Suchergebnisse

  1. e.arens

    Lager Zapfwellenlagerbock 403/406

    Super, Danke, das hilft mir weiter und ich kann mich schon mal um das Teil kümmern. Gruss e.a.
  2. e.arens

    Lager Zapfwellenlagerbock 403/406

    Ist das vordere Lager für den Zapfwellenlagerbock unter der Pritsche ein Normlager, das man im Handel beziehen kann ? Da der Rest noch spielfrei und O.K. scheint, wollte ich nur das vordere Lager tauschen, das bekommt langsam etwas Spiel und scheint nicht auf der Welle eingelaufen. Wenn ja, hat...
  3. e.arens

    411.112 Un(m)fallinstandsetzung

    Spätestens jetzt würde ich beim Wiederaufbau an den Einbau eines Überschlagbügels denken, der ja im landw. Betrieb von der Berufsgenossenschaft gefordert ist. Gruss e.arens
  4. e.arens

    Heckkraftheber 406 /403

    - 403 / 406 hatten ab Werk immer Kat. II Kraftheberanlagen. - Preis: am besten an den Nachbauten orientieren, die sind neu und funzen Gruss e.a.
  5. e.arens

    07er Neuzulassung eines Fahrzeuges

    Keine Gesetzteslücke: §23 Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer Zur Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer im Sinne des § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung ist ein Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfers oder Prüfingenieurs erforderlich...
  6. e.arens

    reife

    Die Größe müsste 7.50 - 18 sein, die Reifen mit diesem Profil waren meist auf schweizer Armeefzgen und sind neu nicht mehr zu bekommen. Eine gute ( aber nicht billige ) Alternative , der Nachbau des Conti SR1 ist z.B. hier zu bekommen: http://www.oldtimerreifen24.de. Gibt es auch in 6.50 - 20...
  7. e.arens

    406 Trommelbremsen, seltsames Verhalten...

    Ich melde mich auch aus Kreis der "zeitweise Einseitigen", habe das bei meinem 403 ebenfalls, wenn der mehrere Wochen ungenutzt in der Halle stand. Beim Antippen blockt der fast, und immer nur rechts. Habe die Bremsen mehrfach auf gehabt, gereinigt und neu eingestellt etc. Habe dann irgendwann...
  8. e.arens

    biete u 401 zur begutachtung

    Zwischen aktuellem Wert und Verkaufspreis können erhebliche Differenzen liegen. Den aktuellen Wert würde ich mit ca. 2500 - 3500 ¤ beziffern, den max. erzielbaren Preis bei 4500 - 6500 ¤, je nachdem über welches Medium er verkauft wird. Mit intaktem Getriebe auch mehr. In gewissen Buchten werden...
  9. e.arens

    Unimog Gürtelschnalle

    je nach Preis wäre ich auch dabei Gruss e.a.
  10. e.arens

    Vordere Kotflügel 406 etc.

    Hallo Helmut, wenn ich sehe, was in Asien für Fertigkeiten beim Blechrollen existieren: die würden das glatt so hinbekommen, dass das aussieht wie gezogen. Aber ein Grund mehr, dass ich mir noch mal ein Paar gebrauchte auf Reserve herrichte. Macht richtig Spass, die Dinger mit Schweissgerät...
  11. e.arens

    Vordere Kotflügel 406 etc.

    Bei Betrachten des freien Angebotes an Kotflügeln ist mir aufgefallen, dass wohl niemand den Radius der Aussenkannte richtig trifft. Teilweise sind die fast eckig, wirken wie "abgebissen" oder sind so schlecht gedengelt, dass man nicht mehr von einem Radius reden kann, eher von einer...
  12. e.arens

    Heckkraftheber zum drucken ?!?

    Die Anlenkpunkte ertragen beides: Ziehen und Drücken, jedoch würde ich nicht die Kräfte einer Bergstütze an der Achse abstützen, besser eine am Rahmen sauber und weitflächig abgestützte Variante wählen. Gruss e.a.
  13. e.arens

    Einige fragen zum403

    Würde auch, wie von Lugge vorgeschlagen, vorgehen. Aber eine 75 PS EP oder zumindest die Einstellung vom MB Trac mit 75 PS realisieren ( lassen ), Dann hast du eine richtig gute Kombination, die fast an den 406 rankommt, bis auf die fehlende 6 Zyl. Akustik aber einen deutlich niedrigeren...
  14. e.arens

    Aktueller landw. Unimog - es scheint Ihn doch zu geben.

    Diese Baureihe ( optisch, weiss nicht genau welcher Typ ), sehe ich morgens in Köln schon mal mit Frontmähwerk und Pöttinger Schnellläufer Ladewagen über die Autobahn fliegen, um Grünfutter ganz frisch zu beschaffen. Gehört dem Kölner Zoo, und so riskant wie das Gespann bewegt wird, sitzt...
  15. e.arens

    Unimog - der bessere Pirschwagen? oder: Jagdunimog!

    Hier zwei Bilder von der letzten Wildacker-Saatvorbereitung im Revier für dieses Jahr am letzten Samstag. Unimog bereits im "Winterdress" ( = voll bedacht ) weil ich mein in diesem Jahr erstandenes Hardtop mal ausprobieren wollte und ich beim UVC Treffen in Wolfgarten auf der Pritsche geschlafen...
  16. e.arens

    Unimogs 406, Motor OM352, heißgefahren

    "Heissfahren" kann viele Ursachen haben: z.B. - Kühler verstopft - Keilriemen abgesprungen - Wasserpumpe defekt - Wasserverlust durch Leck im Kühlsystem - Zylinderkopfdichtung defekt - Überlastung des Motors etc. Man sollte dir schon genauer sagen, was genau passiert ist und was im Detail...
  17. e.arens

    UVC Treffen in Schleiden/ Eifel

    Einen einzigen negativen Punkt muss ich als aktiver Mitspieler im Org. Team noch los werden: Leider wurden den privaten Teileanbietern ein paar Teile geklaut. Wenn das weiter Schule macht, müssen wir demnächst alles abschliessen.... Es liegt an uns allen, ob wir diesen Sch... Trend stoppen...
  18. e.arens

    Hardtop 403 / 406

    Wer hat ein Eller HT montiert und kann mir mal die originale Abdichtung zur Rückwand / Seitenwand fotografieren oder beschreiben ? Danke und Gruss e.a.
  19. e.arens

    Motorbremse 403

    Gab es sowas als SA beim 403 ? Kann man einen OM 314 damit ausrüsten ? War so eine Idee, wäre praktisch im Anhängerbetrieb. Gruss e.a.
  20. e.arens

    Beschaffungsproblem

    Was meinst du genau ? Mit dieser Beschreibung kann dir niemand richtig helfen. Gruss e.a.
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