Moin allerseits!
Zwecks Freizeitgestaltung bin ich am überlegen, mir mittelfristig einen 404 zuzulegen. Ziel ist ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Schrauben und Nutzung (Holz machen, Transport, kleinere Ausflüge). Erste Wahl wäre eine Pritsche (muss auf 3,5t abgelastet werden) mit geschlossenem Fahrerhaus, mit nem Cabrio könnte ich mich aber auch anfreunden. Motor, Getriebe und Rahmen sollten in nutzungsfähigem oder leicht reparierbarem Zustand sein, Blech und Elektrik nicht zwingend.
Die Frage die mich bewegt ist nun, wo bekomme ich (im nördlichen Deutschland) am besten ein solches Fahrzeug in akzeptablem Zustand her? Sind irgendwelche Serien zu bevorzugen? Gibt es Dinge auf die ich besonders achten und Händler, die ich meiden sollte? Wäre schön, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet. Ich habe hier zwar schon so einiges mitgelesen, aber diese Fragen sind offen geblieben.
Gruß
Andreas
Zwecks Freizeitgestaltung bin ich am überlegen, mir mittelfristig einen 404 zuzulegen. Ziel ist ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Schrauben und Nutzung (Holz machen, Transport, kleinere Ausflüge). Erste Wahl wäre eine Pritsche (muss auf 3,5t abgelastet werden) mit geschlossenem Fahrerhaus, mit nem Cabrio könnte ich mich aber auch anfreunden. Motor, Getriebe und Rahmen sollten in nutzungsfähigem oder leicht reparierbarem Zustand sein, Blech und Elektrik nicht zwingend.
Die Frage die mich bewegt ist nun, wo bekomme ich (im nördlichen Deutschland) am besten ein solches Fahrzeug in akzeptablem Zustand her? Sind irgendwelche Serien zu bevorzugen? Gibt es Dinge auf die ich besonders achten und Händler, die ich meiden sollte? Wäre schön, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet. Ich habe hier zwar schon so einiges mitgelesen, aber diese Fragen sind offen geblieben.
Gruß
Andreas
- Bilder gibts Montag, falls das Wetter am WE gnädig ist und es sich lohnt den Mog aus der Garage zu pellen....
