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  1. hheck

    OM 312 im Boot

    Ich habe mir eine elektronische Fernbedienung für die Motoren gebaut. Die beinhaltet auch eine Fern-Verstellung der Leerlaufdrehzahl. Üblicherweise hab ich die auf so ca 700-800 U/Min stehen (nach DZM). Max hab ich ca 2400 U/Min. 2xca 80PS reichen dicke für die Rumpfgeschwindigkeit, große...
  2. hheck

    OM 312 im Boot

    Hallo Thomas, ich hab auch 2 OM312 im Boot, allerdings mit etwas anderen EP-Reglern. Bei mir läßt sich die Leerlaufdrehzahl mit dem Bowdenzug /Gestänge gut regulieren. Wenn du mit dieser Maschine auch nicht auf die Enddrehzahl kommst, liegt das vermutlich daran, daß dein Zug zulang engestellt...
  3. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Dank dir, Weißt du, wieviel Strom der Starter etwa beim Einfädeln zieht, also wieviel Leistung etwa ohne die Hauptwicklung? Gruß Helle
  4. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Danke Helmut, der Hinweis auf die Teilspannung zwischen Hilfswicklung und Anker ist natürlich gut. So kann man grob abschätzen, ob die Hilfswicklung überhaupt noch was taugt, oder auch, ob es irgendwo ein Kontaktproblem gibt. Werd ich gleich mal ausprobieren. Aber auch auf deinem Bild ist nur...
  5. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Hallo Helmut, lt Bosch TU sind die Einrück- und die Hauptwicklung jeweils in Serie zum Anker geschaltet. Die Halte- und die Neben(Hilfs)wicklung aber direkt an Minus. Welchen Widerstand sollte die Hilfswicklung ca. haben, wenn sie ok ist? Bei meinen sind beide Wicklungen nicht durchgebrannt...
  6. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Hallo christophlehmann , dank für deine Teilnahme. Selbst wenn es irgendwo einen Verschaltungsfehler gäbe, dann hätte der entweder die Sicherungen rausgehauen, oder max 12V auf die Wicklungen gegeben, und volle 12 V bekommen die im Betrieb sowieso, sollten sie also auhalten. Aber in Einem hast...
  7. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Guten Morgen, Helmut. Ich hab mal den Anker durch eine äußere "Brücke/Sperre/Anschlag" daran gehindert, ganz auszufahren, sodaß die Klinke noch nicht öffnet. Der Anker fährt aus, dann bleibt er stehen . Er dreht sich nicht. Sollte er aber, oder? (dabei 11.5V). Verdacht auf defekte Hilfswicklung...
  8. hheck

    Problem mit BNG-Anlasser

    Guten Abend. Ich hab zwei OM 312 Diesel in meinem Boot. Dort arbeiten die BNG 12V- Starter, d.h. einer gerade mal wieder nicht. Er klakt, aber er spurt nicht ein. Die Hilfswicklung sollte den Anker wohl leicht drehen, wenn Zahn auf Zahn kommt. Erst dann spurt das Ritzel in den Zahnkranz und erst...
  9. hheck

    OM 312, zerlegt aber komplett

    Wegen Hobby-Aufgabe gebe ich meinen Reservemotor ab. Nur Abholung in Ludwigshafen/Rh , ca 300€ VB. Gruß Helle 0621 574121 Krongasse 10 67065 Ludwigshafen
    • hheck
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  10. hheck

    Anlasserproblem

    @ Helmut-Schmitz: "der Anker wird durch die Hilfswicklung nicht nur eingezogen sondern auch langsam gedreht, so dass das Ritzel auch beim Auftreffen auf einen Zahn zum Einspuren weitergedreht wird. Erst dann wird die Hauptwicklung freigegeben. "wat soll da Quatsch"? Tut er eben nicht, wer lesen...
  11. hheck

    Anlasserproblem

    Hab das jetzt mal am Neuen probiert.Tatsächlich kommt zwar das Ritzel aus dem Starter bis zur Endstellung rausgeschossen, bleibt aber dann ruhig, dreht nicht. Kein Wunder, daß der nur einspurt, wenn er genau auf eine Zahnlücke trifft. Herstellung: Mongolei/Nord ?????? Jetzt hoffe ich auf den...
  12. hheck

    Anlasserproblem

    Ok, das zusätzliche Massekabel hat keine Veränderung gebracht, womit Spannungsverlust über Masse auch ausgeschlossen ist. "Wissen" war mir da lieber als "Glauben". Habe jetzt festgestellt, daß die beiden Starter zwar BNG's heisen, aber doch verschieden sind. Der Neue ist einer mit statischem...
  13. hheck

    Anlasserproblem

    Zwischenbericht: Der Zahnkranz auf der Schwungscheibe sah ziemlich rund aus. Da man den Motor im Boot im Leerlauf kaum hört, ist es öfters passiert, daß ich in den laufenden Motor gestartet habe. Habe daraufhin Getriebe abgebaut und Schwungscheibe gegen eine "neuwertige" ersetzt. (Sch..ss...
  14. hheck

    Anlasserproblem

    Ja Norman, seh ich auch so. Da beide Anlasser( einer neu) das gleiche Verhalten zeigen, liegt der Verdacht nahe, daß die Ursache am Zahnkranz liegt. Ich werd mir den mal anschauen. Gruß Helle
  15. hheck

    Anlasserproblem

    Guten Tag zusammen, vor 2 Jahren hatte ich hier schon mal diskutiert: https://www.unimog-community.de/phpBB3/anlasserproblem-t97497.html Meine Euphorie hat sich gelegt, der Fehler ist immer noch da, zwar seltener aber eben regelmäßig. Manchmal tickt der Anlasser nur, startet aber nicht Ich...
  16. hheck

    Anlasserproblem

    Ich hol das Thema nochmal hoch, weil die Ursache jetzt klar ist, und ev. einem Anderen zur Lösung helfen könnte. Nachdem ich einen neuen Anlasser gekauft habe und dieser nach dem Einbau die gleichen Symptome hatte, war klar: Der ist nicht Schuld! Zunächst zeigte auch die Überprüfung der...
  17. hheck

    Anlasserproblem

    Nun, ich war der Meinung die Hilfswicklung wird über die Klemme 50 angesteuert. Ist aber nicht. Die Hilfswicklung ist an die Relaisbrücke geklemmt. Wenn das Relais anzieht, stellt die eine Seite der Brücke die Verbindung nach Plus her, während die andere Seite durch den Hacken noch gehindert...
  18. hheck

    Anlasserproblem

    Nein, drehen sollte er sich natürlich nicht, aber den Anker zum Einfädeln und zum Schließen der Kontaktbrücke bewegen, hätte er doch sollen, oder hab ich das falsch verstanden ? Aber der Anker hat sich überhaupt nicht bewegt.
  19. hheck

    Anlasserproblem

    So, hab die Schadstelle repariert. Hat nix gebracht. Das Relais zieht an, aber der Anker bewegt sich nicht. (Hab den +12V Hauptanschluß noch nicht angeschlossen). Wo kann der Fehler stecken. Wie wird die Hilfswicklung versorgt? Kann man die separat testen? Gruß Helle
  20. hheck

    Anlasserproblem

    Danke, jetzt habs sogar ich verstanden :mrgreen: :oops: . Wenn ich das Ritzel aus dem Gehäuse ziehe, sieht man, wie der Hacken die Kontaktbrücke freigibt. Diese Hilfswicklung wird demnach auch vom Strom für das Relais mitversorgt. Ich habe eine defekte Stelle in der Zuleitung zum Relais...
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