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  1. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 404 stottert bei der Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich

    Hallo Jörg, wenn ab 2000 U/min wie Du schreibst "die Post abgeht" und er auch ca 100km/h erreicht sehe ich nicht direkt ein Problem in der Kraftstoffversorgung und Vergasser. Wenn man sich die Drehmomentkurve des Motors anschaut sieht man auch, dasa eben im unteren Drehzahlbereich es nur langsam...
  2. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 404 stottert bei der Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich

    Hallo Jörg, Als das Problem zunächst auftratt war es da nur ein mäßiges, schlechtes Beschleunigen? Erreichte er dann trotzdem irgendwann eine passable Endgeschwindigkeit? Lief der Motor vor allem im unteren Drehzahlbereich und Leerlauf ander als sonst? Irgendwelche anderen Auffälligkeiten, zB...
  3. Jürgen-Fahlbusch

    Umrüstung Zündanlage M180 eines 404

    Hallo Jörg, Doppelposting ist meist nicht gut, daher nur eine Antwort in Deinem neuen eröffneten Thema
  4. Jürgen-Fahlbusch

    Probleme mit der Lichtmaschine Unimog 427

    Hallo Lutz, Wenn also das Kabel nicht an D+ angeschlossen war, hat sich jetzt erst einmal bis dahin alles richtig verhalten. Es bedeutet jetzt, dass Du eine singuläre Leitung von Batterie + über die Kontrollleuchte bis zu dem Ende der rot-schwarzen Leitung hast. Da aber das Ende offen ist kann...
  5. Jürgen-Fahlbusch

    Ungewollte Dauerhafte Funktionen

    Hallo Markus, ich widerspreche Dir nicht, insbesondere was systematische Fehlersuche angeht. Aber die von Dir genannten Kriechströme können in (verdreckten) mechanischen Schaltern vorkommen. So durchaus schon gehabt in meinem alten Blinkerschalter vom 404. Die Prüfung ist aber einfach wenn am...
  6. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Markus, Titel angepasst
  7. Jürgen-Fahlbusch

    416 Rückwärtsgang geht nicht rein

    Hallo Thilo, Gemäß der Kapitelübersicht des offiziell nachgedruckten Werkstatthandbuch wäre das Getriebe Kapitel 26. Kapitel 14 wäre die Motorbremse. EURO 215 für ein vollständiges Buch sind schnell weg, wenn der Mog deswegen in eine offizielle Werkstatt muss. Aber das liegt natürlich bei Dir.
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Ungewollte Dauerhafte Funktionen

    Hallo Markus, Du bechreibst die eigentlich richtige Fehlerfreifunktion. Wenn die Fehler jedoch in den Schaltern selbst begründet wären, könnte dies eigentümliche Verhalten von Jörg auch auftreten. Also würde ich zunächst die richtige Funktion der Schalter überprüfen.
  9. Jürgen-Fahlbusch

    Probleme mit der Lichtmaschine Unimog 427

    Hallo Lutz, Ich habe jetzt verstanden, dass über dieses Relais Strom abgeflossen ist und dadurch die Spannung an dem Knotenpunkt (dem Punkt an dem das graue Kabel mit dem rot-schwarzen Kabel verbunden ist auf 13,5 V reduziert. Die liegt daran weil eben dieser Strom scheinbar durch die Spule von...
  10. Jürgen-Fahlbusch

