406 Motorschutz demontieren

[unimog500]

Hallo,

ich muss die Schutzplatte unterhalb des Motos demontieren, um eine der hinten führenden Luftleitungen zu erneuern.
Vorne ist das kein Problem, weil es sich um einfache Steckbolzen handelt.
Aber wie kriegt man die hinteren Befestigungen (s. Foto) los?
Vielleicht mit Hitze?

Gruß
Werner

 

[Jürgen411]

Hallo Werner,

ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
Sieht so aus als wenn da nach eine Büchse oder ein Schwerspannstift drin wäre.

Servus Jürgen

 

[oe-u406]

Hallo Werner,

auch hier sind es nur Bolzen mit dem Unterschied, daß diese in einem Rohr sitzen. Dieses ist auf Deinem Bild zu sehen. Das Rohr muß raus, dann geht´s. Mach Dir einen ordentlichen Durchschlag ( etwas kleiner als das Rohr außen ist ) mit einem Absatz zur Führung, der in die Bohrung paßt und schlag kräftig darauf. Ich glaube, hier kannst Du nicht viel kaputt machen. Wärme bringt glaube ich nichts, da Du ja das Außenteil erwärmen müßtest, was wesentlich kompakter ist als das kleine Rohr. Höchstens vielleicht erwärmen und mit Rostlöser einsprühen, der beim Erkalten dann in die sich bildenden Spalte zieht.

Viel Glück und Geduld dabei,
Gruß Hartmut

 

[Lutze]

Hallo Werner,

so wie Hartmut geschrieben hat (Durchtreiber) geht es ganz einfach.

Ich habe bisher bei zwei U 406 die Schutzplatte demontiert und bei keinen war es ein Problem die "Rohrbolzen" heraus zubekommen.

Allerdings würde ich diese als erstes entfernen und dann erst die vorderen Bolzen. Und unterfüttere die Platte vorher, die ist nämlich recht schwer.

Also:
1. Unterbau zur Sicherung
2. hintere "Rohrbolzen" entfernen
3. Unterbau entfernen und Platte nach vorne pendeln lassen
4. vordere Bolzen entfernen

Einfacher wird es zu Zweit

Glückauf
Lutz

 

[unimog500]

Hallo Jürgen, Hartmut und Lutz,

danke für eure Tips.
Besonders den Hinweis, vorne eingehängt zu lassen und dann hinten lösen, finde ich gut.
Daran hätte ich nicht gedacht.
Aber ganz so einfach wird es wohl nicht werden.
Ich habe ja vorne bereits die Bolzen raus.
Der Motorschutz sitzt ganz schön fest und kann ich es nur mit einem langen Rohr als Hebel nach unten bewegen und wieder nach oben mit einem Wagenheber (ja, die Klemmverschraubung habe ich natürlich gelöst).
Ist eben alles 40 Jahre alt.
Rostlöser habe ich auch schon reichlich verwendet.
Werde mir einen Durchtreiber anfertigen und die Sache angehen.

Gruß
Werner

 

[lugge]

Hast du einen Schremm-/Stemm-/Elektrohammer. wie auch immer ihr das nenen mögt.
Also mit marke eine Hilti zB, die nur hämmert und nicht dreht.
Dann nimm einen alten Meißel, bearbeit ihn, dass er passt und arbeit damit den Bolzen raus

 

[Tobs406]

Hi,

warum immer mit Gewalt? Wenn ihr die Hülse rausschlagt, dann ist sie verdengelt und ihr könnt ihr sie wegwerfen.

Ich hab mir mit einem "Spezial-Auszieher" beholfen.
Danach Hülse abschmirgeln und gut gefettet wieder einbauen.

Grüße

Tobias

 

[Tobs406]

eins vergessen:

 

[oe-u406]

Hallo Tobias,

wenn der Durchschlag gut paßt, ist die Hülse nicht verdengelt. Aber stimmt, mit Deiner Konstruktion könnte es auch gehen. Meine Rohrbolzen waren zum Glück nicht so fest, so daß ich derartiges nicht brauchte

Gruß Hartmut

 

[UNIMOGDRIVER406]

Hallo!
Dasselbe Problem hatte ich auch, die Lösung mit dem selbstgebautem Ausziehwerkzeug war auch bei mir die elegantere Variante.
Die festsitzenden Bolzen sind damit problemlos herausgegangen.
Viele Grüsse und viel Spass beim Schrauben
Schauerhofer Erwin (aus Österreich)