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Hallo Tobias, Hallo Jürgen
Ich möchte hiermit meine Erfahrungen zum Öl auf dem Rahmen kund tun, hatte dies auch schon verstärkt.
1) Diesel oder Öl aus dem Überlaufrohr / Sauschwänzle:
Das in der ESP enthaltene Öl sorgt aus meiner Sicht für eine Schleuderschmierung in der ESP. Ist Diesel mit...
Hallo Rolf
Vielleicht doch noch ein weiterer, von meinem bisher geschriebenen abweichender, Gedanke.
Nachdem du schon 2x mit dem gleichen Schalter Probleme hattest, hast du evtl. ja gar kein Interesse mehr, nochmals den gleichen Schalter als Garantieleistung zu erhalten. Falls der...
Hallo Rolf21
Sollte es der Trennschalter sein, würde ich reklamieren, da ja noch Garantie drauf sein müßte. Eine hohe Anzahl Schaltzyklen dürfte der Schalter seit Einbau ja nicht gesehen haben. Gehe zuerst auch mal davon aus, dass der Schalter zur Fahrzeugbelastung passt. Würde aber im ersten...
Hallo Rolf
Anhängersteuerventile sind häufig undicht schon allein aufgrund Verschmutzung. Würde es also grundsätzlich mal zerlegen, reinigen und die Dichtflächen aufpolieren. Möglicherweise funktioniert es dann schon wieder. Aber wenn du neue Dichtungen zusätzlich einsetzen könntest, wäre das...
Hallo Florian
Das Fließfett lässt sich am besten einfüllen, wenn man es (in der Tube/Behältnis) vorher in warmem Wasser etwas erwärmt. Ca. 30 Grad genügen da schon. Meine Lagerböcke hatte ich anfangs zu ca 80% gefüllt.
Entweder füllst du mittels eines kleinen Trichters ein, hier muss das...
Hallo Hans
Wer weiß, wann ein Input kommt.
Was hältst du daher vom pragmatischen Vorschlag, beide Hebelstellungen mal auszuprobieren und zu sehen, wie die Lenkung jeweils wirkt. Damit hättest du auch schon die Inputs für die Beschriftung.
Fragt doch mal bei Beku-Dichtungselemente an. Soweit ich es verstanden habe, fertigen sie auch Einzelstücke /Kleinmengen nach Kundenmaß an. Und sie liefern auch an Privat. Habe dort z.B. Wellendichtringe für Anhängersteuerventil in Material EPDM bezogen.
Hallo Markus
Wenn ich den Verdacht hätte, dass die Ökwanne stark verschmutzt ist, würde ich sie abschrauben und reinigen. Wenn das gemacht ist, weiß man, was man in der Hand hat.
Eine übliche Motordpülung kannst du anschließend immer noch machen.
Zum Kurzschlussthermostat hatte ich noch eine Info angekündigt zum Sachverhalt, dass bei der Erstinbetriebnahme an der Trennstelle Gehäuseoberteil/-unterteil des Thermostates leichte Feuchtigkeitsspuren zu sehen waren. Ich hatte daraufhin zum einen die Verbindungsschrauben nachgezogen und...
Temperaturverhalten Motor mit dem eingebauten Kurzschlußthermostat
Habe heute bei 26Grad C Außentemperatur ein Oldtimertreffen besucht und bin dazu gut 80km Gesamtstrecke mit wechselndem Geländeprofil gefahren. Die Motortemperatur zeigt sich schön stabil. Schaltete beim warm werden des Motors...
Tage beginnt man am besten mit positiven Neuigkeiten :smile:
Mogparts hat gestern mit einer Email an mich positiv auf meine Einbauerkenntnisse zum Kurzschlußthermostat reagiert und mitgeteilt, dass der Teilesatz um Schlauchschellen und den O-Ring zum Ausgleichsbehälter ergänzt wird. Ebenso...
Hallo Helmut
Allerbesten Dank für das Einstellen der Bilder. Dass diese alternative Möglichkeit auch in der Unimog Community besteht, wusste ich in der Tat noch nicht.
Ich habe heute den Einbau des Kurzschlussthermostats abgeschlossen.
Die Integration erfolgte in U411 Westfalia. Ausgestattet mit Heizungsanlage und Drehstromlichtmaschine. Dazu folgende Erfahrungswerte, die ich auch an mogparts übermittelt habe.
- Für die Heizungsanlage muss am größeren der...
Hallo Tobias
Das dürfte wohl die Feder für die Schwenkhebelachse sein. Ich habe aus einem zerlegten Ventil eine Feder mit folgenden Maßen:
Länge 28mm
Außendurchmesser 15,4mm
Drahtdicke: 2 ,3mm
Windungen: 6
Foto hochladen geht ja momentan leider nicht. Könnte ich aber per whatsapp oder telegram...
Hallo Tobias
Mit der einzigen eingegangenen PN habe ich eine Info erhalten, dass für die Befestigung der Zylinderhalteplatte lt. SA 35 177 folgende Schrauben vorgesehen sind:
1 x M10 x 30 8.8
2 x M10 x 20 8.8
Nachdem es, wie weiter vorne ausgeführt, vermutlich unterschiedliche...
Kleine Ergänzung für die U411 Westfaliafahrer zur Vollständigkeit des Kurzschlussthermostat-Teilesatzes von mogparts.
Am Thermostatgehäuse ist zwar ein Anschluß für den Heizungsvorlauf vorhanden, aber am mitgelieferten Rohrsatz kein Schlauchstutzen für den Anschluß des Heizungsrücklauf. Der...