Hallo,
beim Schalten in die 2. Raststellung (also Allrad+Diff.sperre) sperrte die HA nicht.
Ich habe das Gestänge an der HA ausgehängt und die Leichtgängigkeit der Sperre überprüft. Sie läßt sich nach der Überwindung des Federdrucks betätigen.
Ich habe das Gestänge durch eine Umdrehung des Gestänges verkürtzt.
Frage 1: War das korrekt ?
Aber die Sperre geht immer noch nicht. Und zwar ist das Problem, daß der Betätigungshebel in der Kabine in der 2. Stellung nicht einrastet.
Gibt es eine Verstellung des Hebels ?
Bzw. wo rastet der Hebel ein ? Im Getriebe, in der Hebelei oder wo?
Es handelt sich um einen 411.110 mit alter Achse.
Ich habe die Achse nicht auseinandergenommen. Weiß aber nicht was einer meiner Vorgänger verbrochen hat.
Ich danke Euch im voraus für Eure freundliche Hilfe.
Guten Rutsch rüber nach 2004 !
beim Schalten in die 2. Raststellung (also Allrad+Diff.sperre) sperrte die HA nicht.
Ich habe das Gestänge an der HA ausgehängt und die Leichtgängigkeit der Sperre überprüft. Sie läßt sich nach der Überwindung des Federdrucks betätigen.
Ich habe das Gestänge durch eine Umdrehung des Gestänges verkürtzt.
Frage 1: War das korrekt ?
Aber die Sperre geht immer noch nicht. Und zwar ist das Problem, daß der Betätigungshebel in der Kabine in der 2. Stellung nicht einrastet.
Gibt es eine Verstellung des Hebels ?
Bzw. wo rastet der Hebel ein ? Im Getriebe, in der Hebelei oder wo?
Es handelt sich um einen 411.110 mit alter Achse.
Ich habe die Achse nicht auseinandergenommen. Weiß aber nicht was einer meiner Vorgänger verbrochen hat.
Ich danke Euch im voraus für Eure freundliche Hilfe.
Guten Rutsch rüber nach 2004 !