Suchergebnisse

  1. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, Haupsache die Lenkung hat durchgehalten. Und die Stange habt ihr auch noch heile gelassen. ;) Gruß Alex
  2. K

    Differenzialsperre Hinterachse abdichten!

    Hallo Norbert, bin gespannt, wie lange dieser Zustand anhält. Aufgeschoben ist leider nicht aufgehoben. Gruß Alex
  3. K

    Unimog SH (404SH) für Irland

    Danke Winni, sehr interessant. Die Panzeratrappe vom Bund kannte ich schon, aber das Ding ist mir neu. Gruß Alex
  4. K

    Kraftstofförderpumpe bei Unimog 421 undicht

    Hallo Michael, gründlich sauber machen und dann schauen wo es raus kommt. Wäre doch Blödsinn wegen einer feuchten Verschraubung die Pumpe zu wechseln. Die Handpumpe am dritten Anschluss gibt es einzeln. Gruß Alex
  5. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, ich hoffe, dass du gleich 4 Simmerringe besorgt hast. Jetzt bist du ja einmal in Übung. ;) Gruß Alex
  6. K

    Problem mit dem pneumatischen Magnetventil der Werner M62

    Hallo Blane, eigentlich machst du alles richtig. Hast du die Befestigungsschraube komplett heraus gedreht? Vielleicht ist drin was verschmolzen. Kannst den Stecker gleich mit neu machen. Heißt Ventilstecker und kostet nicht die Welt. Gruß Alex
  7. K

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Jürgen, mit der Dichtung hätte ich dir zur Not noch aushelfen können. Wäre doch schade, wenn es an sowas klemmt. Bin gespannt, wie sich die neue Lenkung im Einsatz schlägt. Gruß Alex
  8. K

    Hydraulische Bremse 404

    Hallo Tobias, scheinbar hast du einen Unterdruckbremskraftverstärker verbaut. Das ist ein großer Topf der rechts vom Getriebe sitzt. Das beschriebene Gefäß ist ein Filter und der Anschluss für die Atmosphärenluft. Wenn da Bremsflüssigkeit austritt, musst du diesen ausbauen und überholen. Ich...
  9. K

    Motorprobleme beim 406 ??

    Moin Ingo, welchen Querschnitt haben die verwendeten Starthilfekabel? Die Klemmen haben auf den kleinen Bolzen nicht viel Kontaktfläche und somit beim Starten einen hohen Widerstand. So, wie du das Problem beschreibst klemmt entweder im Motor etwas oder der Anlasser hat zu wenig Kraft. Da er...
  10. K

    Motorprobleme beim 406 ??

    Hallo Ingo, also der Anlasser dreht jetzt langsamer als sonst oder will der Motor einfach nicht starten? Miss mal die Spannung am Anlasser und den Spannungsabfall in Plus- und Minusleitung, wenn du startest. Könnte auch in der Plusleitung ein Kabelbruch sein. Gruß Alex
  11. K

    Kühlmittel

    Hallo Sebastian, nehm statt Leitungswasser destilliertes Wasser oder Regenwasser. Im Leitungswasser sind Mineralien und die bilden dann Kesselstein im Kühlsystem. Weißt du, welcher Frostschutz aktuell eingefüllt ist. Es sind nicht alle Sorten mischbar. Im Zweifel komplett ablassen,spülen und...
  12. K

    Fehlersuche kein / zu wenig Benzin

    Hallo zusammen, ich würde mit der Fehlersuche ganz vorn beginnen. Nützt es im Fehlerfall etwas, wenn du auf den anderen Tank schaltest? Dann kannst du das Problem auf einen Tank eingrenzen. Vor den Steigrohr im Tank gehört Sieb. Wenn sich dieses auflöst oder gar nicht mehr da ist, kann sich...
  13. K

    Neuvorstellung und Bitte um Unterstützung

    Hallo Sebastian, der Fachwerkstatt hast du sicherlich einige Euros für die Überholung zukommen lassen. Schade, dass sich dort keiner die Zeit genommen hat, um dich an dem Fahrzeug einzuweisen. Dort, wo du Benzin einfüllst, ist der Reservetank. Links davon der Haupttank. Beide sind im oberen...
  14. K

    Achsöle einfüllen

    Hallo ihr Öler, ich habe mir eine Handpumpe mit passendem 5 Literbehälter von Ölsafe zugelegt. https://oil-safe.de/produkt/oil-safe-pumpe/ Nehme ich auch fürs Getriebe und die Portale. Gibt es auch in günstig von BGS. Gruß Alex
  15. K

    Vergaser Isolierflansch

    Hallo Andi, Dichtmasse, dünn aufgetragen, würde auch gehen. Ich habe immer einen Bogen Dichtpapier liegen. Daraus schnitze ich die Dichtungen schnell selbst. Gruß Alex
  16. K

    Differenzialsperre Hinterachse abdichten!

    Hallo zusammen, ich bin über die Suche auf diesen Thread gestoßen. Der sollte euch weiterhelfen. https://www.unimog-community.de/phpBB3/u406-differenzialsperre-pneumatik-haelt-nicht-t103489.html?hilit=Differenzialsperre Gruß Alex
  17. K

    406 U65 BJ 1965 Cabrio Allrad/Differtialsperre Ventil Anschlussplan

    Hallo Ralf, hast du mal probiert die Sperre einzuschalten? Ich vermute mal, dass das bei dir so richtig ist. Denn die Luft muss ja nach dem Ausschalten auch wieder entweichen können. Vielleicht gehört da noch ein Schalldämpfer dran. Gruß Alex
  18. K

    Zeigt her Eure Trenkle

    Hallo Holger, da hast du dir eine schöne Apparatur gebaut. Und wenn die dann noch mehrfach Nutzen hat, macht es doch umso mehr Spaß. Frohes Schaffen Alex
  19. K

    Motor OM616 von Hand durchdrehen

    Hallo Carsten, wenn du den Motor schon ausgebaut hast, gehe doch lieber an die Schwungscheibe. 2 Schrauben rein gedreht und einen langen Hebel. Ich würde nach der langen Standzeit auch ein paar Tropfen dünnes Öl in die Brennräume geben und wirken lassen. Besinnliches Fest Alex
  20. K

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, ich möchte dir für deine unermüdliche Berichterstattung danken und wünsche dir schöne Feiertage. Gruß Alex