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  1. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo ihr Lieben, Jetzt war es lange ruhig, es musste viel an den Außenanlagen rund ums Haus gemacht werden, deshalb kam der Mog zu kurz. Heute ist er dann von der Garage in meine Werkstatt umgezogen. Der Plan für den Winter: -Motor rauchfrei bekommen -Kompressor überholen -Kipperzylinder...
  2. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Gestern kamen die ausgedrehten Bremstrommeln zurück. Nun haben sie sich wesentlich besser einstellen lassen und der Pedalweg und Bremsweg sind jetzt auch deutlich besser! Er raucht nach wie vor - allerdings nun weiß/bläulich - mal sehen ob sich das noch gibt oder ob er wirklich Öl zieht. Den...
  3. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo ihr Lieben… Ich wollte heute Scheibenwischerblätter bei MogParts bestellen und bin dabei über die schreckliche Nachricht gestolpert, dass deren Mitarbeiter Harald Schmidt bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen ist. Er war der ständige Kontakt bei MogParts für jeden der Fragen hatte...
  4. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Markus, Nein, die Innensechskantschrauben sind jeweils nur Verschlussschrauben. Die große (von oben geschaut) wäre optional für eine Druckmessstelle vor dem Filter, die kleine hinter der Zuleitung für eine zweite Messung nach dem Filter. Die ganz links erschließt sich mir nicht. Die...
  5. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Heute nach der Nachtschicht ging es los - ich war froh über die Kühle der Halle. Die 4 Trommeln sind ausgebaut und gehen zum vermessen/ausdrehen. Bei den schlecht einstellbaren hat man deutlich gesehen, dass der „Rand“ nicht gleichmäßig blank war sondern teilweise dunkel angelaufen. Danach...
  6. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo ihr Lieben, ein kleines Lebenszeichen von mir/uns. In den letzten drei Wochen war viel los, allerdings wurde wenig geschraubt. Trotzdem war der Unimog bei vielen Anlässen dabei: Traktortreffen in Oßla: Fahrt dorthin (ca. 15 km) Helfer beim Dorffest: Gießen auf der Streuobstwiese...
  7. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Nachweislich gab es leider bei dem Unimog eine Zeit, wo Wartung gar keine Rolle gespielt hat…leider haben auch die 10 Jahre in denen mein Onkel damit unterwegs war zu dieser Zeit gehört..statt die Bremsen zu prüfen wurde einfach vor jeder Fahrt etwas Bremsflüssigkeit nachgeschüttet… Den Stau...
  8. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Es war genau bis zur Markierung gefüllt, allerdings habe ich zwei Tage lang den oberen Stahlwollfilter ausgewaschen und eingeweicht und immer wieder kam dort schwarze Suppe und Fichtennadel raus. Ich vermute daher das obere Filtermaterial war einfach total zu
  9. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Heute kam der umgebaute Luftfilter zurück. Ich habe ihn bei Joe‘s Werkstatt umbauen lassen. Er hat dafür 120€ genommen, was ich incl. Einbau und Rückversand sehr fair finde. Wer das selber machen will bekommt den Umbausatz natürlich auch bei ihm. Ich bin ja die letzten Tage ohne Luftfilter...
  10. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ihr Lieben, ihr habt mich überzeugt.. Vielen Dank für die Hinweise und die Tipps, auch zum Einstellen des Förderbeginn!! Ich werde das nochmal angehen und werde mir ggf. auch eine alte Einspritzleitung organisieren, um das so wie im Werkstatthandbuch beschrieben nochmal zunächst zu prüfen und...
  11. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Das ging schneller als gedacht… Kleinanzeigen Ich hoffe der Link ist erlaubt, ansonsten hier ein paar Bilder und was der Verkäufer mir am Telefon gesagt hat: Der Motor wurde vor einigen Jahren aus einem 411er mit neuen Achsen ausgebaut, weil er schlecht ansprang. Es wurden vorher die...
  12. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Danke Markus für deine Einschätzung!! Inzwischen sind es schon 75 km :LOL: Genau das ist es tatsächlich was mir hilft den Unimog besser zu verstehen.Tatsächlich ist deshalb aktuell die Devise - fahren fahren fahren. Um zu verstehen wie er sich verhält. Wenn ich jetzt aber höre, dass du im 5...
  13. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Helmut, Ich weiß nicht wo du gelesen hast, dass ich einen Kompressor genommen habe. Ich hab doch extra geschrieben ich habe eine elektrische Luftpumpe genommen und keinen Kompressor. Mit der bläst man normalerweise Luftmatratzen auf. Bei zu viel Gegendruck bläst sie dann über zwei...
  14. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Einstellung heute war zumindest zum Teil erfolgreich! Ich habe mich nicht für die Tropfrohrmethode entschieden, weil ich keine alte Einspritzleitung hatte und natürlich auch nicht das entsprechende Sonderwerkzeug sondern eine Anleitung von riflemog befolgt. In den Eingang der Einspritzpumpe...
  15. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ja, so hab ich das auch gelesen. Darauf hatte ich mich ja oben bezogen. Aber auch, dass dort explizit steht es soll von einem Fachmann gemacht werden - der bin ich ja nun nicht😅 Ich hab noch die Vorkammern mit Kugeln, hab sie nicht alle ersetzt.
  16. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Besser man fragt manchmal einmal mehr nach :) Ja, die Dichtung liegt unter der Vorkammer, zwischen Zylinderkopf und Vorkammer. Zwischen Vorkammer und Gewindering ist nichts mehr. Ich werde heut den Förderbeginn noch ordentlich einstellen, jedenfalls so gut es die Mittel zulassen ohne 100%...
  17. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ich habe direkt davor die Einspritzleitung erst entlüftet, dabei ist der Diesel nach unten gelaufen. Man kann dann unten deutlich sehen wie immer wieder Blasen aufsteigen. Ich vermute auch der Rauch wird nicht unbedingt Abgas sein, aber die Blasen bilden sich ausschließlich bei diesem Zylinder...
  18. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Heute kamen die Teile die ich bestellt hatte. Eingebaut und alles mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen - leider blubbert es trotz neuer Dichtung unter der Vorkammer und dem neuen Gewindering immernoch. Kompression durchs Kerzenloch gemessen war auf Zyl. 3 - 21 bar und auf Zyl. 4 -...
  19. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ahh, alles klar. Jetzt kann ich das mit dem Ring und der 1. Version auch einordnen Ja genau, die habe ich aktuell verbaut. Und von denen waren zwei Stück verbaut als ich die Einspritzdüsen das erste Mal ausgebaut habe.
  20. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Das mit den Flammscheiben habe ich auch im Werkstatthandbuch gelesen. Da stand auch, dass man bei einer bestimmten Scheibe den Gewindering 2mm abdrehen soll. Allerdings habe ich nicht herausgefunden um welchen Version es sich dabei handelt. Bei mir haben 2 Flammscheiben gänzlich gefehlt...
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