Suchergebnisse

  1. Carl1969

    Synthetische Dieselkraftstoffe

    Hallo Fabian, habe den Beitrag zwischenzeitlich auch gelesen. Und der Herr N. hatte nur den normalen Premium Diesel V-Power mit GTL Anteil und Cetanzahl 58 drin. SHELL gibt für reinen GTL-Diesel eine Cetanzahl von bis zu 80 an. Das ginge dann zumindest in Vorkammermotoren erst recht nicht. Ich...
  2. Carl1969

    OM 636 - Überholter Motor nach Probefahrt defekt?

    Hallo Roman, könnte sein, daß das Stoßspiel der Kolbenringe zu eng war. Die Schadbilder davon sehen ähnlich aus. Grüße Norman.
  3. Carl1969

    Synthetische Dieselkraftstoffe

    Hallo Leute, habe seit Anfang April GTL Diesel in mehreren Fahrzeugen und Geräten zum testen im Einsatz. Beobachtet habe ich: Sprinter 216 cdi Bj. 2010, ruhigerer gleichmäßiger Motorlauf, besseres Ansprechverhalten. Radlader Schaeff 811 Bj 1995, springt besser an, etwas härterer Leerlauf in der...
  4. Carl1969

    421 Cabrio, Getriebe/Zapfwellenprobleme

    Hallo Pascal, hast Du schon probiert den Umschalthebel über die 1000er Stellung weite zu bewegen? Bei mir ging 540 sauber rein, und 1000 kratzte nur leicht an den Zahnrädern. Ursache war, daß das Raststück hinter dem Umschalthebel das falsche war bzw. noch ist. Verbaut ist eines mit zwei Rasten...
  5. Carl1969

    Warum brechen die Stösselbecher/tassen beim OM 636 34 PS ?

    Hallo Jürgen, was genau wurde damals am Kopf bzw. am Motor gemacht? Wie hast Du gemerkt, daß sich die Ventile verstellt haben? Fing er an zu knallen, oder wurde er mechanisch lauter? Hatte er dann mehr oder weniger Ventilspiel? Erst mal genug Fragen. Grüße Norman.
  6. Carl1969

    Warum brechen die Stösselbecher/tassen beim OM 636 34 PS ?

    Hallo Jürgen, Sieht so aus, als ob die Stössel festgehen würden. Möglicherweise werden die Teile nicht ausreichend geschmiert, erwärmen sich, dehnen sich aus, gehen fest und brechen in Folge dessen. Vielleicht mal einen rausnehmen, ordentlich warmmachen, und sehen, wie leicht oder schwer der...
  7. Carl1969

    Pedalkraftverstärker für den 406

    Hallo Reiner, bevor ich den Geber tausche, würde ich mal messen wie viel Volumen der bei einem Arbeitshub bringt(<12.5ccm). Ich denke, die Eingangsmenge am Verstärker ist gleich der Ausgangsmenge. Wahrscheinlich würde der Hersteller Angaben machen, wenn im Verstärker eine Über-oder Untersetzung...
  8. Carl1969

    Pedalkraftverstärker für den 406

    Hallo zusammen, ich würde mich wahrscheinlich für den HALDEX 321010101 mit 12.5 ccm und 8,5 bar entscheiden. Das kommt dem Original für 403/406 wohl am nächsten. Bei der Version mit 16,7 ccm und 10 bar müssten wahrscheinlich Geber-und Nehmerzylinder größer und/oder zumindest 10 bar Luftdruck...
  9. Carl1969

    U406 U65 Kombiinstrument

    Hallo Udo, Kombiinstrument U403 in die Suche eingeben, da ist die Belegung beschrieben. Die entsprechenden Geber gibt es bei den bekannten Händlern. Grüße Norman.
  10. Carl1969

    OM 352 Anschlüsse Kühlsystem / Kompressor

    Hallo, danke Helmut, wieder was gelernt. Erspart man sich das Gebastel. Grüße Norman.
  11. Carl1969

