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  1. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Danke Markus! Das hätte ich im ganzen Leben nicht vermutet!
  2. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ja der Deckel ist geschlossen, aber die Entlüftung ist das Rohr im Vordergrund.
  3. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ja das werd ich ich gleich auf der Riemenscheibe markieren! Danke für den Tipp! Ich bin auf noch ein Rätsel gestoßen…Ich habe vorhin den Vorfilter gesucht. Bin meiner Meinung nach auch fündig geworden, allerdings hat er nur eine Zuleitung aber keinen Abgang. Und er hängt nicht in der...
  4. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Genau, deswegen habe ich ja geschrieben, dass er als 1959er eigentlich einen Betriebsstundenzähler haben sollte. Dann werde ich mal den Förderbeginn auf 32 Grad prüfen!
  5. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Weil es der falsche Deckel ist für den Spritzversteller oder weil er häufig demontiert wurde? Es wurde ja in der Vergangenheit auf jeden Fall ein anderer Motor eingebaut - wenn es einer aus nem Unimog wäre, hätte er ja vermutlich einen Betriebsstundenzähler?
  6. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ich weiß, 150 Nm, hab mir auf deine Empfehlung hin das Werkstattbuch zum OM636 beim Boschdienst ausgeliehen.
  7. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Es hat mir keine Ruhe gelassen also bin ich nochmal zum Unimog gefahren… Gehe ich richtig in der Annahme, dass es ein Motor mit Spritzversteller ist? Also müsste der Förderbeginn doch auf 26 Grad vor OT eingestellt werden? Die Markierungen sind glücklicherweise auch vorhanden - das...
  8. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo ihr Lieben, Ich habe gestern das neue Gaspedal verbaut und habe die Vorkammer des 3. Zylinder gezogen um zu prüfen ob da irgendwas gerissen ist. Leider nicht…alles ohne Risse oder sonstiges. Auch der Kopf selber war unauffällig. Also alles wieder eingebaut - gemessen volle Kompression...
  9. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Markus, Hätte natürlich auch selber auf die Idee kommen können und in deinem Sonderband nachschauen… Nr. 2 wäre das quasi gewesen, gell? Hat jemand eine Idee zum Zylinder 3 an was es liegen könnte?
  10. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Heute haben wir uns drüber gemacht und den Zylinderkopf wieder aufgesetzt. Soweit so gut, hat alles gut funktioniert. Beim Kompressionsmessen die Ernüchterung: Zylinder 1: 23 bar Zylinder 2: 23 bar Zylinder 3: 16 bar Zylinder 4: 20 bar Beim starten haben wir dann aber festgestellt, dass bei...
  11. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Anruf vom Motorcenter! Der Kopf ist dicht und er macht ihn mir bis morgen plan. Eine komplette Überholung würde er derzeit nicht machen, wenn der Unterbau nicht mit überholt wird. Allerdings hat er mir eine neue Wasserpumpe empfohlen (hab ich gleich noch mit bestellt) und gesagt ich soll den...
  12. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Ahh! Ich habe natürlich nur das normale zum Unimog 411 und für den Motoren nur die Ersatzteilliste. Mein Zylinderkopf liegt beim Motor Center und Wirth morgen oder übermorgen abgedrückt. Sie haben einen Riss an der Vorkammer entdeckt. Mal sehen, ob der Zylinderkopf noch gerettet werden kann…
  13. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Vielen Dank, Markus! Gibt es im Werkstatt Handbuch eine extra Seite, wo die ganzen Drehmoment te aufgeschrieben sind? Ich habe sie bis jetzt nämlich noch nicht gefunden.
  14. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Markus, Vielen Dank für die Infos!! Das Baujahr hast du anhand der Nummer herausgefunden? Oder hab ich es irgendwo übersehen? Ich hatte mich dabei auf deinen letzten Satz zu den Vorkammern mit Kugeln auf Seite 270 bezogen. Da hast du geschrieben: „Der erste Serienmotor ohne Kugelstifte...
  15. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    So ihr Lieben, Ich habe heute nochmal den „neuen“ Motor untersucht. Er hat keinen Betriebsstundenzähler, dafür aber die Bohrung für die Umlenkung vom Gaspedal. Das ist die Plakette des Motors - wo steht denn da die Motornummer? Außerdem sind in allen 4 Vorkammern noch die Kugeln zu sehen -...
  16. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo ihr Lieben! Ein neues Gaspedal ist beim pulvern und das ganze Gestänge dazu ist inzwischen auch eingetroffen. Vielen Dank an der Stelle für die Tipps! Gestern haben wir dann den Kopf abgenommen. Die Stößel gingen alle ziemlich gut raus - außer Nummer eins. Erst als ich den Kopf hinten...
  17. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Danke Winni für den Tipp! Die Förderpumpe hatte ich zwar schon abgeschraubt um das Öl in der Einspritzpumpe abzulassen und zu tauschen, hab aber natürlich nicht geschaut ob da Schmutz drin ist! Die Leitungen hatten wir an den Einspritzdüsen locker gemacht, dass bis dahin der Sprit kommt und dann...
  18. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Hallo Markus, Der Filter im Tank ist das Sieb unten, oder gibt es noch einen weiteren? Von Dieselpest lese ich zum ersten Mal. Der alte Diesel ist aktuell überall rausgedrückt. Sollte man den Tank dann vorbeugend mal mit Additiven behandeln? Wie überprüfe ich den Förderbeginn? Der müsste sich...
  19. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Vielen Dank für eure Tipps zum Thema Gaspedal! Ich konnte auf Kleinanzeigen erfolgreich alle Teile auftreiben. Mal sehen wann sie hier eintrudeln und ob es dann am Ende funktioniert! Leider hat sich ein anderes Problem ergeben...vielleicht hat ja noch jemand von euch eine Idee: Der Mog lief am...
  20. maddin248

    Vorstellung und Pläne Unimog 411 BJ.60

    Guten Morgen! vielen Dank für deinen Hinweis Markus! Wenn ich mir jetzt ein neues Gaspedal inklusive den ganzen Gestängen besorge lässt sich das also nicht ohne weiteres auf den alten Schraubenlöchern montieren? Auf den Sprengzeichnungen lässt sich wunderbar der geänderte Winkel erkennen aber...