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  1. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Winni, von Lagerschale schief über Schmutz oder etwas zu viel Dichtmasse, welche irgendwo hintropfte ist alles denkbar. Die Welle lässt sich leicht drehen, aber 45° gehen schwer. Das ist aber kein Widerstand als wäre was zwischen den Zahnrädern. Da knierscht nichts. Das ist schon recht...
  2. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Zusammen, mein Aufbauprinzip entspricht dem von Winni. Ich muss ein Vorgelege nochmal öffnen. Damit bin ich nicht zufrieden. Das läuft an einer Stelle beim Drehen zu schwer. Da passt das Lagerspiel vermutlich nicht. Das Messwerkzeug aus dem WHB hab ich nicht. Ich vermute, dass die...
  3. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Jürgen, mit Verschleißring meine ich den Teil 22 worin der WeDi #4 im Flansch #3 läuft. Nummern siehe Teileliste. Genau der WeDi aus Deinem Bild. Beim ersten Vorgelege haben wir die Antriebswelle salop gesagt im Schraubstock eingespannt. Vorgelegegehäuse mit Außenring vom Lager 30309...
  4. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Hallo Markus, guter Denkansatz. Also muss ich mir keine Sorgen machen wenn ich bei meinem Mog eine Magnetkupplung einbauen. Ich will ungerne die Anhängerbremsanlage ausbauen/austragen lassen. Brauche ich zwar nicht, aber wer weiß. Gruß Daniel
  5. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Nein, aber ich habe z.B ne 2 Leiter Bremsanlage für nen Anhänger eingetragen. Da wäre ein schaltbarer Kompressor sicher nicht konform. Zum Bremsen braucht der 411 selber nur Bremsflüssigkeit. BKV haben die nicht serienmäßig. Gruß Daniel
  6. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Forum, heute haben wir die Vorgelege zusammengebaut. Leider gibt es nur 2 Bilder, weil wir voll in Aktion waren. Beim ersten Vorgelege hatten wir Stress mit dem WeDi. Der wollte nicht auf den Verschleißring drauf. Man sieht nichts und wenn die Spiralfeder dann abfliegt wird es fummelig...
  7. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Hallo Forum, der Sicherheitsaspekt und TÜV ist sicher relevant, wenn man die Druckluft für den Anhänger benötigt. Da würde ich mir das mit der Magnetkupplung gut überlegen. Wenn man keinen Anhänger nutzt... Gruß Daniel
  8. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Hallo Zusammen, ich möchte bei meinem 411 auch den Kombipresser mit einer Magnetkupplung ausstatten. Ich brauche die Hydraulik selten. Das schont den Kompressor/Hydraulik wenn die nicht mitläuft. Das könnte noch ein Winterprojekt werden, wenn ich meine Vorderachse wieder fertig habe.... Schönes...
  9. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Hallo Norbert, es gibt Umbauten, welche Plug&Play beim 411 passen. Leider kann ich nicht mit konkreten Typebezeichnungen für die Magnetkupplung dienen, aber bemühe mal die Suchfunktion des Forums und einschlägige Kleinanzeigenportale. Gruß Daniel
  10. Schneideisen

    Magnetkupplung

    Hallo Norbert, passt das mit der Dicke der Riemenscheibe beim 411? Viel Platz zum Deckel/Betriebsstundenzähler am Motor dürfte nicht sein. Gruß Daniel
  11. Schneideisen

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, ein Kumpel von mir hatte bei seinem OM636 Motorprojekt auch das Problem mit den Federn und Ventilen. Er hat sich eine Vorrichtung mit Druckluft/Öl gebaut, um zu schauen wann die Ventile öffnen. Gruß Daniel P.S. Bei mir ist ein 8er eingebaut. Das 2er ist im Ölfilter integriert.
  12. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Winni, ja ich war mir unschlüssig. Ich glaube nicht, dass sich der Durchmesser um 0,2-0,3mm vergrößert hat. Dafür fehlen mir die eindeutigen Schleifspuren. Aber finde dazu auch keine Infos zu. Das WHB sagt ja auch nicht viel dazu. Ich betrachte die Sintermetalbuchse eher als...
  13. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Moin Forum, ich habe heute die beiden Achsschenkel mit Hilfe eines Kumpels aufgearbeitet. Er hat eine schöne 50t Presse, die ist dafür sehr praktisch. Es gibt vom Unimog 404 einen Satz mit allen Teilen für beide Seiten. Auf dem Beipackzettel stand Oktober 1976. Top! Langzeitkonserviert. Naja...
  14. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Zusammen, kleines Update. Meine Antriebswellen sind in Neu-Ulm angekommen und werden dort aufgearbeitet. Um die Wartezeit zu Überbrücken geht es am Wochenende mit den Achsschenkeln weiter. Bilder folgen. Gruß Daniel
  15. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Leute, ich habe jetzt auf beiden Seiten den Achsschenkel demontiert. Mal ne Frage zur Sintermetallbuchse. Wann und wie ist "verschlissen" definiert? Gibt es dafür ein konkretes Maß? Die wird auf 48,21mm aufgeweitet (lauf WHB). Die Welle misst 48mm. Bei welchem Maß ist die Buchs hin? Ich...
  16. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Guten Abend, heute ging es an der Vorderachse weiter. Der Achsschenkel ist auf der Fahrerseite vom Achsrohr getrennt. @Winni59 Guter Tipp mit dem Meißel. Damit ging es recht einfach. Alle Teile auf der Fahrerseite sind soweit zerlegt und grob gereinigt. Anschließend habe ich auf der...
  17. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    OK, dann irgendwie dazwischenkommen und hebeln. Eigentlich sollte da auch nichts festgegammelt sein, weil da reichlich Öl im Spiel ist. An allen Schrauben habe ich Öl und es kommt auch zwischen Achsschenkel und Achsrohr langsam raus. Spricht also für den O-Ring. Morgen weiß ich mehr...jetzt ist...
  18. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Winni, das das Bild ist nicht das aktuellste, das Bild ist bei der Demontage entstanden. Die Feder wabbelt nur noch so rum. Kann man mit einem Montageeisen leicht wegdrücken. Die stört nicht mehr. Ich wollte nochmal versuchen, ob ich von innen mit einem Durchtreiber auf die Hohlspannstifte...
  19. Schneideisen

    Vorstellung und ein kleiner Blog zu meinem 411

    Hallo Leute, gibt es nen Trick, wie man den Achsschenkel vom Achsrohr gelöst bekommt? Sanfte Schläge mit dem Hammer haben wenig bewirkt. Laut Teileliste sind da wohl 4 Hohlspannstifte als "Endgegner" montiert. Ich vermute ganz stark, dass der O-Ring bei mir hin ist. Zumindest alles ölig...
  20. Schneideisen

    Tipp zum 404 Getriebe

    Hallo Thomas, und wie verhält sich das wenn Du vom 5. in Leerlauf gehst und dann vom Leerlauf in 6.? Gruß Daniel