Hallo Unimogfreunde,
an unserem 406 muss die Stellung des Kupplungshebels am Getriebe (grosses Getriebe, Doppelkupplung) verändert werden, da die Zapfwellenkupplung nicht richtig trennt. Der Hebel steht aktuell so, dass der Kupplungsnehmerzylinder schon in Ruhestellung sehr weit raus steht. Beim Wechsel der Kupplung wurde vermutlich die Stellung des Hebels bzw. der Welle, auf der dieser sitzt, verändert. Den Hebel selbst hatten wir noch nicht von der Welle ab.
Benötigt man zum Lösen des Hebels einen speziellen Abzieher, oder genügt es, die Spannschraube zu lösen & etwas Sprühöl einwirken zu lassen? Ein Blick ins Werkstatthandbuch (421) liefert hierzu leider keine konkreten Infos.
Danke schon mal.
Gruss Markus
an unserem 406 muss die Stellung des Kupplungshebels am Getriebe (grosses Getriebe, Doppelkupplung) verändert werden, da die Zapfwellenkupplung nicht richtig trennt. Der Hebel steht aktuell so, dass der Kupplungsnehmerzylinder schon in Ruhestellung sehr weit raus steht. Beim Wechsel der Kupplung wurde vermutlich die Stellung des Hebels bzw. der Welle, auf der dieser sitzt, verändert. Den Hebel selbst hatten wir noch nicht von der Welle ab.
Benötigt man zum Lösen des Hebels einen speziellen Abzieher, oder genügt es, die Spannschraube zu lösen & etwas Sprühöl einwirken zu lassen? Ein Blick ins Werkstatthandbuch (421) liefert hierzu leider keine konkreten Infos.
Danke schon mal.
Gruss Markus