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  1. mhame

    Magnetkupplung

    Hallo Jürgen, bei den U52 gb es die Ausführung, dass die Lenkhilfepumpe am Kombipresser verbaut (Kugelmutter-Hydrolenkung) war und die Krafthydraulik eine separate Pumpe hatte. Beim UNIMOG 411 und 421 mit ZF Ross Lenkhilfe muss eine separate Pumpe verbaut werden, da es keine Vorzugsregelung für...
  2. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Heute einen Versuch mit einer vollgeladenen 12V Batterie und 25mm² Kabeln gemacht. Mit dem Zangenampermeter ergeben sich für die Glühstifte folgendes Werte: DS 44 : Startet bei 20A und fällt nach 5 sek. auf 6,8A in der Beharrung, es glüht erst die Spitze des Stiftes, dann der ganze Stift Bosch...
  3. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Jürgen, danke. Für alle anderen, hier der Startversuch bei 6°C mit dem passenden Glühwächter. Batterie 95AH voll geladen, Startversuch nach 21 sek. Vorglühen. Kabelquerschnitt 4mm² Ich habe die Qualität etwas herabgesetzt, um es hochladen zu können.
  4. mhame

    Ungewollte Dauerhafte Funktionen

    Hallo Jürgen, wenn im Schalter Fehlfunktionen vorliegen, dann sind das wohl Kurzschlüsse. Wir wissen doch beide, dass man zuerst das System verstehen muss, dann gezielt nach Abweichungen suchen muss und Schritt für Schritt vorgehen. Ich habe ja nicht geschrieben, dass so ein Fehlerbild...
  5. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Helmut, "könnt ihr", war früher anders. z.B. UNIMOG 411 Startprobleme, die Glühanlage im Fokus
  6. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Winni, ja, mache später ein Video. Schade, dass man die Überschrift des Themas nicht mehr ändern kann, denn schließlich hat sich das Thema in eine ganz andere Richtung entwickelt und ist mit der Überschrift nicht sinnvoll und zielgerichtet zu finden.
  7. mhame

    Ungewollte Dauerhafte Funktionen

    Hallo, da müssen Kurzschlüse oder Kriechströme voranden sein. Der 421 von 1982 hat ein elektronisches 21W Blinkrelais. Durch den Blinkgeber fließt nur Strom, wenn der Blinker in ene Fahrtrichtung geschaltet ist. Und nur so lange kann er auch blinken. Der Strom zum Blinken müsste also woanders...
  8. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Christoph, wenn nicht genug Strom fließt, werden die Glüstifte nicht heiß genug. Deshalb half auch kein mehrfaches glühen. Jetzt mit einem passenden Glühüberwacher dauert es länger und es wird heißer, da fast 2V mehr ankommen. Es funktioniert jetzt.
  9. mhame

    Unterfahrschutz 421

    Hallo, die Platten vom 411 (neue Achse), vom 421 und 407 sind identisch. Alle SA 35201/1. 411 550 02 39 ersetzt durch 421 550 02 39 ersetzt durch 407 559 02 39. Er kann also auch eine vo 411 oder 407 sein. Gruß Markus
  10. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo, noch einmal kurz einen Schritt zurück: Habe ich das richtig verstanden, dass nicht alle Stabglühstifte auch Schnellglühstifte sind? Und jetzt wieder einen Schritt vorwärts: Bisher wurde bei allen Umrüstungen nie über Kabelquerschnitte gesprochen. Wenn man 6mm² benötigt, und die...
  11. mhame

    1957 Unimog 411.113 Westfalia Doka

    Hallo, Ist das ein 402 oder ein 411? Wenn es das Froschauge 402.104 aus 1956 mit der Endnummer 7 ist, dann ist es bekannt.
  12. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Demian, kein Problem. Dann mache ich den Kabelbaum neu. ich suche gerade auch nach einem geeigneten Glühzeitrelais.
  13. mhame

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Daniel, das Halteblech ist doch nur aufgepunktet, das kann man wieder anschweißen ohne durchzubrennen. Viel halten muss das Blech nicht und es ist dünner als die Unterlage, auf die es geschweißt wird.
  14. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Jürgen, hallo Demian, ich verneige mich vor euch! Meine heutige Überprüfung ergab, dass ich offensichtlich beim letzten Zusammenbau im Lager den falschen Glühüberwacher gegriffen habe. Eingebaut war, entgegen meiner Annahme, der für die 0,9V Reihenschaltung. Ich habe ihn jetzt gegen den...
  15. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Jürgen, ich habe mir die Verkabelung und den Schaltplan noch einmal genau angesehen. Wenn die 4mm² nicht ausreichen, dann müsste ich die Verbindung zum Zünd-Licht-Schalter ändern, die kommt von der Lichtmaschiene / Batterie und hat auch nur 4mm². Von da geht es zu Glüh-Startschalter mit...
  16. mhame

    Leitung zwischen Ölfilter und Manometer, mechanische Öldruckanzeige

    Hallo Axel, warum hier basteln? Die Einschraubverschraubungen sind metrisch und für Schneidring-Verbindungen ausgelegt. Das passt schon, ist leicht zu fertigen und montieren. Wenn es die Adapter vom Bördel (E oder F?) zu Ermeto gibt, sind die bestimmt teuer. Und mit 4,75mm Bremsrohr kommt man...
  17. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Ich habe noch einmal alle Teile der originalen Glühanlage herausgesucht. Basis ist der Microfich von 1995 (OM 636 im UNIMOG) und 1996 (411). Leider habe ich nicht alle Datenblätter, so dass die Produkte eindeutig zugeordenet werden. Bei Vergleichsnummern aus dem Internet gibt es viele...
  18. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Guten Morgen, heute ist es richtig kalt. Habe beim Glühen gemessen. Die Kerzen starten bei 8,5V und fallen auf 7,5V. Der Strom startet bei 50A und fällt langsam ab. Nach ca. 15 sek. auf 36A. Der Strom wurde an der Zuleitung kurz vor der Ersten Glühkerze mit einem Zangenampermeter gemessen, die...
  19. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Helmut, mit dem Setup war ich doch die letzten Jahre unterwegs und es hat immer funktioniert. Die langen Kerzen sind aus dem originalen OM 636, der wurde aber schon 1974 ausgebaut und wenig sorgfältig gelagert. Ich habe in diesem Fahrzeug immer nur den MEVOSA gefahren.
  20. mhame

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Jürgen, zur Zeit (seit 10 Jahre) sind DieselSend DS44 11V Glühstifte verbaut. Bis zur ersten Kerze liegen 4mm² und die Kerzen sind über serienmäßihe Drahtbrücken verbunden. Der Glühüberwacher ist ein BERU KOBS/1 09/40 , 0,9V angegebener Spannungsabfall 40A Strombelastung. Sollte also mit...
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