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  1. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hallo Tom, wenn Du Zeitdruck hast, sollst Du nicht lange auf die Antwort warten. Ich habe den Bremskraftverstärker getauscht. Das war es. Schöne Grüße, Volker
  2. C

    Bremskraftvestärker beim 406er zusammenbauen

    Hallo Mogler, gibt es einen Trick, beim Einbau des großen Sicherungsringes am Bremskraftverstärker? Das Problem ist, dass der Deckel, der durch den Sicherungsring im Zylinder gehalten werden soll einerseits unter dem Druck der eingebauten Feder liegt, andererseits jedoch beim Einbau gedreht...
  3. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hallo Matthias, vielen Dank für die Adresse!!! Die werde ich bestimmt noch brauchen. Gruß, Volker
  4. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hallo Helmut, vielen Dank für die Information, dass das BKV nur ein Venitil hat und ansonsten alles sehr kompliziert ist! Ein Werkstatthandbuch besitze ich, eine Beschreibung der Funktionsweise des BKV finde ich dort leider nicht. Außerdem habe ich ja geschrieben, dass ich erst verstehen will...
  5. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Ich suche niemanden, der einen Röntgenblick hat, oder hellseherische Fähigkeiten besitzt. Wenn da jemand ist, der weiß, wie der Bremskraftverstärker funktioniert und sagen kannn, dass es da z.B. ein bestimmtes Ventil gibt, dass sich öffnen muß, damit sich der aufgebaute Druck wieder abbauen kann...
  6. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hallo, nach dem die Bremsbacken wieder frei sind (Problem 1 istalso gelöst) habe ich erstmal den Hauptbremszylinder ausgebaut. Der ist hinten trocken und der Kolben läuft sauber. Der Bremskraftverstärker macht aber folgende Zicken: Tritt man die Bremse halb bis dreiviertel durch, schiebt sich...
  7. C

    Bremsbackenhaltebolzen fest

    Vielen Dank erstmal für die Tips, leider haben bei einem Bolzen weder Krafteinsatz, noch Hitze gefruchtet. Ich hatte den Eindruck, dass die Bearbeitung mit dem Durchscläger bei dem Bolzen sogar dazu führte, dass sich der Bolzen in der Aufnahme staucht und daher noch fester wurde...
  8. C

    Bremsbackenhaltebolzen fest

    Hallo, die Bolzen haben beim 406er tatsächlich keine Bohrung. Werde es weiter mit Rostlöser probieren und mal den Bolzen erwärmen. Viele Grüße, Volker
  9. C

    Bremsbackenhaltebolzen fest

    Hallo Gundo, hier etwas genauer! Das Rad und die Trommel ist runter. Die Bremsbacken gehen nicht runter, genau da ist das Problem. Die Bolzen, die jeweils den oberen Drehpunkt der Backen bilden sitzen fest. Gruß, Volker
  10. C

    Bremsbackenhaltebolzen fest

    Hallo Mogler, Die Bremsbackenhaltebolzen der Trommelbremse meines 406-ers sitzen fest (bombenfest). Darf man da mit der Lötlampe dran? In der Nähe sitzten ja die die Zahnräder der Portalachse. Gibt es da Dichtungen, die man beim erwärmen kaputt macht? Gruß, Volker
  11. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hi, es wind vermutlich wirklich zwei Probleme. Zum ersten habe ich festgestellt, dass die Bremssattelbolzen fest sind und die Bremse darum nicht vernünftig löst. WD40 wirkt dort nun, morgen hoffe ich die Teile ausbauen zu können. Das andere Problem ist jedoch noch immer, dass das Bremspedal...
  12. C

    Luftdruck unterstützte Bremse

    Hallo Mogler, bei meinem 406er tritt folgendes Problem auf: Nach dem Start wird der Luftdruck normal aufgebaut. Beim ersten Bremsen ist das Bremspedal auch noch schön straff. Nach dem Bremsen kommt aber das Bremspedal nicht zurück (also es kommt schon wg. der Schwerkraft zurück, hängt aber ganz...
  13. C

    Ausführung von landwirtschaftliche Anbaugeräten

    Hallo, bei den landwirtschaftlichen Anbaugeräten wird oft von KAT1, KAT2 und KAT3 gesprochen. Es geht dabei wohl um unterschiedlich starke Ausführungen der Aufnahmen. Wie sind die Maße der Aufnahmen, gibt es außer der Stärke noch andere Unterschiede? Viele Grüße, Volker
  14. C

    Doppelkupplung

    Hallo, wie sieht es eigentlich mit der Benutzung der Doppelkupplung aus? Sollte man bei normalen Schaltvorgängen, wenn man keine Zafpwelle laufen hat, die Kupplung halb, oder ganz treten? Gruß, Volker
  15. C

    Codes der Datenkarte

    Hallo Stephan, die Codes sehen gut aus, sie sind in der Liste leider nur sehr unvollständig gepflegt. Ich werde weiter suchen. Kann da die Ersatzteil-CD eventuell weiterhelfen? Gruß, Volker
  16. C

    Bremse entlüften

    Hallo Roland, vielen Dank für die Tipps! Das mit den Abdeckblechen werde beim nächsten Mal berücksichtigen, dieses Mal war es zu spät. Der Mog ist tatsächlich Baujahr 72 und wurde an die Gemeinde Weingarten ausgeliefert. Es gibt noch die Kopie der originalen Datenkarte in der der 10. August 72...
  17. C

    Codes der Datenkarte

    Hallo Stephan, irgendwie finde ich auf der Seite nur die Codes von aktuellen Mogs. Die Codes auf meiner Datenkarte bestehen aus dreistelligen Zahlen. Gruß, Volker
  18. C

    Codes der Datenkarte

    Hallo, habe zu meinem Mog eine Datenkarte beim Kauf mitbekommen. Es handelt sich um die Kopie der orginalen Datenkarte, ausgestellt im August 1972. Dort finden sich zwei Zeilen (KA2 und KA3) mit jeweils 16, bzw. 13 Codes. Gibt es eine Legende für diese Datenkarte, so das man mit den Codes auch...
  19. C

    Bremse entlüften

    Hallo, nach dem Einbau einer neuen Bremsleitung bei meinem 406er stellen sich drei Fragen zur Entlüftung. 1. An meinem Hauptbremszylinder findet sich kein Entlüftungsnippel wie im Werkstatthandbuch beschrieben. In der Schnittzeichnung im Werkstatthandbuch ist aber auch keiner abgebildet...
  20. C

    Gesundheit der Druckluftanlage

    Hallo, läßt sich aus der Dauer, die der Mog (U406) braucht um einen Luftdruck von 8 bar aufzubauen auf den Zustand der Druckluftanlage schließen? Wie lage darf das bei leicht erhötem Standgas dauern? Viele Grüße aus der Pfalz, Volker
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