Winni, die Adapterplatte ist mit zwei Schrauben mit dem Rahmen verschraubt und zusätzlich mit der originalen durchgängigen Schraube in der Mitte. Da an der Front nicht viel vorhanden war, habe ich mich beim Ausmitteln der Front wohl etwas vertan. :roll: 20 mm würden auch reichen, aber...
  15. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo Winni, danke für das Bild! Dann bin ich beruhigt. Hab mit einer kleinen Adapterplatte jetzt das Fahrerhaus noch etwas nach hinten gekippt, damit es sauber ausgerichtet ist. Jetzt ist in diesem Bereich auch genug Platz. Gruß Axel
  16. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, heute kam das Fahrerhaus wieder an seinen Platz und das Ganze nimmt langsam wieder Gestalt an. Einzig der rechte Auftritt ist nur ca. 1-2 cm vom Tank entfernt. Ist das beim DvF normal? :?: Grüße Axel
  17. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, nach langem mal wieder ein Update. :mog4 :technik Mittlerweile ist der Motor überholt und läuft mit seinen neuen Düsen wieder wie am ersten Tag. :party Gemacht wurde: - Aufschweißen von Material auf die Kurbelwelle mit anschließender Überarbeitung auf Standardmaß und...
  18. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, es ging weiter! Fahrerhaus: Soweit alles fertig geschweißt, verzinnt und grundiert. Jetzt darf sich der Lackierer zwischen den Jahren austoben. Zum Motor: Dieser ist zerlegt und wartet darauf, dass der Motorenbauer Zeit zur Überholung der Teile hat. Folgendes ist notwendig: -...
  19. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    ... am Unimog ging es nun auch weiter. Die Ecken hinten wurden geschweißt und sind schon verzinnt. Der Vierkantrahmen ist fertig geschweißt und wartet noch auf die fertige Front, diese mache ich jetzt doch selber, was mit dem Tiefziehblech aber ganz gut funktioniert.
  20. Axel411

    Hallo aus Hohenzollern

    Hallo zusammen, leider gab es eine Weile keinen Fortschrott am Mog. Hintergrund war der Unfall meiner Frau, der einen neuen fahrbaren Untersatz notwendig machte. Zum Glück wurde beim Unfall niemand verletzt. Da ich noch einen W124 200E rumstehen hatte, wurde dieser "kurz zum Tüv...
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