Suchergebnisse

  1. Schneideisen

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, bei mir waren auch die Flammscheiben verbaut, wie auf dem Bild von Michael gezeigt. Habe die von Mogparts. Gruß Daniel
  2. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Forum, heute ging es mit den Einspritzdüsen weiter. Bei 3 Düsen hatte ich Probleme den Zapfen rauszubekommen. Der war verdammt festgebacken. Es ist mir ein Rätsel, wie der Mog damit lief..... Ich habe alle 4 Düsen der Reihe nach im Ultraschaller gereinigt (mit EM-900 als Zusatz bei ca...
  3. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Danke!
  4. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Guten Abend Forum, ich habe heute die Einspritzdüsen ausgebaut. Also verbaut sind Bosch DN 0 SD 211 und ich habe noch Vorkammern mit Prallkugel (sieht auf den ersten Blick so aus). Morgen mit Kamera/Endoskop reinschauen. Ich habe die 4 Düseneinsätze zerlegt und war echt überrascht, was ein...
  5. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Moin Leute, ich wollte meine Einspritzdüse jetzt mal mit dem Ultraschallreiniger reinigen. Anschließend Abdrücken, Spritzbild kontrollieren, etc. Unimog Kollege hat eine Bosch Handpumpe dafür da. Mein Motor räuchert etwas, nicht viel, aber vielleicht kann man da noch was verbessern. Beim...
  6. Schneideisen

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, die Messungen mach mal mit Amperemeter dazwischen :-) Meine alte LiMa hatte 14A auf dem Gehäuse stehen. Gemessen habe ich die nichmal. Ich habe daher eine kleine 36A Drehstrom Lima eingebaut. Das ist zwar nicht original, aber dafür liefert die bei erhöhtem Standgas ihre 36A und...
  7. Schneideisen

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, hast Du Zugriff auf ein Zangenamperemeter? Falls ja, häng doch mal so eins an die + Leitung der Batterie damit man mal ne Einschätzung bekommt, mit was die LiMa lädt. bzw. bei welcher Drehzahl welcher Strom fließt. Gruß Daniel
  8. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Leute, kleines Update. Am 411a gab es auch eine Schönheitsreparatur. Die beiden Halter der Batteriekiste waren auch schon angefault/angerissen/geschweißt. Ich wollte ursprünglich die Kiste mit neuen Haltern sanieren. Nunja, Metallbau Feulner hat schnell eine neue Batteriekiste geliefert...
  9. Schneideisen

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, Herzlichen Glückwunsch zur Zulassung und immer gute Fahrt. Gruß Daniel
  10. Schneideisen

    Unimog 411 Cabrio Bodenblech bei der Pedalerie

    Hallo Melf, Das Buch ist gut, da findest Du die Nummern der Warnblinkschalter/Warnblinkrelais etc. Einen Schaltplan findest Du ansonsten auch in der Anleitung. Daraus kann man sich dann schön die Kabelbäume erstellen. Die Leitungen findest Du in den passenden Farben bei der Kabelscheune. Gruß Dan
  11. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Winni, ich vermute, dass es der übliche WeDi vom Achsrohr ist. Der vor der Doppelgelenkwelle. Die Vorgelege sind dicht. Da ist nur ein Radlager mit beginnedem Spiel festzustellen. Ich habe hier schon ne Anleitung gefunden...
  12. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Leute, Samstag morgen ging es nach Versmold zum Treffen. Mit landschaftlich schöner Rundfahrt zum Automuseum nach Melle und einem reichhaltigen Abschlußgrillen endete die Veranstaltung. Meine erste Ausfahrt mit über 20 Mogs. Eine gelungene und top organisierte Veranstaltung. Vielen Dank...
  13. Schneideisen

    Ölverlust Rad vorne rechts

    Hallo Herbert, schaut so aus: Hier ein paar Bilder von meiner letzten Reparatur: https://forum.unimog-community.de/threads/vorstellung-und-ein-kleiner-blog-zu-meinem-411.105179/page-3#post-582621 Gruß Daniel
  14. Schneideisen

    Differentialsperre 411 aktivieren

    Hallo Jörg, der Mog auf dem Bild hat noch die "alte" Achse - erkennbar an der SW55er Schraube. Die Differentialsperre bei der alten Achse wird mechanisch geschaltet. Da ist kein Öl zu kontrollieren. Gruß Daniel
  15. Schneideisen

    Ölverlust Rad vorne rechts

    Moin Günther, Wenn der WeDi am Vorgelege hin ist, läuft es aus den 4 oder 5 Bohrungen an der Radnabe raus. Das sieht man an den Radbolzen oder beim Blick auf die Felgen. Bei Dir schaut das eher so aus, als läuft es über die Verzahnung der Radnabe. Dann hilft ggf. etwas Dichtmasse unter dem...
  16. Schneideisen

    Unimog 401 - Leistungsdelle bei 40 km/h

    Hallo Yorck, ich glaube das ist normal bei der Leistungsentfaltung des OM636. Bei mir ist das ähnlich, außer mit dem Hängen bei 40. 5ten Gang bis 40 und dann 6ten bis 53-55km/h. Wenn man den 6ten zu früh nimmt, fehlt einfach das Drehmoment bzw. der Sprung ist zu groß. Davon ab darf da auch...
  17. Schneideisen

    OM 636 Nach Wechsel deiner Einspritzleitung Probleme mit dem Motor

    Hallo MC, meinst Du bei den Glühkerzen statt des Gewindes evtl. die Bauart? Es gibt Stiftglühkerzen oder welche mit Glühwendel. Die Unterschieden sich bei der Spannung. Die Schnellglühkerzen sind alle parallel geschaltet, die Glühwendel in Reihe mit Vorwiderstand. Gruß Daniel
  18. Schneideisen

    OM 636 Nach Wechsel deiner Einspritzleitung Probleme mit dem Motor

    Moin, ich denke, dass der Kopf hin ist. Da sieht man auf dem letzten Bild doch schon einen Riss zwischen den Zylindern und einen weiteren zur Einspritzdüse. Ansonsten mal reinigen und mit Rissprüfspray kontrollieren. Dann sieht man jeden Haarriss. Anbei mal nen Bild was ich meine. Gruß Daniel
  19. Schneideisen

    Kompressor wiederbeleben

    Moin Nils, ich würde mal prüfen, ob der noch Luft liefert und auch was der an Öl fördert. Mein Kombipresser war verschlissen. Der hat fleißig Öl mit der Druckluft herausgefördert und in Folge von Mangelschmierung hat der Verschleiß noch zugenommen. Jedenfalls wurde der Kompressor komplett...
  20. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Jürgen, ja total. Das war heute richtig herrlich. Sonne, Cabrio und nach 10km, wo alles warm ist lief der Mog super. Unterweg nochmal 3-4 Vollbremsungen gemacht damit sich alles schön einschleift. Gebremst hat er auch vorher - zumindest beim H Gutachten war es ok. Ich war bei der Wartung...
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