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Liebe Unimogfreunde
Hier eine kleine Anregung zum testen der Anhängersteuerventile (Einleiterbremsanlage) nach z.B. Dichtungstausch oder Reinigung; auf der Werkbank.
https://youtu.be/F6aTX7-pFQ4?si=EQRjXGWVwiK3muEX
Liebe Unimogfreunde
Nun will ich euch das Endergebnis meiner Heckkraftheberintegration und Hydraulikerweiterung natürlich nicht vorenthalten.
https://youtu.be/6HrM_0MNcm0?si=2MHBFJmxbPwuHzRE
Guten Abend Zusammen
Wie z.B. Jochen schon anmerkte, lässt sich mit 3-Wege-Hähne so manche Funktionalität ergänzen.
Ich hatte bislang hinten nur den Kipperstempel angesteuert plus vorne zwei Anschlüsse für Frontlader. Nach hinten ging bislang auch nur eine Leitung.
Nachdem ich einen...
Hallo Tobias
Eine überholte Einspritzpumpe ist sicher der Idealzustand.
Ich bin da mit meinen eher wenigen Unimogfahrkilometern etwas pragmatisch unterwegs. Je nachdem, wie sauber der Motor mit eingestelltem Förderbeginn... läuft und wie rasch sich wieviel Diesel in welchem...
Hallo Tobias, Hallo Jürgen
Ich möchte hiermit meine Erfahrungen zum Öl auf dem Rahmen kund tun, hatte dies auch schon verstärkt.
1) Diesel oder Öl aus dem Überlaufrohr / Sauschwänzle:
Das in der ESP enthaltene Öl sorgt aus meiner Sicht für eine Schleuderschmierung in der ESP. Ist Diesel mit...
Hallo Rolf
Vielleicht doch noch ein weiterer, von meinem bisher geschriebenen abweichender, Gedanke.
Nachdem du schon 2x mit dem gleichen Schalter Probleme hattest, hast du evtl. ja gar kein Interesse mehr, nochmals den gleichen Schalter als Garantieleistung zu erhalten. Falls der...
Hallo Rolf21
Sollte es der Trennschalter sein, würde ich reklamieren, da ja noch Garantie drauf sein müßte. Eine hohe Anzahl Schaltzyklen dürfte der Schalter seit Einbau ja nicht gesehen haben. Gehe zuerst auch mal davon aus, dass der Schalter zur Fahrzeugbelastung passt. Würde aber im ersten...
Hallo Rolf
Anhängersteuerventile sind häufig undicht schon allein aufgrund Verschmutzung. Würde es also grundsätzlich mal zerlegen, reinigen und die Dichtflächen aufpolieren. Möglicherweise funktioniert es dann schon wieder. Aber wenn du neue Dichtungen zusätzlich einsetzen könntest, wäre das...
Hallo Florian
Das Fließfett lässt sich am besten einfüllen, wenn man es (in der Tube/Behältnis) vorher in warmem Wasser etwas erwärmt. Ca. 30 Grad genügen da schon. Meine Lagerböcke hatte ich anfangs zu ca 80% gefüllt.
Entweder füllst du mittels eines kleinen Trichters ein, hier muss das...
Hallo Hans
Wer weiß, wann ein Input kommt.
Was hältst du daher vom pragmatischen Vorschlag, beide Hebelstellungen mal auszuprobieren und zu sehen, wie die Lenkung jeweils wirkt. Damit hättest du auch schon die Inputs für die Beschriftung.
Fragt doch mal bei Beku-Dichtungselemente an. Soweit ich es verstanden habe, fertigen sie auch Einzelstücke /Kleinmengen nach Kundenmaß an. Und sie liefern auch an Privat. Habe dort z.B. Wellendichtringe für Anhängersteuerventil in Material EPDM bezogen.
Hallo Markus
Wenn ich den Verdacht hätte, dass die Ökwanne stark verschmutzt ist, würde ich sie abschrauben und reinigen. Wenn das gemacht ist, weiß man, was man in der Hand hat.
Eine übliche Motordpülung kannst du anschließend immer noch machen.
Zum Kurzschlussthermostat hatte ich noch eine Info angekündigt zum Sachverhalt, dass bei der Erstinbetriebnahme an der Trennstelle Gehäuseoberteil/-unterteil des Thermostates leichte Feuchtigkeitsspuren zu sehen waren. Ich hatte daraufhin zum einen die Verbindungsschrauben nachgezogen und...