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  1. mhame

    Französische 2 Leiterbremse am 401/411(-1961)

    Wenn ich mich recht erinnere hat die nur eine zusätzliche Versorgungsleitung vom Kessel zum Anhänger, um nicht Steuerdruck und Kesseldruck in einer Leitung zu haben. Sie arbeitet aber von der Steuerung wie eine Einleiterbremse. Kann halt auch beim Bremsen den Anhänger befüllen. Sie arbeitet...
  2. mhame

    Ein kurzes "Hallo" vom 411 Neuling

    Also die Membrane muss dicht sein, sonst nichts. Das Leder darf nicht hart sein, gegen Austrocknen hilft Öl. Dazu fab es Tropföler ober drauf, bei einigen Pumpen wurde auch das Öl oben hinten eingefüllt. Das halte ich dür gut denn trockene Membrane reißen. Wenn sich die Regelstange gut bewegen...
  3. mhame

    Ein kurzes "Hallo" vom 411 Neuling

    Meine kann man mit der Hand abdrehen. Markus
  4. mhame

    Vorkammer ausbauen?

    Heiko stell sie doch einfach in Essigessenz. Markus
  5. mhame

    Suche Einstiegsring breite Ausführung für Unimog 411

    Hallo, warum die keiner bisher nachgefertigt hat kann ich mir schon denken. Das Werkzeug ist recht aufwendig, wenn es keine geschweißte sondern eine tiefgezogene Form wie bei den originalen sein soll. Dazu kommen die rautenförmigen Sicken , die gekröpften Löcher für die drei Radmuttern und der...
  6. mhame

    U 411.119 soll wieder leben und freude bringen

    Hallo Florian, die Filzdichtung hält eigentlich ewig, wenn immer etwas sauberes Getriebeöl hindurch fließt. Die Dichtung ist ja eigentlich nur ein kurzes Rundstück und soll das Öl in der Bohrung etwas am freien Fluss behindern. Da es keine Relativbewegung macht und hinter der Schraube liegt...
  7. mhame

    Reparatur Druckluftbremskraftverstärker?

    Also meine Erfahrung mit den BKV ist, dass der Hydraulische Teil meist sehr gut ist, sofern die Bremsflüssikeit nicht völlig hygroskop überaltert was und die in der Bremsflüssigkeit gelöste Feuchtigkeit zu Korrosionsschäden geführt hat. Schlimmer ist da der pneumatischr Teil, wenn die Druckluft...
  8. mhame

    Anlasser Ritzel Unimog 411

    Aus der Ferne würde ich sagen, dass bei dem neuen Zahnrad die Evolventenverzahnung nur längere Zahnflanken und einen größeren Zahnkopfkreisduchmesser hat. Das andere Ritzel müsste die gleiche Evolvente haben, nur der Zahnkopf ist flacher. Passen kann das schon, wenn das Wälzen nur auf dem...
  9. mhame

    U411 Anlasser klickt nur, aber startet nicht

    Jörg, die Überschrift ließ mich auf 411 schließen, sorry. Markus
  10. mhame

    U411 Anlasser klickt nur, aber startet nicht

    Was hast du für einen OM 636 im Unimog 411? Der Krümmer sitzt auf der Beifahrerseite, der Magnetschalter auf der Fahrerseite, wo die Ansaugbrücke ist. Gruß Markus P.S.: Wenn der Magnetschalter wie bei meinem OM636 aussieht, kannst du für die Kontakte auch nur die silberne Haube abbauen.
  11. mhame

    ...der letzte je gebaute 411

    Hallo Sepp, da musst du mal in die Unimog Bücher schauen, dort gibt es Tabellen mit Stückzahlen. 1974 waren es noch 21 x 411.118 68 x 411.119 57 x 411.120 12 x 411.115 Summe 158 Stück. (Quelle Unimog 411 Typengeschichte und Technik, C.H. Vogler, ISBN 978-3-86245-605-5) Bei der Ausstattung...
  12. mhame

    Rockinger 227/G110D Rastnocken und Feder

    Habe die Maße mal in ein Modell mit Zeichnung umgesetzt. Markus Wäre ggf etwas für die Datenbank, wird ja öfter nachgefragt
  13. mhame

    Rockinger 227/G110D Rastnocken und Feder

    An alle die noch Federn suchen, ich habe keine Federn mehr vorrätig. Die Überbestände habe ich abgegeben. :wink: Gruß Markus P.S.: hier gibt es die mape vom Nocken und der Feder http://www.unimog-community.de/phpBB3/post328379.html?hilit=Feder%20Rockinger#p328379
  14. mhame

    U411 Anlasser klickt nur, aber startet nicht

    Schon mal nachgedacht, dass vielleicht der Magnetschalter hängt weil die Kontakte zusammen kleben oder durch Funkenüberschlag verschmolzen sind? Markus
  15. mhame

    Fragen zu Heckkraftheber mit 2-Zylindern im Unimog 411

    Ja, genau. Und die Bohrungen sind dort wo die Auflager der Pritsche sind (3 Löcher) und zwei weitere Löcher in die die zusätzliche Traverse der langen Pritsche bei langem Radstand verschraubt wird. Gruß Markus
  16. mhame

    Reparatur Druckluftbremskraftverstärker?

    Thomas, ich hätte da mal eine Frage an den Nutzer dieses BKV Modells. Ich wollte dieses Modell in meinen 411er einbauen, gab es ja als SA. Da ich aber nicht immer mit dem Riemen auf dem Luftpresser fahre, d.h. es steht für die Unterstützung nicht immer Druckluft zur verfügung, habe ich den BKV...
  17. mhame

    Umbau Schnellglühkerzen U411 / OM636 Bosch Steuergerät

    Hallo Franz und alle anderen, das Symbol verwirrt nicht, wenn es sich bei dem Temperaturabgriff um einen Schalter handelt und nicht um einen Geber. Gehen wir mal davon aus, dass bis zu einer gewissen Wassertemperatur nachgeglüht oder gundsätzlich geglüht wird. Dann öffnet der Schalter...
  18. mhame

    Zapfwellenritzel für Heckseilwinde U411

    Guten Morgen Tobi, p ist die Teilung in Kettenzugrichtung. Enterder von Zahn zu Zahn, Lücke zu Lücke, Bolzenmittelpunkt zu Bolzenmittelpunkt. Es gibt bei mehrsträngigen Ketten noch eine Querteilund, die ist dann von Mitte Kettenglied zu Mitte Kettenglied in Längsrichtung des Bolzens. Diese...
  19. mhame

    Verlagerungsgetriebe U 421

    Hallo, gugst du Bild. Ist eine Gummibuchse 421 987 00 43. :lol: Und ich weiß wo es noch welche gibt. Gruß Markus P.S.: versuchs mal mit einem Stück Gummischlauch.
  20. mhame

    Zapfwellenritzel für Heckseilwinde U411

    P müsste aber 19,05 sein... Markus
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