Suchergebnisse

  1. e.arens

    Hydraulik Steuerblock U 406 überholen

    Da das rechte Steuerventil leicht undicht ist und immer etwas Öl verliert, will ich alle Dichtungen erneuern. Gibt es für die alten Steuerventile ( der Unimog ist von 1972) noch komplette Überholsätze ? Gruss e.a.
  2. e.arens

    Abblendlichtschalter und Blinker 411

    Die Blinkerfrage ist schon richtig beantwortet. Beim Schalter für Fernlicht sind beide Varianten verbaut worden, wohl je nach Baujahr und Teileverfügbarkeit. Ich hatte jeweils einen 57 iger und einen 63 iger mit Fussschalter udn einen 74 iger mit Schlüsselschalter. Alle waren unverbastelt und...
  3. e.arens

    Warmstart mit Vorglühen U421

    Nicht die Zeit, sondern die Motortemperatur im Kopf ist entscheidend. Wenn die Kühlwasseranzeige 60 grad oder mehr anzeigt, sollte er ohne Vorglühen anspringen. Unter 60 grad ist meist Vorglühen angesagt, nur wirklich neuwertige Motoren mit einer Kompression deutlich über 20 schaffen das...
  4. e.arens

    Startpilot

    Thorsten, ein Direkteinspritzer ohne Benutzung irgendeiner Kaltstarthilfe oder anderer Hilfsmittel wie Fremdheizung springt bei - 20 grad Celsius und kälter wirklich nur noch zäh und oft nur mit viel Glück an, dafür war ja auch bei den 403/406 die Startpilotpumpe eingebaut. Im Prinzip hast Du...
  5. e.arens

    Profilgummidichtung

    Das Original gibt es noch bei DC und bei Kindermann. Gruss e.a.
  6. e.arens

    Startpilot

    Die DB Teilnummer war nicht ganz richtig, wie sich beim Bestellen zeigte, deshalb hier die korrigierte Fassung, falls noch jemand das Teil benötigt: A 000 555 0010 Gruss e.a.
  7. e.arens

    Heckzapfwelle beim 404

    Bei der Länge ist ein Zwischenlager angebracht, ansonsten wäre eine relativ dicke und gut ausgewuchtete Kardanwelle erforderlich um unerwünschte Schwingungen und Torsionen zu vermeiden. Schau Dir mal die Verlegung in einem 406 oder 416 an, so ähnlich müsste das auch beim 404 funktionieren. Gruss...
  8. e.arens

    Startpilot

    Danke für die Info Gruss e.a.
  9. e.arens

    Startpilot

    Gibt es Startpilot noch irgendwo zum Auffüllen in den kleinen Behälter für die Handpumpe im 403 / 406 ? Ich finde überalll nur die kleinen üblichen Sprühflaschen. Gruss e.a.
  10. e.arens

    Hydrauliköl

    hier, leider in Englisch, die Beschreibung eines Bio- Hydraulik Öls: Environmentally Friendly HEES Hydraulic Fluids and Lubricating Oils Based on Synthetic Esters It has been recognized for a number of years now that the use of mineral oil-based lubricants poses certain environmental risks...
  11. e.arens

    Lichtmaschine U411

    schau mal unter den FAQs, da müsste was sein. Die vom alten Fiesta passt z.B. mit leicht geänderter Halterung, war hier mal mit Bildern ausdrücklich erklärt. Vorteil: man kann wieder zurückbauen auf Originalzustand. Gruss e.a.
  12. e.arens

    BW Farbe überlackieren?

    Oliver, ich mache immer einen einfachen aber ziemlich sicheren Test: eine Stelle leicht anschleifen, mit dem Verdünner mit dem Du die Farbe zum Spritzen verdünnen willst, dick einstreichen und 10 Minuten warten. Passiert nichts, kannst Du lackieren wie geplant, gibts es Faltenmuster im Lack oder...
  13. e.arens

    BW Farbe überlackieren?

    Oliver, ich mache immer einen einfachen aber ziemlich sicheren Test: eine Stelle leicht anschleifen, mit dem Verdünner mit dem Du die Farbe zum Spritzen verdünnen willst, dick einstreichen und 10 Minuten warten. Passiert nichts, kannst Du lackieren wie geplant, gibts es Faltenmuster im Lack oder...
  14. e.arens

    Hydrauliköl

    Peter, grundsätzlich sind alle Bio-Öle mit \"normalen\" Mineralölen mischbar, so richtig was falsch machen kannst Du also nicht. Im Regelfall riecht ein Bio-Öl anders als ein Mineralöl, das wäre ein sehr vages Unterscheidungsmerkmal. Ölwechsel ist relativ einfach: Behälter leeren, neu füllen und...
  15. e.arens

    Einspritzpumpe vom OM 366 im OM 352

    DB hat das \"grosse\" Getriebe nur bis 84 PS verbaut, die wussten schon warum, denn die Getriebe mit Vorschaltgruppe sind insgesamt als ziemlich anfällig bekannt. Neben der Motorleistung spielt auch der Fahrer eine grosse Rolle. Besonders das schnelle Aus- oder Einschalten der Vorschaltgruppe...
  16. e.arens

    Einspritzpumpe vom OM 366 im OM 352

    DB hat das \"grosse\" Getriebe nur bis 84 PS verbaut, die wussten schon warum, denn die Getriebe mit Vorschaltgruppe sind insgesamt als ziemlich anfällig bekannt. Neben der Motorleistung spielt auch der Fahrer eine grosse Rolle. Besonders das schnelle Aus- oder Einschalten der Vorschaltgruppe...
  17. e.arens

    Pritschenrückwand 421

    ich denke Du meinst die Vorderwand, die zum FH zeigt, die ist identisch mit der vom 411 und dafür gibt es eine gute Nachfertigung bei den bekannten 411 er Ersatzteiladressen. Gruss e.a.
  18. e.arens

    Pritschenrückwand 421

    ich denke Du meinst die Vorderwand, die zum FH zeigt, die ist identisch mit der vom 411 und dafür gibt es eine gute Nachfertigung bei den bekannten 411 er Ersatzteiladressen. Gruss e.a.
  19. e.arens

    Getriebe Kominationen

    Fabian, das \"Doppelschaltsyndrom\" vom 5. Schnell- in den 6.Zwischengang kann man auch überspielen. Da ich keine Musikanlage auf meinem 403 habe und somit keine CD\'s suchen muss, habe ich an der Ampel Zeit, die Zwischengänge im Stand einzulegen Ich fahre dann in den Zwischengängen ( 4. Gang )...
  20. e.arens

    Getriebe Kominationen

    Fabian, das \"Doppelschaltsyndrom\" vom 5. Schnell- in den 6.Zwischengang kann man auch überspielen. Da ich keine Musikanlage auf meinem 403 habe und somit keine CD\'s suchen muss, habe ich an der Ampel Zeit, die Zwischengänge im Stand einzulegen Ich fahre dann in den Zwischengängen ( 4. Gang )...