    OM 352 Anschlüsse Kühlsystem / Kompressor

    Hallo Toni, UP28 sollte gehen mit entspr. Steuermodul(E-CAR-TEC o.Ä.), was den Unterdruck konstant hält. Zusätzlicher Behälter muß, glaube ich, nicht. Kompressor abbauen, Loch verschließen? Viel Erfolg, Norman.
  12. Carl1969

    OM 352 Anschlüsse Kühlsystem / Kompressor

    Hallo Toni, zum Kühlsysthem kann ich erstmal nichts sagen, aber die Sache mit dem Kompressor ist interessant. Wieviel Unterdruck wird da am BKV anliegen, der ja geschlossen ist, und somit dem Kompressor keine Luft nachliefern kann. In dem Moment dürfte auch kein Druck zum Ventildeckel gelangen...
  13. Carl1969

    Getriebe 406 Madenschraube Vorgelegewelle ist rausdokern

    Hallo Lars, beim Ausbohren der Schraube würde ich schrittweise vorgehen. Wir haben uns mit linksdrehenden Bohrern schrittweise bis zum Kerndurchmesser der Schrauben vorgearbeitet, um möglichst weit vom Gewinde weg zu bleiben. Nach jedem Bohren kann man mit Linksausdreher vorsichtig versuchen...
  14. Carl1969

    Synthetische Dieselkraftstoffe

    Hallo Leute, hat hier schon wer Erfahrungen mit synthetischen Dieselkraftstoffen wie C.A.R.E. Diesel oder GTL Diesel machen können ? Laut Medien werden diese ja zunehmend eingesetzt bei Verkehrsbetrieben und Flottenbetreibern. Es wird davon gesprochen, daß die positiven Effekte hinsichtlich...
  15. Carl1969

    Unimog 411 läuft nur auf 3 Zylinder

    Hallo Alex, hatte vor einigen Jahren am OM 314 meines U 403 ganz ähnliches. Habe nach Wiedereinbau der Einspritzdüsen einen Probelauf noch ohne Ventildeckel gemacht. Der Motor lief nur auf drei Zylindern und aus einem Einlassventil/Kanal kam enorm viel unverbranntes. Ließ ihn noch ne halbe...
  16. Carl1969

    Rätselhaftes Batterieproblem

    Hallo Wolfgang, ich hab es vielleicht überlesen, aber hattest Du auch schon mal den Anlasser im Verdacht. Die Werte der Batterien sind ja so schlecht nicht. Zwei gleich neue Batterien, vielleicht mit 100 AH, wären sicher optimaler, aber wer hat schon immer neue Batterien drin. Vielleicht mal...
  17. Carl1969

    Unimog 406 Hydraulik gerastet heben

    Hallo Stephan, ich glaube, die Kerben in der Gelenkkugel sind für die Verriegelung mittels Schlüssel in der entsprechenden Stellung. Die Rastung sollte auch so halten, da die Federkraft des Steuerblocks den Hebel in die Rastung zieht (wenn sie nicht ausgenuddelt ist). Grüße Norman.
  18. Carl1969

    Unangenehme Schwingungen am 411.120

    Hallo Christoph, zwei Sachen sind mir noch eingefallen. Hast Du schon mal probiert, über den Luftdruck eine Veränderung der Schwingungen herbei zu führen? Der Reifen, den Du fährst, ist, wenn ich mich entsinne, als Baumaschinenreifen konzipiert, und sollte auch bei 0,5 bar noch nicht von der...
  19. Carl1969

    Unangenehme Schwingungen am 411.120

    Hallo Christoph, ich denke es sollte nicht darum gehen Gewichte strategisch am Fahrzeug zu platzieren, um die Schwingungen zu beseitigen. Ich hatte seinerzeit, wie von Helmut erwähnt, über Raddurchmesser, Abrollumfang usw. ermittelt, wie oft pro Minute und Sekunde es schwingen müsste wenn es...
  20. Carl1969

    ZW-Getriebe umschalten

    Hallo Christoph, danke für Deine Infos. Genau danach habe ich gesucht. Das bei mir verbaute Teil ist garantiert nachträglich verbaut. Der Abstand der zwei Kerben zueinander reicht nicht, um beide Einstellungen vernünftig einzurasten. Geht immer nur entweder/oder. Werde mir dieses Teil mit Deinen...