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  1. e.arens

    Heizung 406

    Die Heizung hält beim Cabrio gerade die linke untere Ecke der Frontscheibe beschlagfrei, bin aber über 1,50 m gross und ziemlich gerade gewachsen, nützt mir somit wenig. Meine Hilfslösung seit Jahren: Vileda Autoschwamm. Gruss e.a.
  2. e.arens

    Kraftheberanlage U 52 (421)

    Wenn Du damit arbeiten willst, dann ist der Nachbau von Holster in Stuttgart das Richtige, für Originalitätsfreaks natürlich ein Stilbruch, da leicht optisch verändert. Gruss e.a.
  3. e.arens

    Dachbügel für Zusatzscheinwerfer

    versuchs mal hier: www.hansen-styling-parts.de Gruss e.a.
  4. e.arens

    Unimog 411 Verdeckbezug

    Jung & Fils (www.bachesjung.fr ) macht Dir das in jeder Farbe und jedem Stoff, einfach mal anrufen oder mailen und Preise erfragen. Gruss e.a.
  5. e.arens

    Verlegung des Verlagerungsgetriebes nach innen

    Hier eine Verlagerung nach "innen", die scheint wohl zu funktionieren, bei ebay gefunden ( den ganzen Unimog gibt's da zu ersteigern ) Gruss e.a.
  6. e.arens

    Lack im Bremseninnenraum+Motorlack+Krümmer

    Ich würde die Bremsteile innen nur mit Grundierung bearbeiten. Die gibt es in guten Läden auch in schwarz, das ist dann schwarz matt und sieht auch noch recht gut aus. Die Trommeln wurden mit dem FG zusammen lackiert, die werden wohl selten so heiss, dass die Farbe wieder runter geht...
  7. e.arens

    Was ist das?

    Das sieht nach einem Druckschalter aus. Könnte ein Schliesser oder Öffner bei einem bestimmten Druck sein. Mit einem Ohmmeter mal ausmessen, mit Druck und ohne, als Vormwärmer scheint das zu klein zu sein. Gruss e.a.
  8. e.arens

    Stützlast am 406 Zugmaschine

    Mein 403 hat 1000 kg Stützlast, das ist wohl nur von der AHK abhängig, die gibt es auch mit höherer Stützlast und kleinem Fangmaul. Typ kann ich nachreiche, hab' gerade die Fzg Papiere nicht zur Hand. Gruss e.a.
  9. e.arens

    403/ 406 Rechtslenker ?

    Ich werde wohl mal in einer ruhigen Minute, wenn's mal wieder wärmer und länger hell wird, die Platzverhältnisse genau vermessen und die platztechnisch maximal mögliche "Wanne" zuerst mal aufzeichnen. Um den einfachen Zugang zum Ölfilter etc. zu erhalten, könnte man die Wanne ( z.B. aus GFK mit...
  10. e.arens

    403/ 406 Rechtslenker ?

    Arnulf, da muss ich widersprechen, es gab Rechtslenker, ich weiss allerdings nicht, wer die umgebaut hat. ( siehe z.B. S.97 unten rechts in Ralf Maille's Auto Album 40 Jhare Unimog ), da ist ein U 406 mit Mulag Kabine als Rechtslenker abgebildet. Ich habe auch schon sowas vor Jahren in GB als...
  11. e.arens

    403/ 406 Rechtslenker ?

    Nachdem ich heute bei der Drückjagd meinen 403 unvorhergesehen zum Jägerbus machen musste, die Eifel ist seit gestern richtig schön eingeschneit, durfte ich mir mal wieder Gemeckere aus Richtung Beifahrersitz anhören, von wegen Knie hinterm Ohr, Gynäkologenstuhl etc. , da kam mir der Gedanke, ob...
  12. e.arens

    U 406 Motor 352...

    ja, das ist der gleiche Motor. 416 hat nur längeren Radstand. Gruss e.a.
  13. e.arens

    Planenaufbau U411 mit neuer Achse

    Schmidt in Wuppertal hat sowas mal komplett in Neu angeboten. ich denke der kann das liefern, Schnidt ist gut, leider nicht besonders preiswert. Die Plane im Originalstoff gibt es auch bei Jung&Fils in Leutenheim. Gestelle gibt es schon mal vom 421 gebraucht, sind aber insgesamt sehr selten...
  14. e.arens

    Reifen 6 x 18 verzeifelt gesucht

    Es gibt einen Uniroyal Agro UF in 6.00 - 18 6 PR TT , das ist ein Ackerschlepper Frontreifen, der müsste auf Deinen Anhänger passen. Gruss e.a.
  15. e.arens

    Unterschied zw. Ackerprofil und Farmerprofil

    Karminrot RAL 3002 ist das Original Gruss e.a.
  16. e.arens

    Unterschied zw. Ackerprofil und Farmerprofil

    Pneuhage wollte mir den runderneuerten 14.5 er Reifen für Unimoganwendung nicht anbieten, ist wohl nicht für 80 km/h geeignet. Gruss e.a.
  17. e.arens

    Über Allrad und Sperren

    Die Prfüfung ist so ausgeführt, leider wenig aussagekräftig, nur bei Allrad und Sperren eingeschaltet, müssten sich alle 4 Räder gleich drehen. Um den Rest zu prüfen, würde ich zuerst nur HA hochbocken, dann vorsichtig Gang rein und vorsichtig einkuppeln, es dürften sich nur die Hinterräder...
  18. e.arens

    U 411 Zapfwelle trennt nicht nit Kupplung

    ja, zuerst mal genau einstellen. Gruss e.a.
  19. e.arens

    U 411 - Reifenproblem 10X18

    Was die Bayern da fahren ist der legendäre Cont Titan in 10.5 - 18. ein reiner Strassenreifen, der auch häufig auf den Müller Anhängern verwendet wurde. Verfügbarkeit sehr eingeschränkt, wenn überhaupt noch lieferbar. ( noch der Vollständigkeit wegen: 10.5 - 18 ist die legale Ersatzgrösse für...
  20. e.arens

    Oberlenkerbefestigung bei Zapfwellenverlagerung

    So, zum Abschluss noch folgende Info: habe jetzt auch orignale Oberlenkerverlagerung bekommen. Das Teil verlagert den oberen Anlenkpunkt nach hinten und leider nur ganz wenig nach oben. Drehen der AHK zum Anbau des Oberlenkers weiterhin erforderlich. Mal sehen, ob ich sowas mal selbst baue oder...