Imkermog
New member
- 16. Jan. 2018
- 425
- 1
- 18
- 72
- Membership number in the Unimog Veterans Club
- 1568
- Membership Unimog Club Gaggenau
- 11828
- I offer Unimog Help
- Yes
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- 411.112
- Unimog 1 Baujahr
- 1962
- Unimog 1 Description
- HL32
3-Wege-Thermostatventil 411 - Öffnungscharakteristik
- Ersteller OPTI-MOG
- Erstellt am
mhame
New member
Hallo,
ich habe mich mal ein wenig mit dem OM 636 / 36PS / 24V für Portugal beschäftigt. Mir ist aufgefallen, das hier ein anderer Kühlwasserregler verwendet wird. 636 200 02 15 wird durch 636 200 03 15 ersetzt. Leider konnte ich nichts zur Öffnungstemperatur finden. Offensichtlich war der für Afrika (Angola) bestimmt.
Gruß
Markus
ich habe mich mal ein wenig mit dem OM 636 / 36PS / 24V für Portugal beschäftigt. Mir ist aufgefallen, das hier ein anderer Kühlwasserregler verwendet wird. 636 200 02 15 wird durch 636 200 03 15 ersetzt. Leider konnte ich nichts zur Öffnungstemperatur finden. Offensichtlich war der für Afrika (Angola) bestimmt.
Gruß
Markus
Hallo Markus,
habe gerade nochmal die beiden Ventiltypen alt und neu vom Mogparts auf dem Herd gehabt und gemessen. Der maximale Öffnungsquerschnitt des neuen Einsatzes ist mit 7,7 cm² deutlich größer als der des alten mit 4,7 cm². Der Strömungswiderstand ist bei dem alten mehr als doppelt so hoch!
Das könnte auch mit der Grund für das erste Überkochen gewesen sein, als der alte Einsatz noch drin war.
habe gerade nochmal die beiden Ventiltypen alt und neu vom Mogparts auf dem Herd gehabt und gemessen. Der maximale Öffnungsquerschnitt des neuen Einsatzes ist mit 7,7 cm² deutlich größer als der des alten mit 4,7 cm². Der Strömungswiderstand ist bei dem alten mehr als doppelt so hoch!
Das könnte auch mit der Grund für das erste Überkochen gewesen sein, als der alte Einsatz noch drin war.
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mhame
New member
Hallo Christoph,
bist du dir sicher mit dem Strömungswiderstand? Die Querschnittsfläche ist fast doppelst so groß, d.h. bei gleichem Volumenstrom ist die Strömungsgeschwindigkeit doppelt so hoch in dem Thermostaten.
Gruß
Markus
bist du dir sicher mit dem Strömungswiderstand? Die Querschnittsfläche ist fast doppelst so groß, d.h. bei gleichem Volumenstrom ist die Strömungsgeschwindigkeit doppelt so hoch in dem Thermostaten.
Gruß
Markus
mhame
New member
Der originale von Bosch scheint aber auch den kleineren Querschnitt zu haben und funktioniert mit genügend Kühlflüssigkeit sehr gut.
Gruß
Markus
Gruß
Markus
mhame
New member
Hallo,
ich habe noch ein frühes Messingei aus Wuppertal im Regal liegen. Das habe ich aus Neugierde heute mal hervorgekramt und geöffnet. Darin ist ein 80°C Thermostat von Wahler mit einer Prägung 03 05, was sowohl das Herstelldatum wie auch eine Teilnummer sein könnte. Auffällig ist die umlaufende viereckige Gummidichtung, die mit einem Schlitz auf dem Rand des Thermostaten sitzt. Es hat eine Kurzschlussbohrung von 2,5mm. Die Öffnung im Trägerblech ist 28mm auf der Seite der Feder. Auf der anderen Seite ca. 24mm.
Ich habe den Thermostaten um 2008 gekauft. Wollte es mal einbauen, habe dann aber originale Teile inkl. Ausgleichsbehälter für die Umrüstung bekommen.
Gruß
Markus
ich habe noch ein frühes Messingei aus Wuppertal im Regal liegen. Das habe ich aus Neugierde heute mal hervorgekramt und geöffnet. Darin ist ein 80°C Thermostat von Wahler mit einer Prägung 03 05, was sowohl das Herstelldatum wie auch eine Teilnummer sein könnte. Auffällig ist die umlaufende viereckige Gummidichtung, die mit einem Schlitz auf dem Rand des Thermostaten sitzt. Es hat eine Kurzschlussbohrung von 2,5mm. Die Öffnung im Trägerblech ist 28mm auf der Seite der Feder. Auf der anderen Seite ca. 24mm.
Ich habe den Thermostaten um 2008 gekauft. Wollte es mal einbauen, habe dann aber originale Teile inkl. Ausgleichsbehälter für die Umrüstung bekommen.
Gruß
Markus
mhame
New member
Chistoph,
das ist der aus dem festen Messingei. Der war bei meinem kaputten auch drin. Ich habe das geschraubte Teil zerlegt.
Gruß
Markus
das ist der aus dem festen Messingei. Der war bei meinem kaputten auch drin. Ich habe das geschraubte Teil zerlegt.
Gruß
Markus
Hi Leute,
ich habe heute ein altes Thermostatgehäuse Aufschrift ALU ergattert. Nachdem ich noch das alte Messingei habe und viel darüber gelesen habe das die Umstellung lohnt wollte ich mal fragen ob jemand eine Anleitung hat, auf der der Umbau beschrieben ist. Ich bilde mir ein es gab sogar von MB mal was originales hierzu mit den einzelnen Teilen. Ich bilde mir ein die mal gesehen zu haben, kann sie aber auch nach längerer Suche nicht mehr finden?!?
