Suchergebnisse

  1. Alteisen

    Magnetkupplung

    Hallo Freunde! Grüße Norbert
  2. Alteisen

    Ladeprobleme Batterie Unimog 401

    Hallo Freunde! Mit Interesse folge ich (wie oft) dem Informationsaustausch hier im Forum. Da ich sicher nicht der exzellente Theoretiker bin, besonders in Sachen der Elektrizität, möchte ich nach praktischen Erfahrungen eher eine Fragestellung formulieren. In meinem 411 der nach wie vor mit...
  3. Alteisen

    Hoheluftansaugung Unimog Westfalia 411

    Hallo Freunde! Ja, die Frage "wie war es vom Werk" ist eine berechtigte Frage, diese kann ich von meiner Seite nicht schlüssig beantworten. Bei meiner Restauration hat sich kein Anhaltspunkt ergeben. Auch in allen mir verfügbaren Bildmaterial ist keine Abbildung dazu. Die Frage (von Markus)...
  4. Alteisen

    Hoheluftansaugung Unimog Westfalia 411

    Hallo Winni! Bezüglich deiner Frage: ja, das Saugrohr ist unten an dem Anschluss (exakt der Weg den dein blauer Pfeil zeigt) mit einem flexiblen Schlauch verbunden. Bei meinem 411 wird daher Luft von beiden Möglichkeiten, oben und über den Kotflügel bezogen. Das spielt allerdings keine Rolle...
  5. Alteisen

    Hoheluftansaugung Unimog Westfalia 411

    Hallo M henschke! Hoffe das hilft dir. Grüße Norbert
  6. Alteisen

    411 Bereifung 12,5-18 streift am Auspuff

    Servus Christian! Wie genau eine Veränderung sowie die Eintragung in den Fahrzeugpapieren bei euch vor sich geht, ist mir nicht so bekannt. In Österreich brauchst du zuerst eine Freigabe vom Hersteller (Ähnlich der, die ich dir beispielsweise dazu gleich anfüge). Erst mit diesen Vorgaben lässt...
  7. Alteisen

    Differenzialsperre Hinterachse abdichten!

    Gruß an alle! In obiger Sache, wegen Luftverlust an der Vorderachse bei einschalten der Sperre, hat sich eine interessante Wende ergeben. Beabsichtigt war (nach einigem Nachforschen und Vorbereitung) jetzt die Reparatur in Angriff zu nehmen. Die letzten Monate habe ich die vordere Sperre halt...
  8. Alteisen

    Mäuse im 411

    servus Stephan! Leider wirklich unangenehm... Genaugenommen ist das eine Frage für einen Schädlingsexperten. Allerdings erinnere ich mich an ein ähnliches Problem. Nur gelang es den Mäusen nicht in das Fahrzeug zu komme, aber außen rum in der Mog-Garage, wo halt Geräte und Werkzeug sind...
  9. Alteisen

    Differenzialsperre Hinterachse abdichten!

    Hallo! Dank an euch alle für die Antworten. Getriebeöl hab ich regelmäßig in die Luftleitungen gegeben, wenn auch nicht exakt nach Kalender. Die Sperren sind bis vor kurzem soweit in Ordnung gewesen, aber mit dem Alter kann schon mal was ... Das es die front Sperre betrifft, lässt sich...
  10. Alteisen

    Differenzialsperre Hinterachse abdichten!

    Hallo liebe Freunde! Falls gestattet, würde ich mich hier gerne mit einer ähnlichen Problemstellung an die erfahrenen Kollegen wenden. Bei meinem 411 Bj 65 "neue Achsen" stellt sich seit kurzem heraus, dass die luftbetätigte Sperre in/an der Vorderachse undicht ist. Man hört nach dem...
  11. Alteisen

    Reifendruck 365/80R20

    Hallo Jürgen! Einmal mehr ist es beeindruckend :respekt wie du es schaffst mit manchen Menschen umzugehen, die denken alle anderen seien nur dazu da um sie zu bedienen. Dieses Forum lebt von den praktischen Erfahrungen, dem Fachwissen und vor allem von der Zeit und Hingabe aller die da...
  12. Alteisen

    Umrüstung auf LED Licht

    Hallo Freunde alter Fahrzeuge! Eventuell darf ich eine Überlegung zu den allgemeinen Erwägungen bezüglich "alter Technik" gegen "Nutzen von Anwendung neuerer Konstruktion" beitragen. Helmut hat es übrigens sehr gut auf den Punkt gebracht: Wo ist denn die vernünftige Grenze für Um/Aufrüstung...
  13. Alteisen

    Bremsen beim 411 erneuern

    Hallo Jürgen! Danke für deine umsichtigen Worte. Keine Sorge, wir streiten nicht! Warum auch? Hallo Winni! Von einem einzelnen auffällig gewordenem Klebefall auszugehen, ist etwas gewagt. (Dieser spezielle ist halt selbst erlebt.) Möglicherweise möchtest du dich etwas umfassender über Alterung...
  14. Alteisen

    Bremsen beim 411 erneuern

    Lieber Helmut! Was du sagst ist alles völlig richtig. Kleben hat, wie vorher angeführt seine Vorteile und Berechtigung. Jedenfalls wenn es bei einem Fahrzeug vom Werk aus so geschehen ist. Nachträglich Bremsbacken, die bereits (ev. mehrmals) genietet waren sind da mit Vorsicht zu genießen...
  15. Alteisen

    Bremsen beim 411 erneuern

    Hallo an die Mog-Gemeinde! Zu dem speziellen Thema "Beläge aufkleben" gestattet mir einiges aus praktischer Erfahrung beizutragen. Die zurzeit aktuelle Technik mit dem kleben von Belägen -gerade auch bei Trommelbremsen- hat unbestritten so einige Vorteile. Besonders mit Hinsicht dass beim...
  16. Alteisen

    Vorstellung und Fragen zum U 2010

    Danke Micha! Tschuldigung, mein Fehler. Gruß Norbert
  17. Alteisen

    Vorstellung und Fragen zum U 2010

    Hallo Freunde! Eine interessante und aufschlussreiche Konversation bisher, Danke. Jürgen hat vollkommen richtig geschrieben: "...ist falsch und gefährlich. Wenn sich bei Dir Fragen zur Funktion der Bremse und ihrer Teile ergeben, dann solltest Du daran nicht alleine herumexperimentieren sondern...
  18. Alteisen

    U 411.120 Hydraulikanlage erweitern

    Hallo Marco, hallo Armin; Es ist immer eine verlockende Idee die Anwendungsvielfalt unserer MOG`s zu erweitern. Natürlich kann das gerade bei den "Kleinen" immer nur ein Kompromiss sein. Im speziellen sollte man nicht das zusätzliche Gewicht für eine neue Funktion unterschätzen, sowie die zu...
  19. Alteisen

    Empfehlung oder Idee für Seilwinde?

    Servus Hans! Ok, dann will ich versuchen dir meine subjektiven Erfahrungen zur elektrischen Winde mitzuteilen. An meinem 411 habe ich hinten die originale mechanische Winde. Die brauche ich zum Holzziehen im Wald und sie wird eben nur dazu montiert. Genau da beginnt der häufigste...
  20. Alteisen

    Kaufberatung

    Kompliment Jürgen!! "Wir reden hier von Oldtimern die immer noch gut dastehen und zum Arbeiten taugen, wenn auch vielleicht etwas langsamer." (meine Worte) l.G. Norbert
Oben
Zurück