Suchergebnisse

  1. Alteisen

    Bremsen beim 411 erneuern

    Lieber Helmut! Was du sagst ist alles völlig richtig. Kleben hat, wie vorher angeführt seine Vorteile und Berechtigung. Jedenfalls wenn es bei einem Fahrzeug vom Werk aus so geschehen ist. Nachträglich Bremsbacken, die bereits (ev. mehrmals) genietet waren sind da mit Vorsicht zu genießen...
  2. Alteisen

    Bremsen beim 411 erneuern

    Hallo an die Mog-Gemeinde! Zu dem speziellen Thema "Beläge aufkleben" gestattet mir einiges aus praktischer Erfahrung beizutragen. Die zurzeit aktuelle Technik mit dem kleben von Belägen -gerade auch bei Trommelbremsen- hat unbestritten so einige Vorteile. Besonders mit Hinsicht dass beim...
  3. Alteisen

    Vorstellung und Fragen zum U 2010

    Danke Micha! Tschuldigung, mein Fehler. Gruß Norbert
  4. Alteisen

    Vorstellung und Fragen zum U 2010

    Hallo Freunde! Eine interessante und aufschlussreiche Konversation bisher, Danke. Jürgen hat vollkommen richtig geschrieben: "...ist falsch und gefährlich. Wenn sich bei Dir Fragen zur Funktion der Bremse und ihrer Teile ergeben, dann solltest Du daran nicht alleine herumexperimentieren sondern...
  5. Alteisen

    U 411.120 Hydraulikanlage erweitern

    Hallo Marco, hallo Armin; Es ist immer eine verlockende Idee die Anwendungsvielfalt unserer MOG`s zu erweitern. Natürlich kann das gerade bei den "Kleinen" immer nur ein Kompromiss sein. Im speziellen sollte man nicht das zusätzliche Gewicht für eine neue Funktion unterschätzen, sowie die zu...
  6. Alteisen

    Empfehlung oder Idee für Seilwinde?

    Servus Hans! Ok, dann will ich versuchen dir meine subjektiven Erfahrungen zur elektrischen Winde mitzuteilen. An meinem 411 habe ich hinten die originale mechanische Winde. Die brauche ich zum Holzziehen im Wald und sie wird eben nur dazu montiert. Genau da beginnt der häufigste...
  7. Alteisen

    Kaufberatung

    Kompliment Jürgen!! "Wir reden hier von Oldtimern die immer noch gut dastehen und zum Arbeiten taugen, wenn auch vielleicht etwas langsamer." (meine Worte) l.G. Norbert
  8. Alteisen

    Womit kann man einen Tank spülen?

    Hallo Hans! Darf ich dich fragen, warum du den Tank nicht gleich innen beschichten möchtest? Die "Hauptarbeit", das ist den alten Rost/Schmutz restlos entfernen hast du ja schon sowieso gemacht, wie beschrieben. Tankbeschichtungen gibt es verschiedene. Bei meinem 411 (und einigen weiteren...
  9. Alteisen

    Unimog 411 bremsen vorne funktionieren, hinten nicht

    Hallo Moritz! Wenn der Hauptbremszylinder funktioniert und die Leitungen neu sind, wie du ja sagst, dann kann es nach menschlichem Ermessen nur an den Radbremszylindern liegen. Vermutlich sind die fest und du musst sie aufarbeiten bzw. erneuern. Nimm die mal raus, da siehst du es ja gleich ob...
  10. Alteisen

    U411 Westfalia, Himmel vorbereiten

    Servus Winni! Vielen Dank für dein Lob; :spitze hat mich sehr gefreut, dass, wenn man sich bemüht etwas ordentlich zu machen, das gelegentlich auch anderen gefällt. Bezüglich deiner Frage, Rückwand; (hab ich schon kurz im ersten Beitrag angesprochen). Schlicht und einfach weil es nicht ging...
  11. Alteisen

    U411 Westfalia, Himmel vorbereiten

    zweiter Teil; Norbert
  12. Alteisen

    U411 Westfalia, Himmel vorbereiten

    Hallo Winni (und alle anderen)! Anbei versuche ich euch einige Bilder zu senden. Grüße Norbert
  13. Alteisen

    U411 Westfalia, Himmel vorbereiten

    Hallo Freunde! Mit Interesse habe ich euren Bericht zu den Arbeiten für die Innenausstattung gelesen. Meine entsprechenden Erneuerungen liegen bald fünfzehn Jahre zurück und daher sind die Erinnerungen nicht mehr ganz frisch und vollständig. Glücklicherweise hatte ich alle originalen alten...
  14. Alteisen

    Vorstellung

    Servus Bernhard! Würde mich freuen dich zu treffen. Wie kann man dich eventuell kontaktieren? Ja: meiner ist ein geschlossener 411. Scheint sogar die gleiche Farbe zu haben. Es sind so einige Bilder und Beiträge hier im Netz von mir. Stoßstange (sowie einiges andere) sind noch vorhanden...
  15. Alteisen

    Vorstellung

    Hallo Bernhard! Bin auch in NÖ (Nähe Korneuburg) zuhause und habe meinen 411 mehr als zehn Jahre, sowie einige Erfahrung. Eventuell können wir uns ja mal treffen. Wenn es dir passt, schreib eine "persönliche Nachricht". Grüße Norbert
  16. Alteisen

    Welche Rückleuchten am 411?

    Servus Hans! Kommt auf das Baujahr an, welche Leuchten es sein sollten. Bestimmt bis Mitte der 60er waren es "ovale". Aber natürlich ist das immer Ermessenssache... Grüße Norbert
  17. Alteisen

    Unimog 401 -> Dieselpilz -> Tankproblem

    Hallo Freunde! Als update gebe ich kurz aktuellen Stand der obigen Sache über die Veränderung im Diesel durch lange Lagerzeit. Nachdem (siehe obige Fotos bzw. Meinungsaustausch) der Treibstoff in einem Kupfergefäß sich grün eingefärbt hatte, wurde dieser gefiltert und in einem Kunststoffgefäß...
  18. Alteisen

    Unimog 411 Cabrio 5Sitzer

    Servus Bernd! Am sichersten ist es bestimmt am Amt deiner Landesregierung nachzufragen, (die ja auch die Typisierungen durchführen). Persönlich habe ich schon einige Einzelgenehmigungen in N.Ö. machen lassen, bzw. auch Änderungen, und niemals bemerkenswerte Schwierigkeiten gehabt, nachdem ich...
  19. Alteisen

    PEDALTRÄGERBOLZEN 411 TEIL-NR. 411 292 01 09 (Reparaturlösung)

    Servus Manuel! Hab vor vielen Jahren mir mal diesen Bolzen passend aus hartem Material angefertigt. Der Altteil liegt sicher noch wo im Magazin (falls du Abmessungen möchtest). Deine Zeichnung öffnet sich leider nicht. Ging doch aber langsam. Sollte da nicht noch eine "Abstufung" beim...
  20. Alteisen

    Unimog 411: Senkschrauben Türscharnier

    Servus Damian! Wenn es dir wichtig ist, auch rein optisch (Schlitz anstatt Imbus) nahe am Original zu sein, dann denke ich, sollte es sicher kein so großes Problem sein die Handvoll Schrauben anzufertigen. Sechskant-Kopf konisch drehen und Schlitz reinfäsen, fertig. Bei einer entsprechenden...
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