Die notwendigen Teile (Dichtungen usw.) werde ich bei Mogparts versuchen zu bekommen, nach CHRISTOPHS Beschreibungen scheinen die "neuen" Formen der Thermostate ja gut zu funktionieren.
Danke Thomas
ich habe heute ein altes Thermostatgehäuse Aufschrift ALU ergattert. Nachdem ich noch das alte Messingei habe und viel darüber gelesen habe das die Umstellung lohnt wollte ich mal fragen ob jemand eine Anleitung hat, auf der der Umbau beschrieben ist. Ich bilde mir ein es gab sogar von MB mal was originales hierzu mit den einzelnen Teilen. Ich bilde mir ein die mal gesehen zu haben, kann sie aber auch nach längerer Suche nicht mehr finden?!?
Die notwendigen Teile (Dichtungen usw.) werde ich bei Mogparts versuchen zu bekommen, nach CHRISTOPHS Beschreibungen scheinen die "neuen" Formen der Thermostate ja gut zu funktionieren.
Danke Thomas
mhame
New member
Hallo Thomas,
das ganze nennt sich KDM 20/6 Oktober 1968. Schau mal in deine elektronische Post.
Gruß
Markus
das ganze nennt sich KDM 20/6 Oktober 1968. Schau mal in deine elektronische Post.
Gruß
Markus
Wahnsinn, das geht ja schneller als die Werkspost bei MB damals 
Danke und ein schönes Wochenende!!
Thomas
Danke und ein schönes Wochenende!!
Thomas
mhame
New member
Hallo Thomas,
wenn du die Rohre beschafft hast, berichte mal, wie gut die Passgeneuigkeit war. Hier gab es zu letzt einige Beschwerden. Mich interessiert besonders das Rohr vom Kühler zum Zylinderkurbelgehäuse. Das ist bei mir von Lochfraßkorrosion befallen und muss irgendwann ersetzt werden, wenn Löten nicht mehr ausreicht.
Gruß
Markus
wenn du die Rohre beschafft hast, berichte mal, wie gut die Passgeneuigkeit war. Hier gab es zu letzt einige Beschwerden. Mich interessiert besonders das Rohr vom Kühler zum Zylinderkurbelgehäuse. Das ist bei mir von Lochfraßkorrosion befallen und muss irgendwann ersetzt werden, wenn Löten nicht mehr ausreicht.
Gruß
Markus
Hallo Markus,
das ist eindeutig zu wenig gebogen, bestimmt 4 cm haben in der Höhe zum Kühler gefehlt. Das war ziemlich genau ein Jahr her. Konnte ich aber problemlos ohne einknicken nachbiegen.
@Thomas, ach du warst das. Herzlichen Glückwunsch guter Kauf.
Ich hatte damals ein Behr 79 Grad im Orginalgehäuse, ich gucke mal zu welchem dieser das ähnlich aussieht.
das ist eindeutig zu wenig gebogen, bestimmt 4 cm haben in der Höhe zum Kühler gefehlt. Das war ziemlich genau ein Jahr her. Konnte ich aber problemlos ohne einknicken nachbiegen.
@Thomas, ach du warst das. Herzlichen Glückwunsch guter Kauf.
Ich hatte damals ein Behr 79 Grad im Orginalgehäuse, ich gucke mal zu welchem dieser das ähnlich aussieht.
Ja danke!
Bin gerade noch an der Leistungsbaustelle tätig, aber ist soweit der Kühler dran bzw. das Thermostat.
Bin gerade noch an der Leistungsbaustelle tätig, aber ist soweit der Kühler dran bzw. das Thermostat.
- 20. Juli 2002
- 15.205
- 35
- 48
- Member of the Unimog Museum Association
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- I am a dealer
- No
mhame
New member
Hallo Helmut,
da siehst du mal, wie wenig die Wissensdatenbank bekannt ist oder genutzt wird. Was mögen die Ursachen sein?
Gruß
Markus
da siehst du mal, wie wenig die Wissensdatenbank bekannt ist oder genutzt wird. Was mögen die Ursachen sein?
Gruß
Markus
Hallo Helmut,
ich habe in der Wissensdatenbank ein Essay mit Bildern des Thermostatgehäuses gesehen - eine Anleitung sehe ich da nirgends oder habe ich sie übersehen. Die Hinweise auf die Beiträge zum Nachbau haben mir auch nicht geholfen, da ich diese ja durch die Sufu gefunden hatte???
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
ich habe in der Wissensdatenbank ein Essay mit Bildern des Thermostatgehäuses gesehen - eine Anleitung sehe ich da nirgends oder habe ich sie übersehen. Die Hinweise auf die Beiträge zum Nachbau haben mir auch nicht geholfen, da ich diese ja durch die Sufu gefunden hatte???
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Hallo Helmut,
ich habe in der Wissensdatenbank ein Essay mit Bildern des Thermostatgehäuses gesehen - eine Anleitung sehe ich da nirgends oder habe ich sie übersehen. Die Hinweise auf die Beiträge zum Nachbau haben mir auch nicht geholfen, da ich diese ja durch die Sufu gefunden hatte???
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
ich habe in der Wissensdatenbank ein Essay mit Bildern des Thermostatgehäuses gesehen - eine Anleitung sehe ich da nirgends oder habe ich sie übersehen. Die Hinweise auf die Beiträge zum Nachbau haben mir auch nicht geholfen, da ich diese ja durch die Sufu gefunden hatte???
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
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