2-Leitung-Anhängerbremse

[Marke01]

Hallo zusammen

Ich habe ein Problem mit meiner Anhänger Bremsanlage. Das Problem liegt darin das nach einer Bremsung die Anhängerbremse noch eine gewisse Zeit festhält. Die Steuerleitung (gelb) wird nur sehr langsam entlüftet. Ich gehe mal davon aus das mein Anhängersteuerventil nicht mehr richrig arbeitet. Oder hat jemand noch eine andere Idee woran das noch ligen könnte. Habe einen 421 mit Einleitungs-Anhänger-Bremse und scheinbar nachträglich eingebauter 2 Leitungs-Anhänger-Bremse...

Grüsse von Markus aus dem Emsland

 

[snakewheels]

Hallo

Entweder das Anhängerbremsventil oder das Hydropneumatische Abhängerbremsventil hat ein Macke.

Ich schätze eher zweites.

Gruß

Thomas

 

[Helmut Schmitz]

Es könnte auch sein, dass dein Bremsschlauch schon leicht verquollen ist und der Restdruck im System nur langsam abbaut. Dann spricht das Anhängerbremsventil halt länger an. Ebenfalls kontrollieren, ob das Handbremsgestänge ganz in Endstellung ist. Weitere Fehlerursache, der HBZ geht nicht ganz in Endstellung und macht die ausgleichsbohrung nicht frei.

 

[Marke01]

Da der Anhänger hinter unserem 406 einwandfrei bremst, gehe ich davon aus das der Fehler am Unimog liegt. Am Handbremsgestänge liegt es auch nicht, schon geprüft. Werde am Samstag mal die Geschicht mit dem HBZ prüfen...
Danke für die Tips!

Grüsse von Markus aus dem Emsland

 

[Karl_Bauer]

@ Markus,

falls Du nicht klar kommst, dann kann ich Dir vermutlich das einfachste Umbauschema schicken, das wir beim Nachrüsten gefunden haben. Die Beispiele im Werkstandhandbuch sind zu kompliziert.

Könnte Dir es auf ein Fax legen oder einscannen lassen!

Gruss aus Moskau! Karl

 

[Marke01]

Hallo Karl

Danke für das Angebot. Werde gerne darauf zurück kommen wenn ich mein Problem nicht lösen kann. Denke aber das ich mit der Reparatur von meiner Druckluftbremse günstiger weg komme, als wenn ich noch mal "neu" umrüste. Wäre aber mit Sicherheit auch Interessant für andere Forums-Teilnehmer...

Gruß, Markus