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  1. cheekto

    424 / U 1200 - Lenkung ungleichmäßig

    Hallo Franz, sorry, daß ich erst jetzt antworte, aber das Forum hatte die letzten Tage immer wieder Aussetzer... Ja, ich habe das wie Du u.a. beschrieben hast geprüft und beide KG sind um 90° zueinander verdreht. Somit suche ich weiter... Der nächste Schritt wird wohl der Austausch der...
  2. cheekto

    424 / U 1200 - Lenkung ungleichmäßig

    Hallo Franz, Deine Erläuterung zu den Relativpositionen der KG ist echt toll - Danke ! Ich bin seit Erwerb meines gebrauchten U1000 auf der Suche nach dem Grund des unruhigen Fahrverhaltens auf unebener Straße. Jetzt da ich Deine u.a. Ausführungen lese, überlege ich, ob das nicht auch damit zu...
  3. cheekto

    UG3/40 Zapfwellengetriebe

    Hallo Helmut, Danke für Deine Antwort ! Das ist soweit klar. Ich würde aber gerne wissen, was es mit der Schraube #2 (siehe Bilder) auf sich hat. Gehört die noch zum ZWG ? In meinem Handbuch kann ich sie nicht finden und - zumindest ich (;-) ) habe auch im Forum nix dazu gefunden. Alle...
  4. cheekto

    UG3/40 Zapfwellengetriebe

    Hallo zusammen, bin grad am Wechseln der Getriebeöle an meinem 424er/U1000. Beim ZW-Getriebe gibt´s ja die Ablassschraube(1) am Getriebedeckel (dem universalen für MB-Trac und Unimog). Bei mir ist allerdings ein Stück weit vorne eine weitere Ablassschraube (2), welche ich nicht zuordnen kann -...
  5. cheekto

    424 Drehstabilisator hinten ja/nein ?

    Hallo Helmut und Alle, et voila ... alles abgearbeitet ! War sogar neulich bei einem Unimog Kollegen, auch der konnte auch kein nennswertes Spiel ausgehend von den u.a. Punkten feststellen. Aufgebockt, alle Räder sind praktisch spielfrei. Beim Kauf waren runderneuerte 12.5-20 Michelin drauf...
  6. cheekto

    424 Drehstabilisator hinten ja/nein ?

    Hallo zusammen, bin seit langem auf der Suche, warum mein U1000/424 so ein schwammiges Fahrverhalten hat. Habe zz alles mögliche getauscht und repariert (neue Stabi-Buchsen, Stoßdämpfer, Reifen etc.). Nichts hat wirklich was gebracht. Jetzt habe ich bei einem Youtuber gesehen, daß er seinen...
  7. cheekto

    Knopf unter Kupplungspedal

    Hallo Helmut, also habe ich eine Getriebe-ZW, die ich mit dem ZW-Hebel (wahrscheinlich Zwischenstellung) einschaten kann ? Komisch ist nur, daß die ZW anläuft, sobald ich die Kupplung etwas rauslasse, der Fahrantrieb kommt erst deutlich später ... Kannst Du aus der Datenkarte (siehe Anhang)...
  8. cheekto

    Knopf unter Kupplungspedal

    Hallo zusammen, ich greife das Thema nochmal auf, da mir die Sache mit der Doppelkupplung nn ganz klar ist: da ich keinen Hebel zum Einschalten der ZW habe (also der grüne unterm Fahrersitz) vermute ich, daß ich eine Doppelkupplung verbau habe (ich habe bis dato die ZW noch nicht benutzt)...
  9. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    und hier noch die Info: die Sicherungsringe waren die Richtigen ! Rudi
  10. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    Hallo zusammen, so einfach kann´s sein, wenn man weiß wie ... Vielen Dank an alle Beteiligten ! Habe bei Mog-Teile welche bestellt, wenn sie passen, schreibe ich´s noch in den Beitrag. @Helmut: im Teilekatalog (über Henne-Website) habe ich natürlich schon gesucht - ist ja aber allerdings...
  11. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    Hallo zusammen, leider finde ich nirgends den Sicherungsring DIN983AK70. Weiß jemand von Euch eine Bezugsquelle ? Danke schon mal ! Rudi
  12. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    Hi Reiner, hab´ die Info gefunden: Sicherungsring mit Lappen Form AK für Welle DIN 983 Mal schauen, wo ich den passenden finde. Rudi
  13. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    Hi Reiner, habe ich auch ausreichend Quellen gefunden ;-). Nur leider den passenden Spreng-/Sicherungsring nicht ... Hast Du da Info bzw. Explosionsbild mit Art.Nr. o.ä. ? Gruß Rudi
  14. cheekto

    Drehstabilisator Lagerbuchsen

    Hallo zusammen, bin auf der Suche nach dem Sprenring/Sicherungsring für die Buchsen des Drehstabilisators 000 323 37 85 Vorderachse beim 424er. Habe schon alle ET-Listen durchgesurft, keine zeigt den Drehstabi. Hoffe es kann mir von Euch jemand helfen - Danke im Voraus ! Rudi
  15. cheekto

    Bremszange hinten am 424 wechseln und Rückstellung Kolben

    Hi Florian, so hatte ich mir´s auch vorgestellt, aber das geht leider beim 424er (zumindest bei meinem) nicht. Habe jetzt die BS abgebaut, um an die 24er Muttern der beiden Befestigungsschrauben des Bremssattels mit einer Nuß ranzukommen. ... ist halt schon etwas Aufwand - Radnabe ab, wieder...
  16. cheekto

    Bremszange hinten am 424 wechseln und Rückstellung Kolben

    Hi zusammen! Habe das gleiche Problem: die beiden schrauben des bremssattels drehen innen durch, dort kommt man aber nicht mit dem Schlüssel ran -also muss echt doch die Bremsscheibe raus oder ? Danke schon mal für eure Antworten! Rudi
  17. cheekto

    Unimog 424 Farbe ?

    Hallo Alex, Danke für Deine Antwort ! Ein meergrün ist es nicht, wenn Du mal in das Foto etwas einzoomst, siehst Du die beschrieben Lackabplatzer -> darunter kommt dann das zweitlackierte Meergrün zum Vorschein. Leider ist die Farbtreue auf Fotos nicht so ganz perfekt, es ist heller als man...
  18. cheekto

    Unimog 424 Farbe ?

    Hallo zusammen, ich suche den richtigen Farbton für meinen 424. Nach der beiliegenden Farbkarte könnte es LKW-grau DB7187 sein, wenn ich das aber diese RAL-Farbe im Baumarkt anschaue, ist das ein richtiges grau ohne grünstich. Habe auch schon das sog. weißgrün RAL6019 in Händen gehabt, das...
  19. cheekto

    Luftkessel 424

    Hallo zusammen, leider hat der TÜV meinen großen Luftkessel (hinter Auspuff) moniert - wurde mal geschweißt, aber professionell und mindestens schon 10x TÜV-fähig aber ... so what ... Jetzt habe ich auch noch einen kompakteren Luftkessel (größerer D, aber kürzer) vorrätig mit knapp 10l Volumen...
  20. cheekto

    Feststellbremse Unimog 1000/424

    Hallo Helmut, Danke für Deine schnelle Antwort ! Die Freigängigkeit habe ich schon versucht nachzustellen. Die Einstellschraube lies sich aber nur geringfügig drehen bis das Rad fest war. Also entweder ist das auch schwergängig oder ich war vorher schon kurz vor Scheibenkontakt. Werde mal die...
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