    416 Rückwärtsgang geht nicht rein

    Hallo Thilo, die "Idee" von Reiner scheint mir relativ klar. Zunächst nur von der Seite reinschauen und eventuell erst einmal Bilder hier einstellen, damit es beurteilt werden kann. Außerdem die Berater mit den Teilenummern Deines Getriebes (UG xxx.yyy) und Deines Mogs (416.zzz) versorgen...
  11. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Markus, älteren 9 / 10,5V Kerzen sind zwar Stabglühkerzen aber keine Schnellglühkerzen und auch nicht uneingeschränkt nachglühfähig. Die 11V / 12V jedoch schon, diese sind bereits nach 4sec auf Betriebstemperatur, (die richtigen Betriebsbedingungen vorausgesetzt) und sind nachglühfähig...
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Markus, auch wenn es bei Dir bisher mit Deiner Vorglühanlage funktioniert hat heißt das nicht das es optimal ist. Der Glühüberwacher und die Leitungen passen nicht zu den 11V Kerzen. Von Bosch gibt, gab es speziell für diese Schnellglühkerzen auch ein passendes Relais mit einer...
  13. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo unbekannter Fan, es ist schön, dass Du Dich hier so rein hängst, gerne weiter so. Aber wir würden auch gerne wissen, wer Du bist. Bei uns ist es üblich und entsprechend in den Regeln (Netiquette) festgehalten, dass wir jeden Beitrag mit unserem realem Vornamen signieren. Wenn wir uns...
  14. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 411 Startprobleme, Focus Vorglühanlage

    Hallo Markus, um noch einmal auf Deine Glühkerzen / Glühstifte zurück zukommen, weil es hier möglicher weise etwas Verwirrung gibt. Welche sind nun verbaut die 9,5 V Typen oder die 11V Typen. Die 11V Typen werden tatsächlich ohne Glühüberwacher bzw mit (Fake) LED Überwacher am...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    Probleme mit der Lichtmaschine Unimog 427

    Hallo Lutz, warum zeigst, erklärst Du nicht Deine Messegebnisse wie von mir beschrieben. Eine genauere Analyse spart unnötige Ausgaben / Arbeiten. Deine bisherigen Angaben lassen einen einen Stromabfluss VOR der Lichtmaschine / Regler vermuten.
  16. Jürgen-Fahlbusch

    416 Rückwärtsgang geht nicht rein

    Hallo Ralph, ich sehe es wie Herbert, ich denke Du reagierst hier zu hart. Wenn ich Eure Beiträge, Deine und die von Reiner richtig gelesen und interpretiert habe dann habt Ihr Beide das Gleiche oder zumindest Ähnliches gemeint. Ich habe verstanden, dass man den Weg der Schaltgabel in...
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 421.141 Hintere Kotflügel - Ausschnitt Luftkessel

    Hallo Uwe, Im MB-Teilekatalog wird auch zwischen Links und Rechts unterschieden. Möglicherweise genau wegen dieser Modifikation. Das kann ich aber aus meiner Datenlage nicht bestätigen. Zu mindest aber bei einem Teilelieferanten habe ich Bilder mit genau diesem Unterschied gesehen. Sind die...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Dan(iel) :) danke, dass Du mich abgeholt hast. Da gibt es tatsächlich einen Unterschied zur 404 Achse. Das Teil 22 hat man scheinbar beim 404 weg optimiert. Der Dichtring läuft direkt auf der Achswelle. Aber Dein zweiter Versuch entsprach dann auch meiner Vorgehensweise.
  19. Jürgen-Fahlbusch

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Daniel, schöne Arbeit. Allerdings komme ich nicht ganz mit Deinen Begrifflichkeiten mit. Es geht doch um einen 411 alte Achse. Von welchem "Verschleißring" Ring redest Du? Was für eine Vorrichtung hast Du Dir gebaut? Ehrlich gesagt ich kann mich nicht wirklich an ein großes Problem bei...
  20. Jürgen-Fahlbusch

    416 Rückwärtsgang geht nicht rein

    Hallo Thilo, Ich bat Dich schon sehr präzisse Fehlerbeschreibungen zu schreiben, wir können nicht sehen was Du machst. Also was bedeutet: Heißt dies, dass es obwohl der Fahrtrichtungshebel in der hinteren Stellung ist nach vorne geht? Ändert sich irgendetwas in der Mittelstellung? Kannst Du...
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